خودروسازی از انحصار خارج نشود، قیمتگذاری بیفایده است
: عضو کمیسیون صنایع مجلس در خصوص آزادسازی قیمت خودرو گفت: قیمتگذاری باید با فرمول مشخص باشد تا قیمتها متعادل و واقعی شود، خودروسازی باید از انحصار خارج شود در غیراینصورت هر گونه قیمت گذاری بی فایده خواهد بود.
حسین گروسی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی میزان با بیان اینکه ابتدا باید خودروسازان را مجبور به افزایش تولید با کیفیت بالا کرد، افزود: عرضه و تقاضا میتواند هم کیفیت و هم قیمت را متعادل کند
اما تولید کننده باید کیفیت را بالا ببرد تا قیمتها متعادل و منطقی شود.
وی افزود: قیمتگذاری باید با یک فرمول مشخص به خودروساز واگذار شود و تولیدکننده باید قیمت کالا را با فرمولهای لحاظ شده مشخص کند.
گروسی بیان کرد: عرضه و تقاضا بازار را تنظیم میکند، سپردن قیمتگذاری به خودروساز باعث ایجاد رقابت می شود شاید در مقطعی افزایش قیمت را شاهد باشیم اما در دراز مدت قیمتها واقعی خواهد شد.
نماینده مردم شهریار در خصوص واگذاری قیمت به شورای رقابت گفت: شورای رقابت و دستگاههای مختلف متاسفانه هیچکدام نتوانستند قیمتگذاری خوبی انجام دهند و مصرف کننده هیچگونه رضایتی در این سالهای اخیر نداشته است؛ شورای رقابت نمیتواند قیمتگذاری کند از دولت گذشته این بحث مطرح شده و متاسفانه هنوز به سرانجامی نرسیده است.
عضو کمیسیون صنایع ادامه داد: متاسفانه به اموری در این سالها اخیر پرداختیم که هیچ دستاورد و فایده ای نداشته است.
وی با بیان اینکه ابتدا باید تولید را افزایش دهیم، افزود: تولید خودرو باید به سال 1390 یعنی سال 2011 که حدود یک میلیون و 600 هزار خودرو در سال بود، برسد که متاسفانه امروز به 900 هزار دستگاه کاهش یافته است.
به گفته گروسی میزان مصرف داخل حداقل یک میلیون و نیم دستگاه در سال است از طرفی تعداد خودروهای فرسوده و از رده خارج هم زیاد است، در سند توسعه خودرو هم پیش بینی شده که تولید خودرو باید به 3 میلیون دستگاه در سال برسد.
وی با اشاره به اینکه باید به جای حاشیه رفتن ها تولید را به سند توسعه برسانیم، افزود: طبق این سند با حدود سه میلیون دستگاه خودرو در سال، یعنی یک میلیون صادرات و دو میلیون برای مصرف داخل تولید داشته باشیم که اگر به این نقطه برسیم هم کیفیتها بالا رفته و قیمت هم منطقی و متعادل خواهد شد.
