نوع رصدهای پلیس راهور تهران نظیری ندارد
مرتضی گنجی گفت: در چند روز اخیر بعضی از خودروهای دولتی را که در ساعتهای مختلف شب یا روز با سرعت بالا تردد میکنند توسط همکاران ما رصد شده اند. تفاوتی هم ندارد که این خودروها متعلق به کدام نهاد دولتی هستند. ممکن است مربوط به آموزش و پرورش یا استانداری و فرمانداری یا هر نهاد دیگری باشند. این تجاوز از سرعت مجاز توسط این نوع خودروها ممکن است در طول روز یا حتی در ساعتهای شب اتفاق بیفتد.
خبرگزاری میزان -
مرتضی گنجی معاون حقوقی پلیس راهور فاتب در رابطه با نوع ابتکارهای صورت گرفته در پلیس راهور پایتخت برای مقابله با تخلفات رانندگی به میزان گفت: در مجموعه پلیس راهور تهران بزرگ اقدامات موثر، مبتکرانه و نوآورانهای در حال انجام است که شاید در مقایسه با دیگر نقاط کشور در این موضوعات برخورد با تخلفات حوزه حمل و نقل و ترافیک مخصوصا در برخورد با رانندگان خطرآفرینی که آسایش عمومی را سلب میکنند اقدامات نوآورانه و مطلوبی در حال انجام گرفتن است. از این بابت باید به اقدامهایی مثل طرح موتوریار و قرارگاه کنترل سرعت اشاره کنم که نظیر چنین طرحهایی را ما در هیچ جای دیگر از کشور نداریم.
وی ادامه داد: اگر رانندهای با سرعت بیش از پنجاه کیلومتر در ساعتهای شبانه در سطح شهر تردد کند همکاران ما این تخلف را در مرفوک راهور رصد میکنند و عکسبرداری انجام میشود و صبح فردا برای این فرد متخلف پیامک ارسال میشود تا برای گرفتن تعهد و ارائه آموزش به مرکز پلیس راهور مراجعه کند. ما در پلیس راهور از بانک اطلاعاتی برخورداریم و بر این اساس اگر این تخلف سه بار تکرار شود این فرد متخلف به خاطر اخلال در نظم ترافیکی و نظم عمومی شهر به مرجع قانونی معرفی خواهد شد. مبنای این اقدام هم دستوری است که از سوی مراجع قانونی به پلیس راهور داده شده که از باب ضرورت حفظ نظم عمومی شهر و حفظ آسایش و آرامش مردم صورت گرفته است.
گنجی خاطرنشان کرد: البته به صورت موردی و مصداقی به همه رفتارها و اتفاقاتی که میتواند آسایش عمومی را مختل کند در این دستور پرداخته نشده، اما بر حفظ آسایش عمومی تاکید شده است. این آسایش ممکن است زمانی با دعوا، عربده کشی و هیاهو سلب شود. زمانی هم در سطح شهر رانندگان پرخطری هستند که دیگران را به خطر میاندازند و ممکن است افرادی که در حال گذر از معبر هستند را به کشتن بدهند. تعداد این نوع رانندگان خطرآفرین البته اندک است. اما همین تعداد کم هم ممکن است باعث از دست رفتن جان یک شهروند بشوند. باید در نظر داشت که حتی از دست رفتن یک نفر هم بر اثر تصادف رانندگی خیلی زیاد است. مهمتر اینکه بر اثر بی دقتی و بی مبالاتی فرد دیگری که در وضعیت نرمالی هم نبوده چنین اتفاقی رخ میدهد.
بیشتر بخوانید:
معاون حقوقی پلیس راهور فاتب افزود: از این جهت برای مقابله با این نوع رفتارهایی که نظم عمومی را تهدید میکند براساس آماری که همکاران ما در مرفوک راهور ارائه داده اند اقدامات بسیار مطلوبی به انجام رسیده است. حتی در همین چند روز اخیر بعضی از خودروهای دولتی را که در ساعتهای مختلف شب یا روز با سرعت بالا تردد میکنند توسط همکاران ما رصد شده اند. تفاوتی هم ندارد که این خودروها متعلق به کدام نهاد دولتی هستند. ممکن است مربوط به آموزش و پرورش یا استانداری و فرمانداری یا هر نهاد دیگری باشند. این تجاوز از سرعت مجاز توسط این نوع خودروها ممکن است در طول روز یا حتی در ساعتهای شب اتفاق بیفتد.
گنجی تصریح کرد: ما در پلیس راهور حتی مواردی درباره تخلف و سرعت غیرمجاز خودروهای دیپلماتیک که متعلق به کشورهای دیگر بوده را هم شناسایی کرده ایم. ما این موارد را به پلیس دیپلماتیک ناجا معرفی کرده ایم که برای وزارت خارجه بفرستند تا به سفارتخانه مربوطه تذکر داده شود. علاوه بر تذکر یک ابلاغ رسمی هم داده میشود و در نگاه وزارت خارجه میشود یک پوئن منفی به آن کشور داد. سفیر آن کشور هم البته نه به عنوان یک عنصر نامطلوب بلکه به عنوان فردی که نمیتواند خود را با مقررات داخلی کشور میزبان تطبیق بدهد شناخته خواهد شد. این نوع اقدامات را در هیچ کجای دیگر از کشورمان نداریم. ما بعضا کنسولگریهایی در شهرها و استانهای دیگری نظیر مشهد و تبریز داریم که ممکن است همین تخلفات در آن نقاط هم رخ بدهد. ولی امکانات و نوع رصدهایی که ما در تهران داریم از مطلوبیت متمایزی برخوردار است.
ارسال دیدگاه
دیدگاهتان را بنویسید
نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخشهای موردنیاز علامتگذاری شدهاند *

