صفحه نخست

رئیس قوه قضاییه

اخبار غلامحسین محسنی اژه‌ای

اخبار سید ابراهیم رئیسی

اخبار صادق آملی لاریجانی

قضایی

حقوق بشر

مجله حقوقی

سیاست

عکس

جامعه

اقتصاد

فرهنگی

ورزشی

بین‌الملل- جهان

فضای مجازی

چندرسانه

اینفوگرافیک

حقوق و قضا

محاکمه منافقین

فراخوان رئیس عدلیه به اصحاب رسانه

صفحات داخلی

گرانفروشی آژانس‌های هوایی به بهانه فروش بلیط چارتری

۱۵ دی ۱۳۹۳ - ۱۴:۵۱:۰۸
کد خبر: ۲۴۵۳۶
دسته بندی‌: صفحه نخست ، عمومی
خبرگزاری میزان: عضو شورای عالی هواپیمایی، با اشاره به اینکه تعیین نرخ بلیط به تبع نرخ ارز به صورت شناور موجب شده است شرکت های هواپیمایی با مشکلات زیادی مواجه شوند، گفت: برخی از آژانسهای هواپیمایی تعدادی از بلیط‌ها را به بهانه بلیط‌های چارتری با قیمت بیشتری فروخته‌اند.

: عضو شورای عالی هواپیمایی، با اشاره به اینکه تعیین نرخ بلیط به تبع نرخ ارز به صورت شناور موجب شده است شرکت های هواپیمایی با مشکلات زیادی مواجه شوند، گفت: برخی از آژانسهای هواپیمایی تعدادی از بلیط‌ها را به بهانه بلیط‌های چارتری با قیمت بیشتری فروخته‌اند.

سید مهدی موسوی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی میزان، با انتقاد از بی ثباتی نرخ ارز در بازار اعلام کرد: با توجه به این که خدمات هواپیمایی براساس ریال انجام می شود از این رو تعیین نرخ بلیط به تبع نرخ ارز به صورت شناور موجب شده است شرکت‌های هواپیمایی با مشکلات زیادی مواجه شوند.

عضو شورای عالی هواپیمایی، ضمن بیان مطلب فوق ادامه داد: تا زمانی که نرخ ارز در بازار تثبیت نشود ناوگان هواپیمایی کشور توسعه نخواهد یافت.

این کارشناس صنعت هوایی، با اشاره به اظهارات اخیر رئیس سازمان هواپیمایی مبنی بر نوسازی ناوگان هواپیمایی اعلام کرد: در حال حاضر قوانین دست و پاگیر موجود در کشور مانع از نوسازی ناوگان هوایی شده است . به طوری که شرکت های هواپیمایی برای اخذ تسهیلات اندک و محدود از صندوق توسعه ملی باید یک سال دوندگی کنند. از سوی دیگر مقررات مربوط به امور گمرکی نیز مشکلاتی را برای شرکت های هواپیمایی ایجاد کرده است.

موسوی، در ادامه با اشاره به تخلف آژانس های هاپیمایی در پی تخلف آزاد سازی نرخ بلیت هواپیما اعلام کرد: هم اکنون برخی از آژانس هواپیمایی تعدادی از بلیت ها را به بهانه بلیت های چارتری با قیمت بیشتری فروخته اند و برخی از این بلیت ها هم در مراکزی به غیر از آژانس ها به فروش رسیده که به نوعی مرتبط با آژانس های هواپیمایی بوده است.

عضو شورای عالی هواپیمایی ادامه داد: آزادسازی نرخ ها به تنهایی نمی تواند به توسعه صنعت هوایی کشور بیانجامد به طوری که دستگاه های مرتبط با صنعت هوایی کشور باید متناسب با این قانون خود را تنظیم کنند.

وی ادامه داد: سازمان هواپیمایی کشوری باید مکانیزم هایی برای پیشگیری از رقابت های مضر بین شرکت های هواپیمایی ایجاد کند نظارت خود را بر مبانی اولیه سیستم های ایمنی شرکت ها ارتقاء دهد و برای نظارت از بخش خصوص و توانمندی آنها استفاده کند.


ارسال دیدگاه
دیدگاهتان را بنویسید
نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *