مسیر فیروزکوه به قائمشهر امسال دوخطه می شود/ نیازمند اعتبار 17 هزار میلیارد تومانی هستیم

: معاون ساخت و توسعه راه ها و بزرگراه های کشور میزان پروژه های نیمه تمام را در بخش راه ها و آزاد راه ها هشت هزار و 100 کیلومتر اعلام کرد و گفت: برای اجرای این پروژه ها که به 5 سال به طول می انجامد نیازمند اعتبار 17 هزار میلیارد تومانی هستیم.

خیرالله خادمی در گفت و گو با خبرنگار اقتصادی میزان، از کاهش 20 درصدی بودجه 93 بزرگراه ها در کشور خبر داد و اعلام کرد: مجموع اعتبارات استانی و ملی هم اکنون یک هزار و 500 میلیارد تومان است.

معاون ساخت و توسعه راه و بزرگراه های کشور، در ادامه تعداد پروژه های فعال را دربخش راه ها و بزرگراه ها 430 پروژه اعلام کرد و گفت: براساس برنامه ریزی های صورت گرفته امسال 750 کیلومتر بزرگراه به راه اصلی تغییر می یابد.

معاون وزیر راه و سازی با بیان این که برخی از پروژه ها جزو اولویت های اصلی معاونت ساخت و توسعه راه ها در سال جاری است ادامه داد: طی سال جاری دو خطه کردن مسیر فیروز کوه به قائم شهر، چهار خطه کردن مسیر گرگان به بجنورد و باند دوم محور میاندوآب به کرمانشاه جزو برنامه هایی است که در دستور کار معاونت ساخت و توسعه بزرگراه های کشور قرار گرفته است.

وی در ادامه با بیان این که وظیفه شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل ‌طبق برنامه پنجم توسعه‌ ساخت سالانه 1200 کیلومتر بزرگراه است ادامه داد: در حال حاضر بیش از 14 هزار کیلومتر بزرگراه و آزادراه در کشور داریم، که برای تحقق اهداف برنامه در این‌ باره باید 9000 کیلومتر دیگر مسیر را نیز تکمیل کنیم که در حال حاضر از این میزان حدود 5100 کیلومتر به صورت بزرگراه و 1500 کیلومتر به صورت آزادراه در حال ساخت است.

معاون ساخت و توسعه راه‌ها و بزرگراه‌ها ادامه داد: تا پایان برنامه پنجم توسعه باید حدود 23 هزار کیلومتر آزادراه و بزرگراه داشته باشیم که برای رسیدن به اهداف برنامه 25 هزار میلیارد تومان بودجه نیاز داریم.