آنچه در جلسه امروز شورای اسلامی شهر تهران گذشت

چهار صد و سی و نهم جلسه شورای اسلامی شهر تهران به ریاست مهدی چمران ۲۶ مهر ماه در محل شورای شهر تهران برگزار شد.

در ابتدای این جلسه مهدی چمران، رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: رانندگان تاکسی توان پرداخت ارقام بیش از ۱ میلیارد تومان برای نوسازی ناوگان را ندارند و این هزینه سنگین از توان معیشتی آنان خارج است

وی با اشاره به مراجعات مکرر رانندگان افزود: شهرداری به‌تنهایی امکان تامین وام و اعتبارات خرید خودرو‌ها را ندارد و دولت موظف است در این حوزه ورود کند. ضروریست یک جلسه ویژه با حضور کمیسیون حمل‌ونقل و سازمان تاکسیرانی برای ارائه راهکار حل این بحران مالی برگزار شود.

سپس مهدی اقراریان، عضو کمیسیون نظارت و حقوقی شورای اسلامی شهر تهران، گفت: بر اساس ابلاغیه مورخ ۲۱ اسفند ۱۴۰۳ مجلس، فرآیند نظارت، تذکر و سوال از شهردار صراحت قانونی یافته و ادعای غیرقانونی‌بودن تذکرات مردود است.

وی با اشاره به تغییرات قانونی افزود: مطابق ماده ۶۲ قانون جدید (جایگزین ماده ۸۳ سابق)، اعضای شورا در خصوص عملکرد مدیریت شهری حق مسلم تذکر دارند و هیئت‌رئیسه موظف است ضمن قرائت خلاصه، متن مکتوب را ارسال کند.

اقراریان با تشریح گام‌های نظارتی بر پروژه‌ها و عملکرد شهرداری تصریح کرد: طبق قانون، پس از طرح سوال کتبی، کمیسیون تخصصی حداکثر ظرف ۱۵ روز موظف به تشکیل جلسه با حضور شهردار یا معاون وی با حضور ۷ عضو است.

وی گفت: در صورت قانع‌نشدن نمایندگان، شهردار تهران مکلف است در نخستین جلسه علنی شورا شخصاً حاضر شده و به ابهامات پاسخ دهد.

حجت‌الاسلام سید محمد آقامیری، رئیس کمیته عمران و زیرساخت شورای اسلامی شهر تهران نیز از بهره‌برداری از فازاول و سوم بزرگراه شهید امیر سپهبد سید عبدالرحیم موسوی خبر داد و تأکید کرد: احداث ۱۱ پل و ایجاد دسترسی‌های کندرو بزرگراه در این مسیر، علاوه بر تکمیل زنجیره دسترسی‌های محلی، به توزیع متوازن بار ترافیکی، ایجاد ارتباط ایمن میان تقاطع‌ها و کاهش محسوس زمان سفر کمک می‌کند. همچنین جداسازی جریان ترافیک محلی از مسیر اصلی، نقش مؤثری در افزایش ایمنی تردد خواهد داشت.

رئیس کمیته عمران و زیرساخت شورا از تلاش‌های کارکنان بخش‌های مختلف شهرداری تهران، به‌ویژه نیرو‌های خدمات شهری که اجازه ندادند آثار جنگ در چهره شهر نمایان شود، قدردانی کرد.

وی همچنین با اشاره به اقدامات جدید شهرداری در حوزه معیشت مردم، این برنامه‌ها را ابزاری برای تقویت همگرایی و کمک به شهروندان دانست و ابراز امیدواری کرد که این روند با قدرت ادامه یابد.

در ادامه زهرا شمس‌احسان، عضو کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای اسلامی شهر تهران، در صحن علنی شورا بیان کرد:حذف صدای مستقیم افراد دارای معلولیت از فرآیند مناسب‌سازی معابر و پروژه‌های شهری پذیرفتنی نیست و این اقدامات را به تصمیمی نمایشی تقلیل می‌دهد.

وی با اشاره به مصوبه ابلاغی مورخ ۲۲ تیر ۱۳۸۴ و قانون حمایت از معلولان مصوب ۲۶ اسفند ۱۳۹۶ گفت: طبق ضوابط، حضور دست‌کم ۱ نماینده از جامعه معلولان در کمیته‌های مناسب‌سازی مناطق ۲۲گانه الزامی است.

شمس‌احسان با تاکید بر لزوم نقش‌آفرینی مؤثر این قشر افزود: شهرداری تهران موظف است ظرف مدت حداکثر ۳۰ روز (۱ ماه) دستورالعمل مربوطه را بازنگری و نقش مشورتی این افراد را به عضویت رسمی با «حق رای» در کمیته‌های مناطق ارتقا دهد تا مناسب‌سازی معابر شهری منطبق بر نیاز واقعی آنان اجرا شود.

همچنین احمد صادقی، عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران گفت: هیئت‌رئیسه به‌عنوان نماینده ۲۱ عضو شورا باید با تشکیل جلسات منظم، نحوه اجرای دقیق قانون در فرآیند تذکرات و سوالات را مشخص کند.

وی افزود: متاسفانه در طول این ۵ سال جلسه‌ای مشخص برای تعیین‌تکلیف این موضوعات تشکیل نشده است؛ ضروری است هیئت‌رئیسه سازوکار قانونی تذکرات را نهایی و ابلاغ کند.

انتهای پیام/