روایت رسانه صهیونیستی از بحران بی‌سابقه در بندر راهبردی ایلات

روزنامه صهیونیستی یدیعوت آحارونوت با استناد به اسناد فاش شده گزارش داد که بندر ایلات در جنوب اراضی اشغالی با خطرناک‌ترین بحران در تاریخ خود مواجه شده است.

این رسانه صهیونیستی فاش کرد که در نتیجه تحولات و جنگ اخیر درآمد‌های بندر ایلات تقریبا به صفر رسیده است.

پیش‌تر نیز کانال ۱۲ رژیم صهیونیستی گزارش داده بود که شهرداری ایلات تصمیم گرفته است فعالیت‌های بندر این شهر را به‌طور کامل متوقف کند.

بندر ایلات یکی از مهم‌ترین مراکز تجاری و اقتصادی رژیم صهیونیستی است که در جریان جنگ غزه هدف حملات ارتش یمن قرار گرفت.

حملات موشکی و پهپادی نیرو‌های مسلح یمن به بندر ایلات باعث اختلال شدید در فعالیت‌های بندر و نگرانی‌های امنیتی شده است.

روزنامه یدیعوت آحارونوت در ادامه افزود که بندر ایلات به دلیل بیش از ۲ سال قطع شدن خطوط کشتیرانی در دریای سرخ، حملات به کشتی‌ها و بی‌ثباتی ژئوپلیتیک، دچار فلج کامل تقریبی شده است.

در ادامه این گزارش آمده است: کارگران بندر هر صبح به اسکله‌های خالی خود می‌روند و آماده کار هستند، اما هیچ کشتی به آنجا نمی‌رسد.

درآمد بندر ایلات که پیش از این سالانه حدود ۲۴۰ میلیون شکل (۷۶ میلیون دلار) بود، اکنون به حدود صفر رسیده است، در حالی که کمک‌های احیای این بندر تنها ۱۵ میلیون شکل (حدود ۵ میلیون دلار) بوده است.

• بیشتر بخوانید:
• عملیات‌های ارتش یمن بندر ایلات را در اراضی اشغالی فلج کرد 
• میدل‌ایست آی: عملیات‌های ارتش یمن بندر ایلات را در آستانه تعطیلی قرار داد 

بندر ایلات قصد دارد نبردی حقوقی را علیه تصمیم وزارت‌های دارایی و حمل‌ونقل رژیم صهیونیستی درباره تمدید نکردن امتیاز بهره‌برداری این بندر به دلیل عدم برآورده کردن شرایط، آغاز کند و از رژیم صهیونیستی خواسته است که از موضع خود عقب‌نشینی کند.

یدیعوت آحارونوت گزارش داد که از نوامبر ۲۰۲۳ و زمانی که ارتش یمن یکی از کشتی‌های در مسیر اراضی اشغالی را تحت کنترل درآوردند، فعالیت‌های این بندر کاملا متوقف شد.

این رسانه صهیونیستی تاکید کرد: در ۷ اکتبر ۲۰۲۳، صحبت از این بود که بندر ایلات به بنادر حیفا و اشدود که تهدید می‌شدند، کمک می‌کند. اما یمنی‌ها معادلات را تغییر دادند و توانستند بندر ایلات را فلج کنند.

بندر ایلات در جنوب اراضی اشغالی و تنها بندر دریای سرخ رژیم صهیونیستی پیش‌تر به دلیل بدهی‌های سنگین و مالیات‌های پرداخت نشده ناشی از کاهش چشمگیر کشتیرانی درپی محاصره دریای سرخ از طرف ارتش یمن، فعالیت خود را متوقف کرد.

این بندر بین سال‌های ۱۹۵۲ تا ۱۹۵۶ ساخته شد و در سال ۱۹۵۷ برای تردد افتتاح شد.

ایلات ۵ تا ۷ درصد از تجارت دریایی رژیم صهیونیستی را به خود اختصاص داده، به اقتصاد محلی این رژیم کمک کرده، گردشگران را جذب کرده و نقش امنیتی برای جنوب اراضی اشغالی ایفا کرده است.

در ۱۰ ماه اول سال ۲۰۲۳، این بندر به ۱۳۴ کشتی خدمات‌رسانی کرد، حدود ۱۵۰ هزار وسیله نقلیه از این بندر وارد اراضی اشغالی شد که معمولا ۵۰ درصد از خودرو‌های ورودی به اراضی اشغالی را تأمین می‌کند.

در طول سال ۲۰۲۴، ۱۶ کشتی در ایلات پهلو گرفتند، در حالی که تا اواسط ماه می ۲۰۲۵، تنها ۶ کشتی به بندر رسیده بودند.

انتهای پیام/