صفحه نخست

رئیس قوه قضاییه

اخبار غلامحسین محسنی اژه‌ای

اخبار سید ابراهیم رئیسی

اخبار صادق آملی لاریجانی

قضایی

حقوق بشر

مجله حقوقی

سیاست

عکس

جامعه

اقتصاد

فرهنگی

ورزشی

بین‌الملل- جهان

فضای مجازی

چندرسانه

اینفوگرافیک

حقوق و قضا

محاکمه منافقین

فراخوان رئیس عدلیه به اصحاب رسانه

صفحات داخلی

ارائه دوباره طرح شرکت نابینایان در انتخابات مجلس / وزارت کشور می‌تواند از دستگاه‌های نقض کننده روان‌سازی معابر برای معلولان شکایت کند

۲۳ مهر ۱۳۹۳ - ۱۱:۲۹:۲۰
کد خبر: ۱۰۳۴۹
خبرگزاری میزان: رئیس فراکسیون معلولان مجلس با بیان این که وزارت کشور می تواند از سازمان هایی که با تعبیه امکانات شهری، فضاهای مناسب سازی شده برای معلولان را مختل می کنند، شکایت کند، گفت: طرح شرکت نابینایان در انتخابات مجلس را که یک بار از سوی خانه ملت رد شده بود، دوباره به جریان انداخته ایم.

: رئیس فراکسیون معلولان مجلس شورای اسلامی با بیان این که وزارت کشور می تواند از سازمان هایی که با تعبیه امکانات شهری،  فضاهای مناسب سازی شده برای معلولان را مختل می کنند، شکایت کند، گفت: طرح شرکت نابینایان در انتخابات مجلس را که یک بار از سوی خانه ملت رد شده بود، دوباره به جریان انداخته ایم.

فاطمه آلیا در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعی میزان، درباره روز عصای سفید اظهار کرد: بر اساس آمارهای جهانی هفت تا 10 درصد از جمعیت هر جامعه ای دارای معلولیت هستند، این آمار برای ایران نیز صدق می کند. این در حالی است که ما در کشور 15 هزار نابینا به صورت مادرزاد یا براثر حوادث داریم.

وی در ادامه افزود: نهاد های عمومی باید قوانین مصوب مجلس شورای اسلامی را در خصوص معلولان اجرا کنند، یا خود، دستورالعمل هایی را در خصوص سهولت تردد معلولان به خصوص نابینایان در نظربگیرند.


نابینایان بیشترین مشکلات را در بین معلولان دارند

رئیس فراکسیون معلولان مجلس شورای اسلامی  تصریح کرد: از طیف گسترده معلولان نابینا در زندگی شهری بیشترین مشکلات را دارند، زیرا آنها در تردد های شهری با بیشترین مشکلات دست و پنجه نرم می کنند. البته مجلس در قانون جامع حمایت از حقوق معلولان بحث مناسب سازی را به صورت عام مطرح کرده است. 

آلیا خاطرنشان کرد: از سوی دیگر جامعه ما همانند هر جامعه دیگری با جمیعت سالمند نیز روبرو است. در صورت مناسب نبودن سطح معابر و ناهمواری آنها با کوچکترین برخورد امکان این وجود دارد که سالمندان نیز تبدیل به معلول شوند.

وی با تاکید بر این که در کل کشور تعداد 5 هزار دانشجوی نابینا وجود دارد، گفت: این دانشجویان با توجه به شرایط ویژه ای که دارند در صورتی که روزانه دو بار نیز رفت و آمد داشته باشند نیاز به دسترسی های مناسب، استفاده از مترو، اتوبوس، رفت و آمد در معابر و ... دارند.


مناسب سازی از محله ها آغاز شود

رئیس فراکسیون معلولان مجلس شورای اسلامی عنوان کرد: ممکن است با یک نگاه کلی مناسب سازی در سطح شهر سخت و غیر ممکن به نظر بیاید، اما در صورتی که هر یک از دستگاه های مسئول به وظیفه خود عمل کنند به تدریج یک محله، منطقه، شهر و یک کشور مناسب سازی شده برای معلولان خواهیم داشت.

آلیا افزود: این در حالی است که در حال حاضر در متروی کلان شهر ها بالابرهای مناسب برای رفت و آمد معلولان وجود ندارد، آنها برای استفاده از اتوبوس های مخصوص خود باید از قبل هماهنگ کنند. همچنین معابر عمومی یا مناسب سازی نشده است یا در صورت مناسب سازی شدن با سد معبر روبرو هستند.


سد معبر معلولیت مضاعف برای نابینایان است

وی در ادامه  به مکاتبه با نیروی انتظامی به منظو برخورد با سد معبر اشاره کرد و گفت: سد معبر معلولیت مضاعفی را برای نابینایان ایجاد می کند زیرا جهت یابی در پیاده روهایی که به واسطه سد معبر تنگ تر می شود برای آنها سخت است.

