افزایش ۱۰ درصدی کشتهها در تصادفات درون شهری/ ۲۰ درصد قربانیان تصادفات رانندگی جوانان ۲۱ تا ۳۰ ساله هستند
جانشین رئیس پلیس راهور فراجا تلفات سالانه رانندگی را یک «سندروم بدخیم» برای کشور توصیف کرد و گفت: جوانان ۲۱ تا ۳۰ ساله، ۱۹ تا ۲۰ درصد قربانیان را تشکیل میدهند که خسارتی جبرانناپذیر به سرمایه انسانی کشور وارد میکند.
خبرگزاری میزان -
صبح امروز دوشنبه ۲۴ آذر ۱۴۰۴، «رویداد تبادل فناوری در حوزه مدیریت ترافیک در عصر هوشمندی» با حضور مسئولان لشکری و کشوری، اندیشمندان، اساتید دانشگاهی و شرکتهای دانشبنیان برگزار شد. هدف این رویداد، همافزایی ظرفیتهای فناورانه برای مقابله با چالشهای حاد ترافیکی کشور اعلام شد.
در ابتدای مراسم، سردار «عبدالله هندیانی»، دبیر رویداد، با تبریک هفته پژوهش، بر دستاوردهای ۱۰ ماهه همکاری میان پلیس راهور فراجا و صندوق شکوفایی و نوآوری ریاست جمهوری تأکید کرد و گفت که پس از جلسات متعدد، ۸ محور اصلی برای خدمات نوین ترافیکی تعریف شده است که در صدر سیاستهای این حوزه قرار دارند.
سردار هندیانی، شرکتهای دانشبنیان را موتور محرک حل چالشهای کلان کشور دانست و با اشاره به تحولات جهانی در این حوزه (مانند تجربه استرالیا، سوئد و سنگاپور در استفاده از دادههای زنده)، ابراز امیدواری کرد که شرکتهای ایرانی با ارائه محصولات فناورانه خود به حوزه فراجا، بسته حمایتی مورد نظر را فراهم آورند.
در ادامه، سردار مومنی، جانشین رئیس پلیس راهور فراجا، بر ضرورت استفاده از توان نخبگان و شرکتهای دانشبنیان برای خروج از وضعیت بحرانی تصادفات تأکید کرد.
سردار مومنی آمار سالانه تلفات (۲۰ هزار کشته و ۴۰۰ هزار مجروح با نرخ ۲۰ درصد معلولیت) را یک «سندروم بدخیم» برای کشور توصیف کرد و گفت که ۱۹ درصد بودجه کل کشور صرف هزینههای تصادفات میشود.
وی همچنین به پدیده «جوانمرگی» اشاره کرد و بیان داشت که جوانان ۲۱ تا ۳۰ ساله، ۱۹ تا ۲۰ درصد قربانیان را تشکیل میدهند که خسارتی جبرانناپذیر به سرمایه انسانی کشور وارد میکند.
وی با اذعان به موفقیتهای پلیس راهور در کنترل آمارها تأکید کرد که اقدامات فناورانه فعلی کافی نیست.
سردار مومنی تصریح کرد: ما در حوزه مأموریت خود بین روشهای سنتی و نوین حق انتخاب نخواهیم داشت و روشهای نوین تنها گزینه ماست و این امر به دست دانشبنیانها محقق میشود.
جانشین رئیس پلیس راهور به افزایش ۱۰ درصدی کشتهها در تصادفات درون شهری در ۷ ماهه گذشته اشاره کرد و خواستار تمرکز شهرداریها و شرکتهای دانشبنیان بر معضل کنترل موتورسیکلتسواران متخلف شد که بخش عمدهای از این تصادفات را شامل میشوند.
انتهای پیام/
