انصراف‌های جدید مشتریان از وام 25 میلیونی خودرو صحت دارد؟

به گزارش خبرنگار اقتصادی میزان، با انصراف مشتریان از وام 25 میلیون تومان، برخی از نمایندگی ها اقدام به ثبت نام  ظرفیت های خالی شده کرده اند که البته شرکت خودروسازی سایپا نسبت به آن اظهار کرده است و امکان تغییر نام و یا واگذاری امتیاز طرح 25 میلیون تومانی را غیرممکن دانسته است.

معاون فروش و بازاریابی گروه خودروسازی سایپا در خصوص امکان تغییر نام و یا واگذاری امتیاز در طرح تسهیلات 25 میلیون تومانی گفت: ثبت نام کنندگان اولیه در طرح تسهیلات 25 میلیونی امکان تغییر نام و یا واگذاری امتیاز خود به اشخاص ثالث را ندارند.

وی افزود: چنانچه ضامن معرفی شده در اعتبار سنجی انجام شده فاقد صلاحیت تشخیص داده شود ثبت نام کنندگان می توانند با معرفی ضامن دیگری نسبت به تکمیل ثبت نام خود اقدام نمایند.

معاون بازاریابی و فروش سایپا تاکید کرد: در چند روز گذشته اعلام شده بود که امکان صلح یا واگذاری ثبت نام اولیه در این طرح وجود دارد که بدین وسیله این موضوع بدین شرح اطلاع رسانی می گردد.

وی گفت: فروش تمامی محصولات گروه سایپا در طرح 25 میلیونی به پایان رسیده و مشتریان گرامی در صورت تمایل به خرید محصولات این گروه می توانند از سایر روشهای فروش بهره مند شوند.

قول سایپا
همچنین این شرکت خودروسازی در خبری دیگری به مشتریان قول داد که خودروها را در زمان مقرر تحویل دهد تا مشتریان تغییر نظر ندهند.

معاون برنامه ریزی جامع تولید گروه سایپا از تحویل به موقع خودروهای ثبت نام شده در طرح وام 25 میلیون تومانی خبر داد و گفت: به رغم تقاضای بالا و ثبت نام حجم انبوهی از خودروهای سایپا، این گروه در موعد مقرر تعهدات خود را تحت پوشش قرار خواهد داد.

محمد قربانی با اشاره به وجود ظرفیت تولید بالغ بر 2 هزار و 500 دستگاه خودرو در روز در سطح گروه خودروسازی سایپا اظهار کرد: با تأمین منابع مالی و پشتیبانی شرکت­های سازه گستر، مگاموتور و سایر قطعه ­سازان سایپا به تمامی تعهدات پیش رو در موعد مقرر پاسخ خواهد داد و بر اساس قرارداد میان مشتریان و نمایندگی­ ها، خودروهای ثبت­ نام ­شده را عرضه خواهد کرد.

وی با بیان این مطلب که در زمان رکود بسیار شدید اخیر در بازار گروه خودروسازی سایپا روزانه به طور میانگین هزار دستگاه خودرو تولید کرده است، افزود: در روزهای آغازین همین هفته تعداد هزار و 400 دستگاه خودرو در گروه تولید شده که بیانگر رشد 40 درصدی تولید در این مجموعه و آمادگی برای پاسخگویی به تعهدات طرح 25 میلیون تومانی است.

معاون برنامه ­ریزی جامع تولید گروه سایپا در ادامه تصریح کرد: بازه زمانی برای تحویل محصولات سایپا در طرح وام 25 میلیون تومانی یک ماهه است که در برخی از قراردادها در صورت توافق مشتری با نمایندگی­ های فروش، این مدت قابل افزایش خواهد بود.

قربانی اضافه کرد: در صورت تحریک تقاضا در بازار و تأمین منابع مالی و نقدینگی لازم، قادر خواهیم بود تولید خود را افزایش دهیم و با سرعت بیشتری محصولات را به دست مشتریان برسانیم.

وی با اشاره به برنامه جهش تولید در گروه خودروسازی سایپا گفت: اولین قدم سایپا در اجرای این طرح رسیدن به تولید روزانه 2 هزار دستگاه خودرو است که مطابق برنامه­ ریزی ­های صورت ­گرفته می ­توانیم به این میزان دست یابیم.

معاون برنامه ­ریزی جامع تولید گروه سایپا در بخش دیگری از اظهارات خود با اشاره به اجرای طرح وام 25 میلیونی و استقبال از محصولات سایپا تأکید کرد: این طرح موجب تحریک به­ موقع بازار و استقبال از خودروهای ساخت داخل شد که در صورت ادامه می­ تواند برنامه­ های تولید و فروش خودروسازان را محقق کند.

قربانی در خاتمه تأکید کرد: این طرح در کنار طرح اتوخدمت می­ تواند حرکت فروش و تولید سایپا را شتاب بیشتری ببخشد و زمینه امیدواری درباره آینده را فراهم سازد.

فروش 110 هزار خودرو دروغ است
البته کاوه خاکسار نیز طی گفت وگویی اظهار کرد: عده ای در سایت ها اعلام می کنند که کمپین شکست خورده است بنده اعلام می کنم که کمپین شکست نخورده است و آمارهای که در مورد تعداد فروش خودرو با وام 25 میلیونی اعلام کرده اند برای این است که نشان دهند کمپین شکست خورده است.

وی گفت: این کمپین 20 سال است در دل مردم وجود داشته است و این نگرانی در مردم بوده است و داغ شدن این کمپین در یکسال اخیر به دلیل وجود شبکه های اجتماعی بوده است که مردم توانسته اند حرف دلشان را بزنند.

آمار فروش خودرو جنگ روانی است
خاکسار گفت: آمار فروش خودرو جنگ روانی است و به هیچ وجه چنین آماری واقعیت ندارد بلکه قصد خودروسازان ایجاد شور و شوق بین مردم بوده است و خودروهای بی کیفیت خود را به مردم تحمیل کرده اند.

مردم به زودی از گرفتن وام 25 میلیونی پشیمان می شوند
این کارشناس اقتصادی افزود: مردم در حال حاضر دنبال وام 16 درصدی هستند، دولت اگر اعلام کند که وام 16 درصدی برای آجر می دهد، همه مردم آجر می خرند تا از شرایط وام استفاده کنند بنابراین نباید بگوییم مردم خودرو خریده اند و مردم متقاضی نبوده اند بلکه مردم خواستند از شرایط وام استفاده کنند و به زودی مردم از وام 25 میلیونی خودرو پشیمان می شوند.

وی گفت: در دهه اخیر همواره به نام مردم به کام ایران خودرو سایپا باشد و همین امر سبب شده تا اینها هیچ زمان به فکر جان مردم، کیفیت خودرو و محیط زیست نباشند، امیدواریم روزی در دادگاه پاسخگو باشند و در آینده نه چندان دور تمام مدیران ایران خودرو سایپا به علاوه قطعه سازان بی کیفیت و واردکننده چینی در دادگاهی پاسخگو خواهند بود.

هر بلایی که خواستند بر سر مردم آورده اند
این کارشناس اقتصادی گفت: برای اینکه بازار را انحصاری کرده اند و در این بازار انحصاری هر بلایی که خواستند بر سر مردم آورده اند و از این به بعد هم همین برنامه را دارند.

وی افزود: دولت تدبیر و امید باز مانند دولت های گذشته خام توجیهات خودروسازان شد.

پیگیری خبرنگار اقتصادی میزان از مسئولان خودروساز سایپا و ایران خودرو به نتیجه ای نرسید، آماده انتشار اظهارات مسئولان خودروساز است.