بسته شدن پرونده مترو تهران تا سال 95 /ساخت یک کیلومتر مترو با سهم دولت
: مدیرعامل شرکت مترو تهران و حومه با تاکید بر این که پرونده مترو تهران تا سال 95 بسته می شود، گفت: پیشبینی میشود برای سال 94 با توجه به اعتبارات در نظر گرفته شده از سوی دولت تنها بتوان یک کیلومتر مترو از سهم دولت ساخت.
به گزارش میزان، هابیل درویشی در مراسم بهرهبرداری از 2 ایستگاه خط 3 مترو تهران واقع در ایستگاه شهرک شریعتی و ایستگاه تقاطعی میدان ولیعصر (عج) که با حضور محمدباقر قالیباف شهردار تهران و جمعی از اعضای شورای شهر برگزار شد، اذعان کرد: خط 3 مترو بزرگترین خط محسوب میشود به گونه ای که طول آن 37 کیلومتر است این در حالی است که این خط از مناطق اصلی و قدیمی شهر عبور میکند.
وی با بیان این که در آینده میدان ولیعصر بزرگترین ایستگاه در دنیا خواهد بود، اظهار کرد: فضایی که برای این ایستگاه در نظر گرفته شده است 45 هزار متر مربع در 7 طبقه است.
درویشی با ارائه قول مساعد در خصوص افتتاح 2 ایستگاه دیگر عبدلآباد و فاطمی در آینده نزدیک گفت: امسال با وضعی که در کشور وجود داشت، بزرگترین کارهای عمرانی و با تأکید شهردار تهران در شهر اجرا شده است به طوری که در هر هفته 500 متر تونل ساخته شده است.
این مقام مسئول با اشاره به برنامهریزی صورت گرفته از سوی شرکت مترو تهران و تأکید شهردار در خصوص بخش فرودگاهی مهرآباد اذعان کرد: این بخش به زودی به بهرهبرداری خواهد رسید به طوری که هر ترمینال فرودگاه دارای یک ایستگاه خواهد بود.
درویشی با بیان این که برای ساخت و احداث 20 کیلومتر مترو به 3 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است، خاطرنشان کرد: از این رقم دولت مردان رقم ناچیزی را پرداخت کرده است. پیشبینی میشود برای سال 94 با توجه به اعتبارات در نظر گرفته شده از سوی دولت تنها بتوان یک کیلومتر مترو از سهم دولت ساخت.
مدیرعامل شرکت مترو تهران و حومه تصریح کرد: برای خطوط 6 و 7 مترو نیز 18 ماه زمان پیشبینی شده است. برای اتمام این خطوط به 10 هزار میلیارد تومان نیاز است. در صورت تحقق این اعتبارات در سال 94 خط 7 به اتمام و 50 درصد از خط 6 در سال 94 و در نهایت شهریور ماه 95 به اتمام خواهد رسید.
درویشی با ابراز تاسف از این که هر یک از دولت ها روش خود را در نپرداختن سهم خود از مترو دارند، گفت: برای توسعه مترو باید توجه ویژهای به فاینانس داشت. در حال حاضر با توافقی که با فاینانسر صورت گرفته ما میتوانیم از این موقعیت و بدون پیش پرداخت فاینانس بگیریم که البته در این زمینه باید دولت اسناد و مدارکی را به طرف خارجی ارائه کند.
درویشی گفت: طبق برنامهریزی انجام شده، تا اواسط سال 95 ساخت خطوط مترو به پایان خواهد رسید تا روزانه 10 میلیون مسافر از این طریق جابهجا شود.
وی با تاکید بر این که دولتمردان، نمایندگان مجلس، شورای شهر و بانک مرکزی نقش ویژهای را در فاینانس دارند، ابراز امیدواری کرد نهادهای مذکور در این زمینه شرکت مترو را همراهی کنند چرا که این فرصت دیگر پیش نمیآید.
