وقوع روزانه 600 تصادف منجر به کروکی در پایتخت/ کودکان 4 برابر بیشتر از بزرگسالان دچار حادثه می‌شوند

: معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اعلام این که آمار ارائه شده در خصوص خسارات و تلفات ناشی از حوادث ترافیکی در کشورمان بسیار بالاست، گفت: تنها در شهر تهران روزانه 500 تا 600 تصادف منجر به کروکی اتفاق می افتد و علاوه بر این، هر روز صدها تصادف نیز با سازش طرفین حل و فصل می شود که این آمار بالا، نشان  دهنده بخشی از مشکلات پایتخت در زمینه ترافیک است.

به گزارش ، سید جعفر تشکری هاشمی افزود: با در نظر گرفتن هزینه ها و خسارات مالی و جانی که تصادفات بر شهروندان و مدیریت شهری تحمیل می کند، نیاز به اجرای برنامه های گسترده ای در جهت کاهش این هزینه ها و خسارات احساس می شود.

وی با تأکید بر این که عمده ترین دلیل به وجود آمدن صحنه های دلخراش تصادف، پایین بودن سطح آگاهی رانندگان و عابران پیاده است، اعلام کرد: به همین سبب موضوع آموزش های ترافیکی به شهروندان را در اولویت اقدامات خود برای حل معضل ترافیک قرار داده ایم.

کودکان 4 برابر بیشتر از بزرگسالان آسیب می بینند
معاون شهردار تهران با اشاره به این که برنامه های مفصلی را به منظور آموزش شهروندان در زمینه ترافیک تدارک دیده‏ایم، اظهار کرد: اعتقاد داریم آموزش و فرهنگ سازی در حوزه ترافیک، مؤثرترین راهکار مقابله با تهدیدات ناشی از سوانح ترافیکی است.

تشکری هاشمی با بیان این که آموزش های ترافیکی به کودکان را به صورت ویژه مورد توجه قرار داده ایم، تصریح کرد: کودکان، آسیب پذیرترین قشر جامعه به لحاظ صدمات ناشی از تصادفات هستند و آسیب های مستقیم و غیر مستقیم که در حوادث ترافیکی به آنها وارد می شود، به مراتب بیشتر و سنگین تر از سایر اقشار جامعه است.

وی با تأکید بر این که کودکان به دلیل نداشتن تجربه حضور در جامعه و نا آشنا بودن با خطراتی که در خیابان آنها را مورد تهدید قرار می‏دهد، همواره در معرض خطرات و تهدیدات بیشتری نسبت به سایر گروه های سنی قرار دارند، اضافه کرد: به همین دلیل در مقایسه با میزان حضور در جریان ترافیک، کودکان به طور متوسط 4 برابر بیشتر از بزرگسالان دچار حادثه می-شوند که یکی از دلایل اصلی آن ناتوانی در مواجهه با حوادث ترافیکی است.

ضرورت ارائه آموزش های ترافیکی

معاون شهردار تهران با اشاره به این که برنامه های آموزشی ویژه ای برای کودکان از طریق مدارس، رسانه ها و خانه های کودک تدارک دیده شده، اظهار کرد: آموزش 5 روزه 300 مربی کودک سراهای محلات با مشارکت اداره کل آموزش های شهروندی معاونت امور اجتماعی و فرهنگی شهرداری تهران، از جمله این برنامه ها بود که مراسم اختتامیه آن ماه گذشته برگزار شد.

تشکری هاشمی با بیان این که آموزش های ترافیکی مختص سن خاصی نیست، تصریح کرد: بالا بردن سطح آگاهی های بزرگسالان در زمینه موضوعات ترافیکی و رعایت قوانین و مقررات لازم بوده و پیگیری آموزش های بزرگسالان حتی از ارائه این آموزش ها به کودکان نیز ضروری تر است.

وی با تأکید بر لزوم به کارگیری راهکارهای مؤثر برای الزام راکبان موتورسیکلت ها و رانندگان خودروها به رعایت حقوق عابران پیاده، اضافه کرد: آموزش های ترافیکی می تواند به افراد در درک درست و شناخت واقعی از مسائلی که در جریان ترافیک زندگی آنها را مورد تهدید قرار می دهند، کمک کند.

متخلفان باید بدانند نادیده گرفتن قانون برای آنها کم هزینه نخواهد بود.

معاون شهردار تهران با اشاره به این که با آموزش های ترافیکی می توان به میزان زیادی خسارات مادی و صدمات جانی جبران ناپذیر ناشی از تصادفات را کاهش داد، اظهار کرد: علاوه بر نیاز به آموزش، مجاب کردن افراد هنجارشکن به رعایت قانون نیز، نیازمند سخت‏گیری قانون‏گذار است.

تشکری هاشمی با بیان این که به همین دلیل لازم است قوانین و مقررات برای افراد هنجار گریز به شکل جدی به اجرا در آید، تصریح کرد: قانون باید با رعایت مفاد تنبیهی و اعمال محدودیت های مربوطه، به صورت کامل به مورد اجرا گذاشته شود.

وی در پایان با تأکید بر این که متخلفان باید بدانند نادیده گرفتن قانون برای آنها به هیچ وجه کم هزینه نخواهد بود، خاطرنشان کرد: اجرای برنامه های آموزشی و اعمال قوانین و مقررات بازدارنده به صورت هم زمان، متضمن موفقیت پروژه های ترافیکی است.