تکمیل خط آهن رشت-کاسپین تا پایان سال/ اتصال اردبیل و سنندج به شبکه ریلی در بهار 1402
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: تا پایان امسال پروژه ریلی بستان‌آباد-تبریز به طول 44 کیلومتر و پروژه رشت-کاسپین به طول 36 کیلومتر به بهره‌برداری می‌رسد.
خبرگزاری میزان _ فارس نوشت: عباس خطیبی با اشاره افتتاح راه‌آهن زاهدان-خاش در روز گذشته، اظهار داشت: برای احداث و اتمام 490 کیلومتر باقی مانده از پروژه خط‌آهن زاهدان - چابهار، 300 میلیون یوروی دیگر مورد نیاز است.
وی افزود: به طور طبیعی همه این مبلغ را امسال نیاز نداریم اما برای اتمام پروژه چابهار - زاهدان و اتمام آن تا پایان سال آینده نیازمند 300 میلیون یورو هستیم.
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، با اشاره به تلاش قرارگاه خاتم‌الانبیا به عنوان پیمانکار برای اتمام این پروژه، اظهارداشت: هدف ما این است که توسعه شرق کشور را با ساخت بزرگ‌ترین پروژه ریلی سرعت دهیم و به همین دلیل این پروژه مهم ریلی را در اولویت تامین اعتبار و ساخت قرار داده‌ایم.
تا پایان امسال خط‌آهن بستان‌آباد-تبریز و رشت- کاسپین افتتاح می‌شود
وی با بیان اینکه تامین مالی چهار پروژه ریلی دیگر را در دستور کار داریم، گفت: بخشی از اعتبار مورد نیاز این چهار پروژه 14 آبان ماه تامین و ابلاغ شد؛ هر چند که کل مبلغ مورد نیاز برای این پروژهها را پوشش نمی‌دهد اما بخشی از منابعی است که باید برای این پروژهها تامین شود.
خطیبی تصریح کرد: قطع به یقین می‌گویم که تا پایان امسال پروژه ریلی بستان‌آباد - تبریز به طول 44 کیلومتر و پروژه رشت- کاسپین به طول 36 کیلومتر امسال به بهره‌برداری می‌رسد.
خط آهن میانه- اردبیل بهار 1402 آماده می‌شود
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ادامه داد: پروژه دیگر، راه‌آهن میانه اردبیل به طول 175 کیلومتر است که بخش عمده آن ساخته شده است؛ با توجه به حمایت دولت و مسئولان استاد از این پروژه تلاش می‌کنیم تا پایان سال یا حداکثر اوایل سال آینده خط آهن میانه- اردبیل را برای بهره‌برداری آماده کنیم.
وی چهارمین پروژه در حال اتمام و اولویت‌دار حمل و نقلی ریلی را پروژه همدان - سنندج عنوان کرد و گفت: کار اجرایی زیادی انجام شده است ولی منابع مورد نیاز متناظر تامین نشده است.
خطیبی در پاسخ به این سوال که این پروژه چند درصد پیشرفت فیزیکی دارد، گفت: کار زیرسازی و ساخت ایستگاه به طور کامل انجام شده و 100 کیلومتر از 154 کیلومتر خط مسیر عملیات بالاست ریزی و ریل‌گذاری انجام شده و 54 کیلومتر علیات ریل‌گذاری و بالاست‌ریزی باقی مانده است.
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور افزود: باتوجه به اینکه فصل سرما پیش‌رو است و عملیات عمرانی در این منطقه سخت می‌شود، به نظر می‌رسد این خط‌آهن اوایل سال آینده به بهره‌برداری خواهد رسید.
- بیشتر بخوانید:
- سفارش‌گذاری ناوگان اتوبوسرانی به تناسب معابر تهران
انتهای پیام/
خبرگزاری میزان: انتشار مطالب و اخبار تحلیلی سایر رسانه‌های داخلی و خارجی لزوماً به معنای تایید محتوای آن نیست و صرفاً جهت اطلاع کاربران از فضای رسانه‌ای منتشر می‌شود.
ارسال دیدگاه
دیدگاهتان را بنویسید
نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *
