اجساد خلبان و کمک خلبان پیدا شد/ هلی کوپتر جعبه سیاه ندارد
خبرگزاری میزان: اجساد کاپیتان علی عزتی خلبان این بالگرد و کاپیتان صفر پایخوان- کمک خلبان بالگرد سقوط کرده در خلیج فارس تاکنون پیدا شده است.
خبرگزاری میزان - 
به گزارش ، معاون استاندارد پرواز سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه تیمی از سازمان هواپیمایی برای بررسی سانحه سقوط هلی کوپتر در دریا اعزام شد گفت: همچنین شرکت ایتالیایی سازنده هلی کوپتر برای حضور کارشناسان خود در ایران جهت بررسی سانحه اعلام آمادگی کرد.
حمید حبیبی درباره آخرین وضعیت بررسی سانحه سقوط هلی کوپتر شرکت نفت فلات قاره در خلیج فارس گفت: صبح امروز گروهی از استاندارد پرواز سازمان هواپیمایی برای بررسی سانحه به منطقه اعزام شدند.
وی با بیان اینکه این هلی کوپتر ۴ سرنشین داشت که طبق آخرین اخبار جسد دو سرنشین و قطعاتی از هلی کوپتر پیدا شده است، افزود: در حال حاضر منتظر پیدا شدن سایر قطعات هلی کوپتر و پیکر دو نفر دیگر از سرنشینان این پرواز هستیم و طبق هماهنگی انجام شده قرار است سایر قطعات هلی کوپتر در صورت پیدا شدن در منطقهای از جزیره خارک برای بررسی دپو شوند.
معاون استاندارد پرواز سازمان هواپیمایی کشوری افزود: ما در معاونت استاندارد پرواز سازمان در تهران تیمی را تشکیل دادیم و منتظر دریافت اطلاعات به منظور بررسی علت سانحه هستیم.
وی با بیان اینکه کشور ایتالیا سازنده اصلی هلی کوپتر سانحه دیده است که با مشارکت فرانسه آن را ساخته است، گفت: طبق قانون موظف هسیتم بعد از هر سانحه اطلاعات را به شرکتهای سازنده ارسال کنیم تا آنها تیم کارشناسی خود را اعزام کنند که در همین راستا اطلاعات مربوطه را از طریق ایمیل به شرکت سازنده ارسال کردیم که شرکت ایتالیایی با ارسال ایمیل، برای حضور کارشناسان خود در ایران جهت بررسی سانحه اعلام آمادگی کرد.
معاون استاندارد پرواز سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه متاسفانه هلی کوپتر جعبه سیاه ندارد که بتوان علت سانحه را تشخیص داد به پایگاه خبری وزارت راه گفت: بعد از پیدا شدن قطعات از طریق ضربات و برشهایی که به لاشه و بدنه هلیکوپتر وارد شده باید علت را جستجو کرد.
حبیبی گفت: این هلی کوپتر مجوز پرواز در شب را داشته است و خلبان این هلیکوپتر نیز شخص باتجربهای بود که بیش از ۷ هزار ساعت پرواز داشته است؛ ضمن اینکه چون او از خلبانان با تجربه بود برای پرواز این هلیکوپتر در شب انتخاب شد.
بر اساس این گزارش دوشنبه شب یک فروند بالگرد شرکت نفت فلات قاره به منظور انتقال یکی از کارکنان شرکت ملی حفاری از روی سکوی ابوذر به بیمارستانی در بوشهر ساعت ۲۲:۱۰ دقیقه شب به پرواز درآمد اما بعد از ۱۰ دقیقه پرواز از صفحه رادار محو شد و در دریا سقوط کرد.
به گزارش ، معاون استاندارد پرواز سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه تیمی از سازمان هواپیمایی برای بررسی سانحه سقوط هلی کوپتر در دریا اعزام شد گفت: همچنین شرکت ایتالیایی سازنده هلی کوپتر برای حضور کارشناسان خود در ایران جهت بررسی سانحه اعلام آمادگی کرد.حمید حبیبی درباره آخرین وضعیت بررسی سانحه سقوط هلی کوپتر شرکت نفت فلات قاره در خلیج فارس گفت: صبح امروز گروهی از استاندارد پرواز سازمان هواپیمایی برای بررسی سانحه به منطقه اعزام شدند.
وی با بیان اینکه این هلی کوپتر ۴ سرنشین داشت که طبق آخرین اخبار جسد دو سرنشین و قطعاتی از هلی کوپتر پیدا شده است، افزود: در حال حاضر منتظر پیدا شدن سایر قطعات هلی کوپتر و پیکر دو نفر دیگر از سرنشینان این پرواز هستیم و طبق هماهنگی انجام شده قرار است سایر قطعات هلی کوپتر در صورت پیدا شدن در منطقهای از جزیره خارک برای بررسی دپو شوند.
معاون استاندارد پرواز سازمان هواپیمایی کشوری افزود: ما در معاونت استاندارد پرواز سازمان در تهران تیمی را تشکیل دادیم و منتظر دریافت اطلاعات به منظور بررسی علت سانحه هستیم.
وی با بیان اینکه کشور ایتالیا سازنده اصلی هلی کوپتر سانحه دیده است که با مشارکت فرانسه آن را ساخته است، گفت: طبق قانون موظف هسیتم بعد از هر سانحه اطلاعات را به شرکتهای سازنده ارسال کنیم تا آنها تیم کارشناسی خود را اعزام کنند که در همین راستا اطلاعات مربوطه را از طریق ایمیل به شرکت سازنده ارسال کردیم که شرکت ایتالیایی با ارسال ایمیل، برای حضور کارشناسان خود در ایران جهت بررسی سانحه اعلام آمادگی کرد.
معاون استاندارد پرواز سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه متاسفانه هلی کوپتر جعبه سیاه ندارد که بتوان علت سانحه را تشخیص داد به پایگاه خبری وزارت راه گفت: بعد از پیدا شدن قطعات از طریق ضربات و برشهایی که به لاشه و بدنه هلیکوپتر وارد شده باید علت را جستجو کرد.
حبیبی گفت: این هلی کوپتر مجوز پرواز در شب را داشته است و خلبان این هلیکوپتر نیز شخص باتجربهای بود که بیش از ۷ هزار ساعت پرواز داشته است؛ ضمن اینکه چون او از خلبانان با تجربه بود برای پرواز این هلیکوپتر در شب انتخاب شد.
بر اساس این گزارش دوشنبه شب یک فروند بالگرد شرکت نفت فلات قاره به منظور انتقال یکی از کارکنان شرکت ملی حفاری از روی سکوی ابوذر به بیمارستانی در بوشهر ساعت ۲۲:۱۰ دقیقه شب به پرواز درآمد اما بعد از ۱۰ دقیقه پرواز از صفحه رادار محو شد و در دریا سقوط کرد.
ارسال دیدگاه
دیدگاهتان را بنویسید
نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخشهای موردنیاز علامتگذاری شدهاند *