صفحه نخست

رئیس قوه قضاییه

اخبار غلامحسین محسنی اژه‌ای

اخبار سید ابراهیم رئیسی

اخبار صادق آملی لاریجانی

قضایی

حقوق بشر

مجله حقوقی

سیاست

عکس

جامعه

اقتصاد

فرهنگی

ورزشی

جهان

فضای مجازی

چندرسانه

اینفوگرافیک

حقوق و قضا

محاکمه منافقین

جنگ دوم ۱۴۰۴

صفحات داخلی

انفجار مکس فرستاپن در واکنش به قوانین جدید/ قهرمان جهان علیه مدیران فرمول یک

۲۴ بهمن ۱۴۰۴ - ۱۳:۵۸:۳۰
کد خبر: ۴۸۸۱۴۷۰
دسته بندی‌: ورزشی ، سایر حوزه ها
قهرمان چهار دوره جهان در واکنش به قوانین جدید فرمول یک، این خودرو‌ها را «ضد مسابقه» و «غیرجذاب» توصیف کرد و هشدار داد که ممکن است آینده‌اش در این رقابت‌ها به خطر بیفتد.

اظهارات تند و بی‌پرده مکس فرستاپن در پایان دومین روز تست‌های پیش‌فصل بحرین، فرمول یک را در شوک فرو برد؛ جایی که قهرمان چهار دوره جهان با حمله‌ای کم‌سابقه به قوانین ۲۰۲۶ آینده خود در این رقابت‌ها را زیر سؤال برد.

راننده هلندی تیم ردبول با انتقاد از ساختار جدید خودرو‌ها که بر پایه تقسیم ۵۰-۵۰ میان موتور احتراقی و نیروی الکتریکی طراحی شده این نسل از ماشین‌ها را «ضد مسابقه»، «غیرجذاب» و حتی «فرمول E با استروئید» توصیف کرد. عباراتی که به سرعت به تیتر اول رسانه‌های جهان تبدیل شد.

فرستاپن با اشاره به الزام رانندگان برای مدیریت مداوم انرژی و شارژ باتری گفت: این دیگر آن فرمول یکی نیست که فقط بروی و تمام توانت را بگذاری. بیشتر شبیه مدیریت انرژی است تا مسابقه دادن.» او حتی پا را فراتر گذاشت و تأکید کرد: «اگر قرار است همه‌چیز حول بهره‌وری انرژی باشد، شاید بهتر باشد بروم فرمول E.

این مواضع در حالی مطرح می‌شود که فرستاپن پیش‌تر بار‌ها گفته تنها تا زمانی در فرمول یک می‌ماند که از رانندگی لذت ببرد. او حالا صراحتاً اعلام کرده در این مقطع از دوران حرفه‌ای‌اش بردن به‌تنهایی کافی نیست و لذت رانندگی اولویت اصلی اوست. جمله‌ای که زنگ خطر را برای مدیران فرمول یک به صدا درآورده است.

در سوی دیگر، اما واکنش‌ها متفاوت بود. لاندو نوریس قهرمان جدید جهان از تیم مک‌لارن با لحنی طعنه‌آمیز پاسخ داد: من که لذت بردم! اگر مکس می‌خواهد بازنشسته شود، خب بازنشسته شود! نوریس تأکید کرد تغییرات همیشه بخشی از ذات فرمول یک بوده و رانندگان دلیلی برای شکایت ندارند.

پیش از این نیز لوئیس همیلتون قوانین جدید را «بیش از حد پیچیده» توصیف کرده و گفته بود برای درک کامل آنها «باید مدرک دانشگاهی داشت» هرچند او در نهایت اذعان کرد که رانندگی با این خودرو‌ها همچنان سرگرم‌کننده است.

در همین حال فرستاپن نیم‌نگاهی جدی به مسابقات استقامت و حضور در نوربرگ‌رینگ دارد. موضوعی که شایعات درباره احتمال خداحافظی زودهنگام او از فرمول یک را تقویت کرده است. قرارداد او با ردبول تا پایان ۲۰۲۸ اعتبار دارد، اما خودش نشان داده اگر احساس رضایت نکند هیچ تضمینی برای ماندن وجود ندارد. حالا پرسش بزرگ این است که آیا فرمول یک در مسیر الکتریکی شدن، بزرگ‌ترین ستاره نسل حاضرش را از دست خواهد داد؟ انتقاد‌های بی‌سابقه فرستاپن بدون شک بحثی جدی درباره جهت‌گیری آینده این ورزش به راه انداخته؛ بحثی که می‌تواند معادلات فصل‌های پیش‌رو را به‌کلی تغییر دهد.

انتهای پیام/


ارسال دیدگاه
دیدگاهتان را بنویسید
نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *