دولت باید از صنعت خودرو کنار بکشد/ نقش دولت تنها باید حمایتی و نظارتی باشد

- بنا به اعلام مرکز روابط عمومی برنامه «غیرمحرمانه»، برنامه تلویزیونی غیرمحرمانه با موضوع «صنعت خودرو در ایران» با حضور لطف اله سیاهکلی عضوکمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی، امیرحسن کاکایی، استاد دانشگاه و فربد زاوه، کارشناس خودرو و منتقد، چهاردهم اسفندماه از شبکه دو سیما پخش شد.

سیاهکلی عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی اذعان کرد: تولیدی که منجر به رضایتمندی مردم شود باعث ایجاد اعتماد، اعتبار و احترام خواهد شد.

وی با بیان اینکه در سیاستگذاری صنعت خودرو دچار مشکل هستیم، افزود: چرا وزیر صمت یا دولت که باید سیاستگذار باشد و هدف تعریف کند و به حمایت بپردازد در جایگاه تولید کننده تصمیم گیری می‌کند.

سیاهکلی عنوان کرد: اگر جلب رضایت مردم هدف است، باید خواسته مردم را بدانیم، اگر مردم ناراضی هستند باید نظر مردم را جلب کنیم. به نظر می‌رسد دولت به معنای سیاستگذار مقصر است و تولید کننده خودرو نیز پشت این سیاستگذاری‌ها نیز بی تقصیر نیست و از این سیاستگذاری‌ها سوءاستفاده کرده است. بنابراین؛ باید به دولت گفت که جنابعالی تصدی گر و تولید کننده نیستید، پس خواهشا به جای تولید کننده حرف نزنید.

وی با بیان اینکه دولت متناسب با میزان سهام خود اعمال قدرت نمی‌کند، افزود: دولت در صنعت خودرو اگر یک درصد هم دارای سهام باشد صد در صد اعمال قدرت می‌کند. به چه دلیل دولت باید سهام دار خودرو باشد جز اینکه در آن سوءاستفاده‌هایی نهفته است و در آن ابزار قدرتی برای پیشبرد اهداف خود باشد. بدون شک با این روش نمی‌توان به خودرویی خوب رسید.

سیاهکلی با تاکید بر اینکه مجلس بسیار جدی است و دولت نیز تا حدی متقاعد شده که از صنعت خودرو کنار بکشد و تنها نقش حمایتی و نظارتی داشته باشد، بیان کرد: مقام حامی و ناظر نباید خود تولید کننده و سهام دار باشد. در زنجیره مدیریت اگر همه حلقه‌های مدیریت دست یک نفر باشد حتما فساد ایجاد می‌شود و مشکل ایجاد خواهد شد. بیش از سی سال است که دولت مسئول تولید، قیمت گذاری و نظارت بوده و در نتیجه به جایی نرسیده ایم. بنابراین؛ این سیاست حتما غلط است و بدون شک مجلس در زمینه حل این مشکل تلاش خواهد کرد.

وی افزود: دولت باید سهام خود را واگذار کرده و خودروساز با مدل عرضه و تقاضا و بازار رقابتی به فعالیت بپردازد. اگر نتوانیم این فرمول را در هر تولیدی اجرا کنیم و به صادرات نپردازیم نه تنها صنعت خودرو بلکه هر تولید دیگری با شکست روبه رو خواهد شد. بنابراین؛ تولید باید قدرت ورود در بازار‌های جهانی را داشته باشیم.