رئیس فراکسیون معلولان مجلس شورای اسلامی افزود: با وجود تلاش های گسترده ای که شهرداری تهران درباره ارائه خدمات به معلولان داشته است اما ما نیاز به تلاش های بیشتری به منظور تسهیل رفت و آمد و مناسب سازی فضاهای شهری برای معلولان داریم.


نابینایان و پدیده ای به نام زانوهای زخمی

آلیا خاطرنشان کرد: از سوی دیگر زمانی مناسب سازی هایی برای معلولان در نظر گرفته می شود اما به دلیل استفاده از این فضاها توسط افراد عادی معلولان دچار مشکل مضاعف می شوند. به طور مثال فلزاتی که در ورودی بوستان ها و اماکن برای تردد معلولان در نظر گرفته شده است و توسط موتور سواران مورد استفاده قرار می گیرد. از دید بنده باید برای این دسته افرا جرائم سنگین در نظر گرفت.

وی به پدیده زانوهای زخمی اشاره کرد و گفت: به دلیل برخورد زانوهای نابینایان با فلزات سنگینی که به منظور تردد آنها در مبادی ورودی در نظر گفته شده است، ما با پدیده زانوهای زخمی روبرو هستیم. در نتیجه مناسب سازی ها نیز باید به صورتی باشد که منجر به زحمت و دردسر نابینایان نشود.

رئیس فراکسیون معلولان مجلس شورای اسلامی در اشاره به اصلاحیه ای که در خانه ملت در خصوص قوانین راهنمایی و رانندگی در حال انجام است، اظهار کرد: کلیات این طرح در مجلس رای آورده است و مباحث تخصصی آن در کمیسیون حقوقی در حال بررسی است. در این طرح مقرراتی برای سهولت تردد نابینایان و معلولان در خیابان ها جز در محدوده های اتوبان که تردد ممنوع است در نظر گرفته می شود. به طور مثال رانندگان در صورت مشاهده یک نابینا باید به طو کامل توقف کنند و در صورت آسیب دیدن یک معلول و ایجاد معلولیت جدید در صورت تصادف معلول از سوی راننده باید از مقررات بیمه ای بهره مند شود.


متولی اصلی ساماندهی فضاهای شهری وزارت کشور است

این نماینده مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: هر چند کارگروهی با حضور شهرداری و بهزیستی به منظور ساماندهی فضای شهری برای معلولان و نابینایان در نظر گرفته شده است اما متولی اصلی این که در حال حاضر وزارت کشور است.

آلیا با تکیه بر این مطلب افزود: گاه علاوه بر افراد از سوی سازمان ها و شرکت های دولتی نیز تخلف هایی درباره مناسب سازی برای معلولان دیده می شود. به طور مثال ما با تیر چراغ برق در وسط پیاده روی که به صورت برجسته برای نابینایان طراحی شده است و یا در ورودی بوستان ها روبرو هستیم.

وی با اشاره به فقر فرهنگی و کج سلیقگی که در تعبیه امکانات شهری بر سر راه فضاهای مناسب سازی شده وجود دارد، تصریح کرد: وزارت کشور می تواند در خصوص این دست تخلفات به عنوان متولی این امر شکایت کند. رسانه نیز با اطلاع رسانی می توانند این فقر فرهنگی و بی اطلاعی از فضاهای خاص معلولان توسط افراد عادی را برطرف کنند.

رئیس فراکسیون معلولان مجلس شورای اسلامی در خصوص تصویب قوانین جدید برای برخورد با تعبیه امکانات شهری در در فضاهای خاص معلولان افزود: مجلس نمی تواند در خصوص جزء به جزء موارد قانون تصویب کند بلکه در مواردی که از دست مسئولان منطقه ای کاری بر نیاید مجلس در مواردی که کلی هستند به تصویب قانون می پردازد.

آلیا ادامه داد: برای تصویب قوانین جدید باید آماری از فراوانی داشته باشیم. بنابراین با مشاهده این تخلف ها در صورت درخواست دستگاه های دخیل می توانیم در اصلاحیه ها مواردی را لحاظ کنیم.

وی گفت: در سال های گذشته بودجه هایی که مجلس شورای اسلامی برای معلولان در نظر گرفته است، همواره رو به افزایش بوده است. از سوی دیگر مراکز تحقیقاتی داخل کشور و نیز دانشگاه ها دستگاه هایی اعم از قلم های نوری، دستگاه های بریل، عصاهای هوشمند برای نابینایان طراحی کرده اند که برخی از آنها به تولید انبوه رسیده است و برخی نیز به دلیل هزینه بر بودن در آینده به تولید انبوه می رسد.

رئیس فراکسیون معلولان مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: با در دست داشتن این دستگاه ها مکمل با اعتماد کامل طرح شرکت نابینایان در انتخابات مجلس شورای اسلامی را که یک مرتبه از سوی مجلس رد شده بود را به جریان انداخته ایم.

آلیا در پایان از نابینایان درخواست کرد از عصای سفید به عنوان شاخص و نمادی از نابینایی استفاده کنند تا مردم با دیدن این عصاها به رعایت حقوق نابینایان بپردازند.


ارسال دیدگاه
دیدگاهتان را بنویسید
نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *