پیشرفت ۸۸ درصدی راه‌آهن راهبردی شرق کشور

هوشنگ بازوند، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل‌ونقل کشور، از پیشرفت ۸۸ درصدی پروژه راه‌آهن چابهار–زاهدان خبر داد و این طرح را یکی از اولویت‌های اصلی دولت چهاردهم در تکمیل شبکه حمل‌ونقل ملی و بین‌المللی دانست.

در جریان بازدید از محور راه‌آهن چابهار–زاهدان، بازوند با تشریح آخرین وضعیت اجرایی این پروژه اعلام کرد که عملیات زیرسازی مسیر به پیشرفت ۹۶ درصدی رسیده، روسازی ۷۶ درصد و احداث ساختمان‌های ایستگاهی نیز ۴۸ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.

به گفته وی، در محدوده خاش–ایرانشهر، عملیات زیرسازی ۹۹ درصد و روسازی ۹۵ درصد تکمیل شده است که نشان‌دهنده تمرکز بر تسریع بخش‌های کلیدی مسیر است.

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به حجم بالای فعالیت‌های انجام‌شده از ابتدای دولت چهاردهم اظهار کرد که در این بازه زمانی، ۳۴۹ کیلومتر ریل‌گذاری، حدود ۸ میلیون مترمکعب عملیات خاکی، ۴۰۰ هزار مترمکعب بتن‌ریزی، ۳۵۲ کیلومتر بالاست‌ریزی و نصب ۳۵۲ قطعه تراورس در مسیر پروژه انجام شده است.

وی همچنین از پیشرفت ۹۸ درصدی عملیات احداث ساختمان اصلی ایستگاه ایرانشهر خبر داد و افزود که اجرای محوطه ایستگاه به مساحت ۵ هزار و ۲۶۰ متر مربع نیز با پیشرفت ۹۰ درصدی در حال انجام است و به‌زودی آماده بهره‌برداری خواهد بود.

بازوند این پروژه را از نظر وسعت و حجم عملیات اجرایی، یک «ابرپروژه ریلی» توصیف کرد و گفت که اجرای ۱۷ کیلومتر تونل، ۲۰ کیلومتر پل خاص، ۷۰ میلیون مترمکعب عملیات خاکی و ۲.۵ میلیون مترمکعب بتن‌ریزی، در کنار استفاده از ۹۰ هزار تن ریل تولید داخل، نشان‌دهنده اتکای کامل این طرح به توان مهندسان و ظرفیت‌های داخلی است.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه، ارزش روز پروژه را حدود ۱.۵ میلیارد دلار برآورد کرد و تأکید کرد که اراده ویژه دولت برای تأمین منابع مالی و تسریع در روند اجرا، عامل اصلی پیشرفت پروژه مطابق برنامه زمان‌بندی است.

راه‌آهن چابهار–زاهدان به طول ۶۳۴ کیلومتر، با اتصال بندر راهبردی چابهار به شبکه ریلی کشور، نقشی بنیادین در توسعه اقتصادی استان سیستان‌وبلوچستان و نوار شرقی کشور، رونق سواحل مکران و تقویت موقعیت ترانزیتی ایران در منطقه و حتی اوراسیا ایفا خواهد کرد.

انتهای پیام/