سازوکار ثبت پهباد‌های غیرنظامی در کشور

- محمد کنی در گفت وگوی زنده تلویزیونی در خصوص ساز و کار ثبت پهباد‌های غیر نظامی در کشور گفت: از سال ۹۹ مقررات ثبت پهباد‌های غیر نظامی تبیین شده است که مقررات ۹۰۶۰ است و با مقررات بالادستی سازمان ایکائو و همچنین مقررات داخلی کشور تدوین و اجرا می‌شود.

 

وی افزود: این مقررات تصویب شده و به تأیید ریاست محترم سازمان رسیده و در حال اجرای مقررات هستیم و در فاز ابتدایی برای صدور گواهینامه‌های صلاحیت پروازی هستیم.

 

مسئول پرنده‌های فوق سبک سازمان هواپیمایی کشوری در توضیح هدف از ثبت پهباد‌های غیرنظامی در کشور گفت: به طبع زمانی که خدمات پهبادی گسترش زیادی در جامعه پیدا کرد نیاز ایمنی و امنیتی این امر باعث شد که در سازمان این موضوع پیگیری شود و همچنین مقرراتی که در سازمان جهانی ایکائو و اتحادیه اروپا مبنی بر استفاده از به کارگیری پهبادها، آموزش و صدور گواهینامه‌های تخصصی و ایمنی پهباد‌ها به وجود آمد سازمان برآن شد که در این امر جدیت بیشتری داشته باشد.

 

کنی در ادامه گفت: در این مقررات به همه جنبه‌های موضوع فکر شده به غیر از پهباد‌های اسباب بازی که در جا‌های مخصوص هماهنگ شده با شهرداری در پارک‌ها و فضا‌های مجاز و تأیید بخش‌های ایمنی و امنیتی به وجود می‌آید خارج این موضوع مراکزی است که مربوط به مراکز بهره برداری و کاربرد‌های تجاری است و همه پهباد‌ها غیر از پهباد‌های اسباب بازی نیاز به دریافت مجوز و گواهینامه صلاحیت پرواز کاربر هستند.

 

مسئول پرنده‌های فوق سبک سازمان هواپیمایی کشوری در توضیح روند دریافت مجوز گفت: مجوز به دو صورت اجرا می‌شود یک اینکه خود پهباد وسیله پرنده است که گواهینامه ثبت و رجیستری و پلاک برای آن صادر می‌شود و در سامانه uas.cao.ir تعبیه شده که بالغ بر ۵ هزار پهباد در این سامانه ثبت نامه کردند که در حال حاضر هزار پهباد مجوز‌های گواهینامه ثبت و همچنین پلاک برایشان صادر شده است.

 

کنی در ادامه گفت: شاخص‌هایی درج شده در سامانه از قبیل اطلاعات خود پرواز، اطلاعات کاربر، اشخاص حقیقی و حقوقی و سایر مدارک و مستندات قانونی از سوی مالک پهباد باید ارائه شود.

 

مسئول پرنده‌های فوق سبک سازمان هواپیمایی کشوری تأکید کرد: مالکین پهباد در بخش خصوصی و حقیقی به صورت رایگان در یک بازه محدود ثبت پلاک می‌شوند و حقوقی‌ها و مالکین حقوقی باید هزینه پرداخت کنند.

 

وی افزود: گواهینامه صلاحیت پرواز گواهینامه‌ای است که کاربر پهباد از سازمان هواپیمایی کشوری دریافت می‌کند که مجاز می‌شود پرواز پهباد را به صورت عمومی و تخصصی انجام دهد. بنابر آموزش‌هایی که در مراکز مجاز دوره‌های خاصی که یکسان سازی شده و مقررات آن تدوین شده گذشته باشد و به سازمان دوره‌های آموزشی از سوی آموزشگاه‌ها معرفی شوند برای افراد گواهینامه صادر می‌شود.

 

کنی گفت: گواهینامه‌ها در گروه‌های خاص کشاورزی، تصویربرداری و حمل بار و نقشه برداری تقسیم شده است که کاربران اقدام به انجام آموزش‌های خاص در مراکز مجاز و دریافت گواهینامه می‌کنند.

 

مسئول پرنده‌های فوق سبک سازمان هواپیمایی کشوری افزود: سازمان هواپیمایی کشوری متولی اجرا نیست و متولی ارائه گواهینامه‌های عملیاتی و بهره برداری در این خصوص است و درصورتی که مراکز آموزشی درخواست کنند  از جهات مختلف تکنیکالی، ایمنی، امنیتی مورد بررسی قرار می‌گیرند و مراکزی که مجاز به دریافت گواهینامه آموزشی شوند مجاز به انجام آموزش و معرفی به سازمان می‌شوند.

 

کنی ادامه داد: آموزش‌ها در مراکز آموزشی انجام می‌شود، اما گواهینامه  (Remote pilot license) در سازمان هواپیمایی کشوری صادر می‌شود و کاربران خودشان به سازمان برای دریافت گواهینامه مراجعه نمی‌کنند بلکه موسسات آموزشی مجاز کاربران را معرفی می‌کند و سازمان برای کاربران گواهینامه صادر می‌کند و به مراکز آموزشی تحویل می‌دهد تا گواهینامه‌ها به دست کاربران برسد.

 

وی اظهار داشت: کاربرانی که گواهینامه دریافت می‌کنند مجاز می‌شوند که در شرکت‌های خدماتی مشغول به فعالیت تجاری شوند.