88 درصد اتوبوسهای بخش خصوصی استاندارد نیستند
: رئیس کمیسیون سلامت شورای اسلامی شهر تهران، با اشاره به اینکه تنها 20 دستگاه از 171 دستگاه اتوبوس بخش خصوصی شهر تهران استاندارد لازم را دارند، گفت: به دلیل وضعیت نامطلوب این اتوبوس ها از شهرداری خواسته شد، گزارشی درباره وضعیت معاینه فنی خودروها انجام داده و نتیجه را به شورای شهر ارائه دهد.
به گزارش ، رحمت اله حافظی در جلسه غیر علنی امروز شورای شهر تهران گزارشی از معاینه فنی اتوبوس های در اختیار بخش خصوصی شرکت اتوبوسرانی شهرداری تهران ارائه کرد و افزود: این اقدام به درخواست مدیر فنی شرکت اتوبوسرانی تهران صورت گرفته است که نتیجه آن قابل تامل است.
وی ادامه داد: از 71 دستگاه اتوبوس اسکانیا متعلق به شرکت فراترابر مهدی هیچ کدام از نظر شرایط شیشه ها مورد تایید قرار نگرفته همچنین از 37 دستگاه اتوبوس شرکت راهبر سبز پاییخت و ماه پیما ایرانیان نیز تنها 5 دستگاه از نظر شیشه ها مورد تایید قرار گرفته است.
رئیس کمیسیون سلامت شورای اسلامی شهر تهران اظهار کرد: از مجموع 15 دستگاه شرکت نصر گستر یاران تنها 8 دستگاه، از 23 دستگاه شرکت های گل های البرز دماوند و راهیان غرب طلوع تنها 4 دستگاه، از 6 دستگاه شرکت خدمات راهبر خودرو آتیه و سیر و رفاه کاسپین تنها یک دستگاه، از 19 دستگاه شرکت های تاکسی بی سیم ایرانیان و ندای به آوران نیز تنها 2 دستگاه مورد تایید قرار گرفته است.
حافظی با تاکید بر اینکه این مساله می تواند برای شهروندان مشکل جدید ایجاد کند، گفت: از شهرداری تهران خواسته می شود تا نظارت لازم را برای بهینه و استانداردسازی اتوبوس ها داشته باشد تا از شیشه هایی با مارک تجاری غیراستاندارد در اتوبوس ها استفاده نشود و نتیجه این اقدامات را نیز در کمترین زمان به شورای شهر تهران ارسال کنند.
وی همچنین از تنظیم و ارسال نامه ای به رئیس شورای شهر تهران برای انتقال احمد حکیمی پور به کمیسیون بودجه شورای شهر تهران خبر داد و گفت: از مهدی چمران خواستم، این درخواست را در صحن علنی شورا بررسی تا از ظرفیت های فنی و تخصصی وی در این کمیسیون استفاده شود.
رئیس کمیسیون سلامت شورای اسلامی شهر تهران، اظهار کرد: در همین زمینه درخواست مکتوب دیگری نیز توسط حکیمی پور تهیه شده است که به امضای بیش از 20 نفر از اعضای شورا نیز رسیده است تا رای در صحن علنی صورت گیرد.
