سیاست‌های مرزی اروپا؛ عامل به‌خطر افتادن جان مهاجران
گزارش کمیسیون اروپا در اواخر سال ۲۰۲۴ در مورد الگو‌های مهاجرت در مدیترانه مرکزی که به‌عنوان یک سند حساس طبقه‌بندی شده، بیان می‌کند که قایق‌های فلزی دست‌ساز وسیله اصلی حمل‌ونقل مهاجران در این مسیر هستند و از آنها در حدود ۵۰ سفر‌ها به اروپا استفاده می‌شود.
سوفی-آن بیسیاکس، محقق و عضو یک پروژه که حوادث مربوط به مهاجران در دریای مدیترانه را رصد و هشدار‌هایی صادر می‌کند، گفت: ما مشاهده کرده‌ایم که استفاده از این نوع قایق‌ها از تابستان ۲۰۲۲ گسترده شده است.
کارشناسان فرانتکس (آژانس مرزی و گارد ساحلی اروپا) پیش‌تر هشدار داده بودند که استفاده از قایق‌های فلزی دست‌ساز احتمال بروز حوادث را افزایش می‌دهد. در میان عوامل ذکر شده، گارد ساحلی اروپا به ضعف شناور‌ها و ازدحام بیش از حد مسافر در آنها اشاره کرده است.
اما کارشناسان بارها عنوان کرده‌اند که دلیل اصلی مرگ مهاجران در مسیرهای دریایی اروپا، سیاست‌های سخت‌گیرانه کشورهای اروپایی است که مسیرهای امن برای درخواست پناهندگی را به روی افراد بسته و این افراد به ناچار مجبور به انتخاب راه‌های حطرناک می‌شوند.
درحالی که مهاجران سعی می‌کنند به‌طور غیرقانونی وارد اروپا شوند، هر یک دلایل خاص خود را برای انجام چنین سفر ناامیدانه‌ای دارند.
برخی مهاجران در جست‌وجوی فرصت‌های بهتر سعی می‌کنند به‌طور قانونی مهاجرت کنند، اما با سد سیاست‌های مرزی اروپا مواجه می‌شوند و این وضعیت آنها را ناامیدتر می‌کند.
آژانس مهاجرت سازمان ملل به‌تازگی اعلام کرده بود که سال گذشته مرگبارترین سال ثبت‌شده برای مهاجران بود، به‌طوری که حدود ۹ هزار نفر در مسیرهای خطرناک جان خود را از دست دادند.
براساس گزارش‌ها، مسیرهای مدیترانه و آفریقا جزو پرحادثه‌ترین مسیر‌ها برای مهاجران بوده‌اند.
اوگوچی دانیلز، معاون مدیرکل عملیات سازمان بین‌المللی مهاجرت (IOM) در بیانیه‌ای گفت: افزایش مرگ‌ومیر‌ها در بسیاری از مناطق جهان نشان می‌دهد که چرا ما به یک واکنش بین‌المللی و همه‌جانبه نیاز داریم که بتواند از تلفات غم‌انگیز بیشتر جلوگیری کند.
موارد غرق شدن مهاجران پس از اقدام گارد ساحلی کشورهای اروپایی در عقب راندن اجباری در دریا در داده‌های مربوط به مرگ‌های خشونت‌آمیز ثبت نشده است.
انتهای پیام/