آنچه در جلسه امروز شورای اسلامی شهر تهران گذشت؛ از اختلاف نظر برسر خرید وسایل حمل نقل عمومی از خارج کشور تا گلایه از روند مناسب‌سازی شهر برای معلولان

سیصدو شصت و ششمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران، ری تجریش به صورت فوق العاده صبح امروز سه‌شنبه ششم آبان ۱۴۰۴ برگزار شد.

در ابتدای جلسه پرویز سروری، نایب رئیس شورای اسلامی شهر تهران  در آستانه هفته پدافند غیرعامل و روز بسیج دانش‌آموزی گفت: روز بسیج دانش‌آموزی یادآور نوجوانی است که با ایمان، بصیرت و احساس مسئولیت، الگویی ماندگار برای نسل‌های بعد شد. شهید فهمیده نشان داد که سن و سال مانع ایفای نقش در دفاع از وطن و ارزش‌ها نیست.

وی با اشاره به اهمیت آموزش مفاهیم ایمنی و پدافند غیرعامل در مدارس افزود: بهتر است آموزش و پرورش و بسیج دانش‌آموزی با همکاری شهرداری تهران طرحی مشترک برای آموزش مبانی ایمنی، محیط زیست و پدافند غیرعامل تهیه کنند تا دانش‌آموزان پیش از وقوع بحران با این مفاهیم آشنا شوند. از سوی دیگر با توجه به موقعیت جمعیتی و زیرساختی خود باید در حوزه پیشگیری از بحران‌ها به‌صورت جدی‌تر عمل کند. پدافند غیرعامل یعنی کاهش آسیب‌پذیری پیش از بحران و تبدیل مدیریت شهری از وضعیت واکنشی به حالتی پیش‌دستانه و آماده. چنین رویکردی برای تهران نه انتخاب، بلکه ضرورتی انکارناپذیر است.

سروری ضمن اشاره به جنگ ۱۲ روزه تحمیلی اخیر تأکید کرد: بررسی علمی نقاط قوت و ضعف این رویداد می‌تواند به ارتقای آمادگی کشور در برابر بحران‌های احتمالی آینده منجر شود. سازمان پدافند غیرعامل باید این حادثه را به‌عنوان یک تجربه میدانی واقعی تحلیل کند تا بتواند با تقویت ظرفیت‌ها و رفع کاستی‌ها، کشور را برای شرایط بحرانی آینده آماده‌تر سازد.

در ادامه مهدی اقراریان، رئیس کمیته حقوقی شورای شهر نیز طی تذکری درباره مناسب‌سازی معابر برای معلولان بیان کرد: متاسفانه با وجود تاکیدات و برنامه‌‌ها، مناسب‌سازی عبور و مرور برای معلولان به درستی انجام نشده، این امر حتی در تعبیه آسانسور‌هایی که در ساختمان‌ها در نظر گرفته شده نمایان است. مورد دیگر سرویس‌های بهداشتی در سطح شهر برای مردم عادی است که متاسفانه به درستی به اجرا گذاشته نشده است.

در ادامه احمد صادقی، رئیس کمیته شفافیت و شهر هوشمند شورای اسلامی شهر تهران وجود ترافیک شدید شهری در نقاط مختلف را یک چالش بزرگ خواند و تاکید کرد: همچنان بر خلاف وعده‌های داده شده در شهر ترافیک به وضوح دیده می‌شود و به عنوان چالشی حل نشده باقی است.

وی همچنین طی تذکری تاکید کرد که ارائه اطلاعات آمار و صحبت در صحن شورا باید مبتنی بر آمار و مستنداتی مستدل باشد تا بدین ترتیب بتوانیم چالش‌های شهر را به درستی حل و فصل کنیم.

سید جعفرهاشمی تشکری عضو دیگر شورای شهر تهران نیز طی یک تذکر با تاکید بر شأن نظارتی شورای شهر اظهارکرد: حذف موانع فیزیکی در پیاده‌رو‌ها یک ضرورت است، زیرا این موانع که برای مقابله با حرکت موتور‌سواراندر نظر گرفته شده مشکلاتی را برای عابران و در عین حال دشواری حرکت برای معلولان را رقم زده در حالی که موتور سوار‌ها همچنان در پیاده‌رو‌ها حرکت می‌کنند.

در ادامه مهدی عباسی، رئیس کمیسیون شهرسازی شورای شهر نیز بیان کرد: باید به توان داخلی اتکا و اعتماد کرد، ما می‌توانیم با تولید خودرو‌های برقی در ایران علاوه بر حل مشکلات شهری در حوزه تولید و اقتصاد نیز در مسیر منویات مقام معظم رهبری حرکت کنیم. باید توجه داشت که مدتی پس از خرید این وسایل حمل و نقدی در تامین خدمات پس از فروش ممکن است دچار مشکل شویم.

در ادامه محمد آخوندی رئیس کمیسیون برنامه و بودجه نیز تصریح کرد: قرارداد با داخلی‌ها انجام شد؛ اما حتی یک دستگاه تحویل نشد. نمی‌توان مردم را معطل گذاشت. نمایش عملکرد خیانت نیست؛ خدمت به مردم است. اولویت ما قطعاً تولید داخلی است؛ اما نمی‌توانیم مردم را معطل بگذاریم و اجازه دهیم امور روزانه شهر لنگ بماند.

در ادامه این جلسه نیز سید احمد علوی، رئیس کمیته گردشگری شورای اسلامی شهر تهران گفت: نصف بودجه شهر را برای حمل‌ونقل گذاشتیم اما ارز در اختیارمان نیست، بگذارید مشکل مردم حل شود، به نام هر کس می‌خواهد تمام شود.

وی با بیان ضرورت حرکت از ناوگان دیزلی به سمت برقی‌سازی خاطرنشان کرد: با وجود محدودیت زیرساخت‌های داخلی برای تولید خودرو‌های برقی، یکی از راهکار‌های مؤثر، واردات ناوگان برقی از کشور‌هایی مانند چین بود که هم فناوری لازم را در اختیار دارند و هم مراودات اقتصادی با ایران دارند.

علوی در ادامه با اشاره به توییت اخیر سخنگوی دولت مبنی بر ابراز نگرانی از انتظار مردم برای اتوبوس و مترو گفت: از این موضع خرسند شدم، زیرا نشان می‌دهد دغدغه دولت به دغدغه مدیران شهری و مردم نزدیک شده است و این هم‌جهتی می‌تواند به تسریع در حل مشکلات کمک کند.

انتهای پیام/