راه آهن مراغه–ارومیه معطل سوء مدیریت/ پروژه‌های عمرانی نیمه کاره رها می‌شوند

: عضو کمیسیون عمران مجلس، با انتقاد از عدم راه اندازی راه‌آهن مراغه به ارومیه پس از پنج سال اعلام کرد: وزیر راه و شهرسازی باید در خصوص عدم راه اندازی این پروژه به نمایندگان پاسخگو باشد و برای همین باید این هفته در مجلس حاضر شود.

نادر قاضی‌پور در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی میزان، با انتقاد از عدم توزیع مناسب اعتبارات در وزارت راه و شهرسازی اعلام کرد: توزیع ناعادلانه اعتبارات عمرانی و سوءمدیریت‌ها سبب شده است که پروژه راه‌آهن ارومیه-مراغه ناتمام بماند.

عضو کمیسیون عمران مجلس با اعلام این که طول مسیر راه آهن مراغه-ارومیه یک سوم راه آهن شیراز-اصفهان است اضافه کرد: متاسفانه به دلیل توزیع ناعادلانه اعتبارات و نبود مسئول وظیفه شناس در وزارت راه و شهرسازی راه آهن آذربایجان غربی هنوز تکمیل و بهره برداری نشده است.

نماینده ارومیه با بیان این که تکمیل راه آهن مراغه-ارومیه 200 میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد ادامه داد: طبق وعده مسئولان قراربود سال 88 راه آهن مراغه-ارومیه تمام شود، اما در سال 93 هم این اتفاق نیفتاد.

عضو کمیسیون صنایع مجلس، در ادامه طول مسیر ریلی مراغه به ارومیه را 181 کیلومتر اعلام کرد و گفت: با وجود این که طول مسیر ریلی اصفهان به شیراز سه برابر مسیر ریلی مراغه به ارومیه است هم اکنون شاهدیم که مسیر فوق ریلی فوق به بهره برداری رسیده است.

وی با انتقاد از نیمه کاره ماندن پروژه های عمرانی در وزارت راه و شهرسازی ادامه داد: هم اکنون اعتبارات تخصیصی وزارت راه و شهرسازی بابت دیون به پیمانکاران پرداخت می شود.

قاضی پور، در بخش دیگری از سخنان خود با اعلام این که پروژه مسکن مهر دولت گذشته هم اکنون مشکلاتی را برای دولت فعلی به وجود آورده است ادامه داد: قرار بود پروژه مسکن مهر در بافت های فرسوده شهرها احداث شود. اما هم اکنون پروژه مسکن مهر در مکان هایی احداث می شود که فاقد امکانات زیر ساختی است.