اجرای ۵۹ پروژه اصلاح تقاطعی و کاهش ۴۳۰ کیلومتر از مسیرهای اضافی/ برای تمامی معابر درجه یک، دو و سه تهران نقشه راه تدوین شده است
شهردار تهران ارزش کل ۳ پروژه عمرانی و ۴۶ پروژه شهری منطقه یک که در قالب دویست و هشتمین پویش امید و افتخار افتتاح شد را ۴ همت عنوان کرد و گفت: این رقم در برابر هزینه سایر پروژههای کلان شهر تهران گم است.
به گزارش خبرنگار شهر؛ صبح امروز شنبه -۲۵ بهمنماه ۱۴۰۴- آیین بهره برداری از ۳ پروژه عمرانی و ۴۶ پروژه شهری منطقه یک در قالب دویست و هشتمین پویش امید و افتخار با حضور علیرضا زاکانی شهردار تهران، عباس شعبانی معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، مهدی صداقتی مدیرعامل سازمان فنی و مهندسی شهر تهران و هادی حقبین شهردار منطقه یک برگزار شد.
۶۶ درصد از افتتاحیههای مدیریت شهری در مناطق جنوبی شهر بوده است
شهردار پایتخت در این مراسم با اشاره به فاصله عمیق خدماتی بین شمال و جنوب شهر در سال ۱۴۰۰، گفت: وعده ما توجه ویژه به جنوب تهران بود و بر همین اساس ۶۶ درصد از افتتاحیههای شهرداری مربوط به مناطق جنوبی و پایین خط میدان انقلاب بوده است. امروز، اما با افتتاح ۴۶ پروژه در منطقه یک با اعتبار ۲۴۰۰ میلیارد تومان، نشان میدهیم که توجه به شمال و جنوب به صورت متناسب و دقیق پیش میرود تا بتوان حق همه مردم را ادا کرد.
زاکانی با اشاره به کلنگزنی پروژههای اصلاح تقاطعی در دیماه ۱۴۰۱، بر برنامهریزی برای اجرای یک بسته ۹۸ پروژهای تاکید کرد و گفت: هدف این بود که با اجرای این ۹۸ پروژه، ۷۸۳ کیلومتر راه اضافی که خودروها ناچار به طی آن بودند، به ۵۳ کیلومتر کاهش یابد. این مهم روزانه یک میلیون لیتر صرفهجویی در مصرف بنزین را به همراه داشت.
اجرای ۵۹ پروژه اصلاح تقاطعی و کاهش ۴۳۰ کیلومتر از مسیرهای اضافی در تهران
وی با اعلام اینکه تاکنون ۵۹ پروژه اصلاح تقاطعی به اتمام رسیده و سه پروژه دیگر نیز به زودی افتتاح میشود، افزود: با این اقدامات، مجموعاً ۴۳۰ کیلومتر از مسیرهای اضافی تردد شهری کم شده است. اصلاح تقاطعی که امروز افتتاح شد (اصلاح تقاطع بزرگراههای شهید باقری و شهید بابایی)، به تنهایی ۱۲ کیلومتر از مسیر مردم میکاهد. به نتیجه رسیدن این پروژه نیاز به پیگیری جدی داشت.
شهردار تهران ارزش کل افتتاحیههای امروز را ۴ همت عنوان کرد و آن را گشایشی جدید برای شهروندان دانست و تأکید کرد: این رقم در برابر هزینه سایر پروژههای کلان شهر گم است. به عنوان مثال، هزینه اجرای ۴ خط جدید مترو تهران ۱۵۰۰ همت برآورد میشود. همچنین پروژه شنچاله در منطقه ۱۹ که هم اکنون طراحان ایرانی و خارجی روی آن کار میکنند، ۵۵۰ همت هزینه دارد که عملیات تملک آن به اتمام رسیده است.
شهردار تهران در ادامه با اشاره به طرحهای تحولآفرین در مناطق جنوبی پایتخت اظهارکرد: در منطقه ۱۸، با تکمیل پروژه تغییر کاربری شنچاله مجتمعی چندطبقه و جامع با حدود ۱۰ میلیون مترمربع فضای خدماتی و زیرساختی ایجاد خواهد شد که تحولی بنیادین در سیمای این منطقه به وجود میآورد.
ایجاد و توسعه خدمات شهری در ۲۸۰ هکتار از اراضی منطقه ۱۵
وی با بیان اینکه در منطقه ۱۵ نیز اراضی ۲۸۰ هکتاری در حال تبدیل به یک مجموعه بزرگ ورزشی هستند، تأکید کرد: در این طرحها، کاربری مسکونی پیشبینی نشده و تمامی تمرکز بر ایجاد و توسعه خدمات شهری متمرکز است.
