وعدههایی که روی زمین ماند/ فراموشی به وقت عمل
خبرگزاری میزان - هنوز بحث درگیری علیرضا دبیر و محمد پولادگر در مجمع عمومی فدراسیون کشتی در رسانههای ورزشی داغ است و منتقدان و کارشناسان به بررسی ابعاد مثبت و منفی این مجادله میپردازند، اتفاقی که ریشه آن در اختلافات مالی و بودجهای است.
همه چیز از زمانی شروع شد که دبیر نسبت به بودجه تخصیص داده شده به فدراسیون کشتی معترض شد و مقابل وزارت ورزش قرار گرفت تا با چانهزنی و بعد از آن دعوا سهم بیشتری به فدراسیون مطبوعش اختصاص دهد، کاری پسندیده که مورد تایید هر مخاطبی قرار میگیرد و تمام اهالی کشتی نیز بابت این اقدام از وی تقدیر کردند، اما برخی در نحوه این درخواست انتقاد داشتند.
موضوع بودجه اتفاق جدیدی نیست و در هیچ دورهای هیچ رئیس فدراسیونی از بودجهای که به آن فدراسیون تخصیص داده شده راضی نبوده و در آینده هم نخواهد بود، اما این دعوای قدیمی بهانهای شد تا به بررسی وعدههای علیرضا دبیر قبل از رسیدن به صندلی ریاست فدراسیون بپردازیم هر چند که این تنها محدود به دبیر نمیشود و اکثر روسای فدراسیونها برای رسیدن به صندلی ریاست چنین وعدههایی میدهند، اما بعد از اینکه خرشان از پل گذشت آنچه به یاد نمیماند همین وعدههای انتخاباتی است و در زمان عمل به فراموشی سپرده میشود.
اما «دبیر» درباره کمکهای مالی دولت به کشتی چه گفته بود؟
«کسی که در کشتی قبول مسئولیت میکنه باید درآمد پایدار ایجاد کند تا همیشه باشد. دولت و وزارت ورزش همیشه نمیتوانند کمک کنند، شاید به مشکل بخورند و نتوانند کمک کنند. باید از برند کشتی پول بسازیم و اینطور نباشد بگوییم یک میلیارد بده، ۲ میلیارد بده، کارم مونده. باید برند کشتی را بگذاریم وسط و با مشارکت در سرمایهگذاری و مشارکت در کار اقتصادی از این برند بهرهبرداری خوبی بکنیم.»
اما انتقادها و رفتارهای اخیر رییس فدراسیون کشتی مقابل معاون ورزش قهرمانی وزارت ورزش و جوانان و جدل ایجاد شده در مجمع اخیر فدراسیون کشتی خلاف این عقیده و صحبتها را نشان میدهد به طوری که شاهد اختلافات عمیق و درگیریهای ناپسند برای رسیدن به بودجه هستند و نه تنها خبری از برندسازی و درآمد پایدار نیست بلکه با همان کاسه در دست می چرخند تا بلکه پولی فراهم کنند.
در اینکه دبیر با کارهای زیربنایی و ایجاد زیرساختهای کم نظیر برند کشتی را به شکل قابل توجهی درخشان کرده شکی نیست به طوری که خانههای پیر کشتی ورزشگاه آزادی اکنون در سطح هتلهای چند ستاره اروپایی امکانات و تجهیزات دارد، اما در مسیر درآمدزایی و ایجاد درآمد پایدار چه اقدامی صورت گرفته که قابل ذکر باشد که اگر گرفته بود و فدراسیون کشتی به درآمد پایدار رسیده بود الان شاهد چنین درگیریهایی نبودیم تا سایه بیاخلاقی بر روح ورزش چنبره بزند.
انتهای پیام/
