صفحه نخست

رئیس قوه قضاییه

اخبار غلامحسین محسنی اژه‌ای

اخبار سید ابراهیم رئیسی

اخبار صادق آملی لاریجانی

قضایی

حقوق بشر

مجله حقوقی

سیاست

عکس

جامعه

اقتصاد

فرهنگی

ورزشی

بین‌الملل- جهان

فضای مجازی

چندرسانه

اینفوگرافیک

حقوق و قضا

محاکمه منافقین

فراخوان رئیس عدلیه به اصحاب رسانه

صفحات داخلی

رئیس سازمان هواپیمایی مقصر اصلی سقوط آنتونوف بود/ آخوندی باید پاسخگو باشد

۱۳ دی ۱۳۹۳ - ۱۰:۲۵:۴۶
کد خبر: ۲۴۲۱۱
دسته بندی‌: صفحه نخست ، عمومی
خبرگزاری میزان: عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: با وجود هشدارهایی که کارشناسان در خصوص نقص فنی هواپیمای آنتونوف داده بودند، سازمان هواپیمایی اجازه پرواز به این هواپیما را داد و وزیر باید در قبال این سقوط پاسخگو باشد.

: عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: با وجود هشدارهایی که کارشناسان در خصوص نقص فنی هواپیمای آنتونوف داده بودند، سازمان هواپیمایی اجازه پرواز به این هواپیما را داد و وزیر باید در قبال این سقوط پاسخگو باشد.

مهرداد لاهوتی در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی میزان در خصوص سوالی که این هفته قرار است در کمیسیون عمران مجلس توسط وی از وزیر راه و شهرسازی مطرح شود اعلام کرد: وزیر راه و شهرسازی باید علت وقوع سانحه را رسما اعلام کند و چرا که در حال حاضر سازمان هواپیمایی زیر مجموعه وزارت راه و شهرسازی است. از این رو وزیر باید در قبال سانحه هوایی پاسخگو باشد. به همین دلیل طرح سوال از وزیر راه و شهرسازی را در دستور کارمان قرار دادیم و روز سه‌شنبه هفته جاری آخوندی باید پاسخگوی سوال بنده و دیگر همکارانم باشد.

نماینده مردم لنگرود در مجلس ادامه داد: در روزهای اخیر در پیش از سفر هوایی به گیلان با خلبان همان پرواز گفت‌وگویی داشتم که در آن مشخص شد که این هواپیما گواهی استانداردهای لازم برای پرواز را ندارد و حتی خلبان نسبت به انجام پرواز با این هواپیما ابراز نگرانی کرده است، اما کسی توجهی به اخطارها نکرده است و در نهایت هواپیما پرواز کرد. هر چند اتفاقی نیفتاد، اما نباید با جان مردم بازی شود.

عضو کمیسیون عمران مجلس، در ادامه با اشاره به اینکه مجموعا 7 فروند هواپیمای 140 تولید مشترک ایران و اوکراین در کشور ساخته شده است، ادامه داد: یک فروند از این هواپیما در زمان پرواز در محل باند آزمایشی در اصفهان سقوط کرد و خلبان و خدمه پرواز جان خود را از دست دادند. یک فروند دیگر نیز از هواپیماهای آنتونوف 140 نیز در زمان پرواز آزمایشی در فرودگاه بروجرد سقوط کرد.

وی ادامه داد: شرکت سازنده بعد از اینکه دید به علت سقوط 2 فروند از هواپیماها در زمان پرواز آزمایشی، ایرلاین‌ها این هواپیماها را نمی‌خرند به ناچار با واسطه یک فروند را به نیروی انتظامی و یک فروند دیگر را به نیروی دریایی برای انجام گشت فروخت.

لاهوتی در ادامه با اشاره به این که یک فروند از 7 هواپیمای 140 ساخته شده در ایران نیز برای کاربری به عنوان آمبولانس مورد استفاده قرار گرفته است، ادامه داد: 2 فروند هواپیمای باقیمانده با راه اندازی شرکت سپاهان که متعلق به وزارت دفاع است، برای حمل و نقل هوایی و انجام پرواز به کار گرفته شد.

گفتنی است، روز 19 مرداد ماه سال جاری یک فروند هواپیمای آنتونوف 140 پس از پرواز از فرودگاه مهرآباد تهران به سمت طبس در شهرک مسکونی آزادی تهران سقوط کرد. این هواپیما که تهران را به مقصد طبس ترک کرده بود دقایقی پس از برخاستن از  باند فرودگاه مهرآباد سقوط کرد که متعاقب آن 42 نفر کشته و سه نفر دیگر نیز مجروح شدند.


ارسال دیدگاه
دیدگاهتان را بنویسید
نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *