توجه نکردن به جلو علت 43 درصد تصادفات فوتی شهریور/بررسی صلاحیت رانندگان سرویس مدارس

به گزارش گروه جامعه ،سردار تقی مهری روز چهارشنبه در جلسه هماهنگی طرح‌های ویژه ترافیکی گفت: طرح تابستانه پلیس تا چهارم مهرماه ادامه داد و لازم است که با توجه به اینکه در روزهای پایانی تابستان شاهد افزایش سفرها هستیم، دستگاه‌های مسئول نیز اقدامات کنترلی خود را در این زمینه تشدید کنند.

وی با بیان اینکه در این جلسه نقاط ضعف طرح‌های قبلی بررسی و آسیب شناسی شد، گفت: رفع نقاط حادثه خیز، کنترل رانندگان به ویژه رانندگان وسایل حمل و نقل عمومی، کنترل تخلفات حادثه ساز و ... از جمله موارد مطرح شده در این جلسه بود.

مهری با اشاره به بررسی آمار حوادث رانندگی و آنالیز علل آن در شهریورماه امسال گفت: 43 درصد از تصادفات منجر به فوت در شهریورماه امسال به خاطر عدم توجه به جلو بوده و 17 درصد نیز ناشی از سرعت غیر مجاز بوده و انحراف به چپ و خستگی و خواب آلودگی راننده نیز در رتبه‌های بعدی قرار دارند.

وی با بیان اینکه خستگی و خواب آلودگی منجر به عدم توجه به جلو می‌شود، گفت: در شهریور سال گذشته 40 درصد از تصادفات به شکل مستقیم یا غیر مستقیم به علت خستگی و خواب آلودگی راننده بوده که این میزان در شهریور سال جاری به 35 درصد کاهش یافت به همین دلیل توصیه همیشگی ما به رانندگان این است که به ازای هر دو ساعت رانندگی، حداقل 15 دقیقه در حاشیه امن راه توقف و استراحت کرده و سپس ادامه مسیر دهند.

رئیس پلیس راهور ناجا گفت: به تمامی ماموران‌مان اعلام کرده‌ایم که با تخلفات حادثه‌ساز بدون اغماض برخورد کنند و همچنین طبق قانون این اختیار به پلیس داده شده که وسایل نقلیه دارای دو تخلف حادثه ساز به مدت 72 ساعت توقیف شود.

مهری با بیان اینکه در مورد بازگشایی مدارس هماهنگی‌های لازم با دستگاه‌های مربوطه به عمل آمده است، گفت: در این ایام همچون سال‌های گذشته طرح‌های خاصی را اجرا خواهیم کرد. همچنین پلیس نسبت به تایید صلاحیت رانندگان سرویس‌ها اقدام می‌کند.

وی در بخش دیگری از سخنانش با بیان اینکه در چهار ماهه امسال آمار تلفات ناشی از حوادث رانندگی 2.8 درصد کاهش داشته است، گفت: 24 درصد از تصادفات بین ساعت 16 تا 20 رخ داده و متاسفانه 63 درصد از تصادفات نیز در 30 کیلومتری شهرها رخ داده است.

رئیس پلیس راهور ناجا با بیان اینکه برابر آمار پزشکی قانونی، در تیرماه آمار تلفات رانندگی کمتر از یک درصد رشد داشته است، گفت: البته این رشد در استان‌های جنوبی بوده و ما در استان‌های مسافرپذیر همچون گیلان و مازندران شاهد کاهش کشته شدگان حوادث رانندگی بوده‌ایم.

وی با اشاره به حوادث رانندگی رخ داده در جاده‌های روستایی، گفت: حدود 110 هزار کیلومتر راه روستایی در کشور داریم و این راه‌ها حدود 10 تا 12 درصد تصادفات رانندگی را به خود اختصاص داده است که ما به همین دلیل یگانی را در مجموعه پلیس راه راه‌اندازی کردیم که وظیفه‌اش رصد و رسیدگی به وضعیت جاده‌های روستایی و کنترل تخلفات است.

رئیس پلیس راهور ناجا با اشاره به هماهنگی‌های انجام شده با دهیاری‌ها، اظهار کرد: پلیس راهور، 15 هزار راهور محله را در روستاها با هدف کنترل ترافیک آموزش داده و از ظرفیت آنان نیز استفاده می‌کنیم.

مهری با بیان اینکه ایمنی جاده‌های روستایی جزو برنامه‌های اصلی پلیس است، گفت: به همین دلیل بازرسان نامحسوس را در استان‌ها افزایش دادیم که این بازرسان با حضور فیزیکی در ناوگان حمل و نقل عمومی و حضور در معابر نسبت به رصد تخلفات اقدام می‌کنند. افزون بر آن در نظارت در مبدا و در طول مسیر نیز در وسایل نقلیه اعم از عمومی و خصوصی وجود دارد.

وی درباره برخورد با تخلفات رانندگان ناوگان حمل و نقل عمومی نیز گفت: در سال جاری با حدود 4000 نفر از رانندگان ناوگان حمل و نقل عمومی که دارای تخلف بوده‌اند، برخورد شده و دفترچه‌هایشان ضبط شده است که میزان جریمه و محرومیت این افراد متفاوت است.

رئیس پلیس راهور ناجا همچنین از اختصاص 5000 نیروی کمکی برای شهریور ماه به پلیس راهور برابر تدبیر فرمانده ناجا برای افزایش امنیت ترددها خبر داد و گفت: این نیروهای کمکی از سایر یگان‌های ناجا بکارگیری شده‌اند.