میزان مصرف کنونی بنزین؛ زنگ خطری برای کشور

خبرگزاری میزان - به نقل از خانه ملت، حسین حسین زاده عضو هیات رئیسه کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی، درباره راهکار‌های بهینه‌سازی مصرف انرژی در کشور، گفت: یکی از مهمترین چالش‌های فعلی کشور بحث بهینه‌سازی است لذا باید به طور جدی به موضوع بهینه‌سازی ورود کرد، هرچند بهینه‌سازی به یک عزم ملی نیاز دارد و نباید صرفا متولی آن را وزارتخانه‌های نفت و نیرو و صمت دانست بلکه وزارت راه و شهرسازی با پیگیری مبحث ساختمان‌سازی و آموزش و پرورش با مسئله صرفه‌جویی و بهینه‌سازی در مدارس و… نیز با این موضوع مرتبط هستند.

نماینده مردم لارستان، خنج، گراش و اوز در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: همچنین در حالی هر دلار سرمایه‌گذاری در حوزه بهینه‌سازی معادل ۷ تا ۱۰ دلار سرمایه‌گذاری در حوزه تولید است که متاسفانه دولت صرفا بحث تولید را پیگیری می‌کند.

وی با یادآوری اینکه حدود ۱۴۴میلیون لیتر بنزین در ایام عید نوروز به مصرف رسیده است، تصریح کرد: این مسئله زنگ خطری برای کشور است در حالی که میزان مصرف از میزان خودور‌های تولید شده بیشتر است که نشان از کیفیت بسیار پایین خودرو‌ها دارد بنابراین عزم جدی و برنامه مدون برای حل این مشکلات نیاز است.

حسین زاده به راهکار‌های عبور از این مشکلات و رسیدن به بهینه‌سازی اشاره کرد و گفت: جایگزین کردن خودرو‌ها الکتریکی و هیبریدی به جای خودرو‌های فعلی، نخستین قدم در این مسیر است، درواقع می‌توان طی یک برنامه ۱۰ تا ۱۵ ساله این خودرو‌ها را جایگزین کرد حدود ۲ و نیم میلیون فرسوده شده‌اند لذا جایگزین کردن این خودرو‌ها طی یک برنامه‌ریزی ضروری است چراکه در غیر این صورت کمر اقتصاد کشور خواهد شکست.

این نماینده مجلس با بیان اینکه در این مسیر همچنین باید صنایع را تشویق کرد که گاز مصرفی خودشان را تولید کنند، اظهار کرد: علاوه‌بر این موارد باید طبق قانون، موتورخانه‌های قدیمی و فرسوده ساختمان‌ها را به پکیج‌های حرارتی تغییر داد، ضمن آنکه بهینه‌سازی نیروگاه‌های برق مسئله دیگر است چراکه ۶۰ درصد انرژی صرفا در دو وزراتخانه نفت و نیرو اتلاف می‌شود ضمن آنکه راندمان نیروگاه‌های برق در دنیا ۵۵ درصد است، اما این درصد در ایران به سختی به ۳۷ درصد می‌رسد.

عضو هیات رئیسه کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: در نهایت در حوزه‌های صنعت، پتروشیمی، صنایع، تجاری، مدارس و منازل باید بهینه‌سازی را جدی گرفت، اما به دلیل قوانین دست و پا گیر و نبود یک نهاد تنظیم‌گر، مسئله بهینه‌سازی در کشور ناقص باقی مانده است.

انتهای پیام/