تشکیل کارگروه حوادث جاده‌ای امداد و نجات حیات وحش/ شناسایی نقاط حادثه خیز برای حیوانات

: مدیر کل دفتر تنوع زیستی و حیات وحش سازمان حفاظت محیط زیست با اعلام خبر تشکیل دو کارگروه حوادث جاده ای و امداد و نجات حیات وحش در سازمان محیط زیست گفت: 5 نقطه حادثه خیز در استان های یزد و سمنان شناسایی و برای رفع خطر به وزارت راه ارائه شده است.

مجید خرازیان مقدم در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعی میزان با اشاره به تلفات جاده ای حیات وحش کشور اظهار کرد: بیشتر این تصادف ها مربوط به جاده پارک ملی گلستان است به همین دلیل این جاده هر چند که بین المللی است باید متوقف شود.

وی با بیان این که برای توقف این جاده مکاتبه های فراوان با وزارت راه داشته ایم، عنوان کرد: انتظار داریم مسئولان از جمله وزیر راه و شهرسازی، دستور توقف این جاده را با اولویت بحث انتقال آن به بیرون از پارک بر اساس پیشنهاد سازمان محیط زیست ارائه و بررسی کند.

مدیر کل دفتر تنوع زیستی و حیات وحش سازمان حفاظت محیط زیست با تاکید بر این که برخی از گوشتخواران بزرگ جثه ای که در حوادث جاده ای جان خود را از دست می دهند از نظر رده حفاظتی بسیار ارزشمند هستند، به ارائه مثالی از این تلفات پرداخت و اظهار کرد: از 7 مورد تلفات پلنگ در سال جاری، سه مورد بر اثر تصادف در جاده بوده است. از سوی دیگر در حالی که کمتر از 100 قلاده یوز آسیایی در کشور وجود دارد می بینیم یک یوز بر اثر تصادف در جاده جان خود را از دست می دهد و در عرض 48 ساعت توله این یوز نیز در همان نقطه بر اثر تصادف می میرد.

خرازیان مقدم با اشاره به این که برای مراقبت از این بخش از حیات وحش کشور باید در خصوص تصادف های جاده ای اقداماتی کاربردی انجام داد، تصریح کرد: به این منظور تا زمان انتقال جاده پارک ملی گلستان اقدام به تشکیل کارگروه حوادث جاده ای در سازمان محیط زیست کرده ایم.

خرازیان مقدم با بیان این که تا کنون دو جلسه مشترک با نمایندگان وزارت راه و پلیس راهنمایی و رانندگی برگزار شده است، افزود: طبق مصوبه دومین جلسه این کارگروه مشخصات پنج نقطه از نقاط حادثه خیز در استان های سمنان و یزد که تلفات یوز آسیایی در آنها اتفاق افتاده است را با مشخصات به وزارت راه ارائه دادیم.

وی با تاکید بر این که تمامی نقاط حادثه خیز کشور برای حیات وحش مشخص و به وزارت راه اعلام می شود، خاطرنشان کرد: متولی رفع این مشکلات و خطرات برای حیوانات وزارت راه است. برای شروع به کار بر پنج نقطه ای که تعیین شده است تمرکز می کنیم.

مدیر کل دفتر تنوع زیستی و حیات وحش سازمان حفاظت محیط زیست با بیان این که نصب تابلو و سایر سیستم های کاهش سرعت از جمله اقدامات پیشگیرانه ای است که در نقاط اعلام شده باید انجام شود، اذعان کرد: نامه ای از سوی رئیس سازمان حفاظت محیط زیست برای وزیر راه و شهرسازی تهیه شده است تا با توجه به اینکه شورای ایمنی و ترافیک در استان ها حضور دارد، نمایندگان اداره های کل محیط زیست نیز در این شوراها حوضور فعالی داشته باشند.

خرازیان مقدم افزود: با حضور نمایندگان استانی محیط زیست در شورای ایمنی و ترافیک هر استان نقاط حادثه خیز مطرح می شود تا توسط وزارت راه بر اساس اولویت هایی که ما ارائه می دهیم نسبت به ایمن سازی آنها اقدام کند.

مدیر کل دفتر تنوع زیستی و حیات وحش سازمان حفاظت محیط زیست اقدام دیگر برای حفاظت حیات وحش در برابر حوادث جاده ای را راه اندازی کارگروه امداد و نجات دانست و گفت: هدف از اتخاذ چنین تدابیری این است که اقدامات پیشگیرانه در این خضوض انجام شود تا در آینده نزدیک تلفات ناشی از حوادث جاده ای در کشور به حداقل برسد.

گفتنی است؛ طبق اعلام سازمان محیط زیست آمار تلفات پستانداران از سال 1386 تا نیمه سال 93 حدود یک هزار و 425 مورد ثبت شده است که در این میان 62 درصد از تلفات پستانداران بزرگ جثه به دلیل تصادفات جاده ای بوده است.