شهردار پایتخت با اشاره به برنامه ساماندهی پایانههای مسافربری افزود: انتقال ترمینالهای جنوب و غرب به خارج از محدوده شهری در دستور کار قرار دارد. این اقدام علاوه بر کاهش چشمگیر بار ترافیکی ورودی به شهر، زمینهساز ایجاد زیرساختهای نوین و استاندارد برای ارائه خدمات مطلوب به شهروندان خواهد بود.
زاکانی با پرداختن به برنامه جامع ساماندهی پایانههای مسافربری پایتخت تصریح کرد: ترمینال جنوب و ترمینال غرب به خارج از محدوده شهر منتقل میشوند. همچنین ورزشگاه بزرگی در منطقه ۱۸ احداث خواهد شد. هدف نهایی، خروج باراندازهای کالا و مسافر از شهر و جلوگیری از انتقال بار کشور به داخل پایتخت است. با این اقدام، از جابهجاییهای اضافی و مصرف ۳۰ درصدی سوخت جلوگیری شده و منافعی نظیر صرفهجویی در مصرف گازوئیل برای شهر باقی خواهد ماند.
شهردار تهران با اشاره به تغییر رویکرد مدیریت شهری اظهارکرد: در مسیر خدمترسانی به شهروندان، ارتقای رفاه عمومی و بهبود کیفیت زندگی هدف اصلی است. این رویکرد با نگرش صرفاً کمّی گذشته تفاوت بنیادین دارد. امروز به دنبال ایجاد پیوستگی میان خدمات شهری و ارتقای کیفیت زندگی مردم هستیم.
زاکانی سپس با استناد به گزارش معاونت فنی و عمرانی شهرداری به آمار بیسابقه آسفالتریزی در تهران اشاره کرد و گفت: برای درک صحیح ابعاد این دستاورد، لازم به ذکر است که در کل دهه ۱۳۹۰، مجموع آسفالتریزی در پایتخت ۵ میلیون و ۲۰۰ هزار تن بوده است. این در حالی است که در سال جاری، یک میلیون و ۸۰۰ هزار تن آسفالت ریخته شدهاست.
وی افزود: این حجم عظیم عملیات در کمتر از ۱۱ ماه و علیرغم وقوع دو رویداد امنیتی-نظامی بزرگ (جنگ ۱۲ روزه و اغتشاشات دی ماه) به انجام رسیده است. در ایام بمباران هوایی تهران نیز عملیات آسفالتریزی متوقف نشد. تصاویر منتشر شده از برخی بزرگراهها نشان میدهد که همزمان با حملات موشکی، فرآیند آسفالتریزی ادامه داشته است.
تدوین نقشه راه مدون برای تمامی معابر درجه یک، دو و سه شهر
شهردار تهران با بیان اینکه زیرساختهای در حال ایجاد، توان خدمترسانی را به صورت تصاعدی افزایش میدهند، گفت: برای تمامی معابر درجه یک، دو و سه شهر، نقشه راه مدون تدوین شده است. بر اساس این برنامه، برای سال آینده دقیقاً مشخص است که در هر نقطه از شهر چه اقداماتی انجام خواهد شد.
رونمایی قریبالوقوع سامانه هوشمند نظارت بر عملکرد
وی از رونمایی قریبالوقوع سامانه هوشمند نظارت بر عملکرد خبر داد و تشریح کرد: طی روزهای آتی، سامانهای رونمایی خواهد شد که به ازای هر قطعه از معابر شهری، مسئول متولی آن را مشخص میکند. شهروندان میتوانند از طریق این پلتفرم، وضعیت عملکرد متولیان هر معبر را رصد کنند. این سامانه با بهرهگیری از فناوریهای نوین و مشارکت مردمی، شفافیت کامل را در مدیریت شهری ایجاد کرده و قصور یا کوتاهی هر مسئول را نمایان خواهد ساخت.
شهردار تهران در خاتمه تأکید کرد: مدیریت شهری با حرکت به سمت شفافیت کامل و بهرهگیری از فناوریهای نوین، اثربخشی خدمات خود را در زندگی روزمره شهروندان به نمایش خواهد گذاشت و این دستاوردهای ملموس، نویدبخش آیندهای روشن برای پایتخت است.
انتهای پیام/
ارسال دیدگاه
دیدگاهتان را بنویسید
نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخشهای موردنیاز علامتگذاری شدهاند *