ابوالفضل قناعتی در گفت‌و‌گو با خبرنگار اجتماعی میزان درباره تاثیر طرح LEZ بر کاهش آلودگی هوا اظهار کرد: این طرح در صورتی که اجرایی شود بسیاری از مشکلات آلودگی هوا را رفع خواهد کرد.

وی با تاکید بر اینکه بررسی‌های کارشناسی برای این طرح انجام شده است، تصریح کرد: اجرای طرح LEZ زمان بر است و باید زیرساخت‌های مناسبی را برای آن فراهم کنیم.

استارت زیر ساخت طرح (LEZ) در آبان ماه

عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه شهردار تهران از اجرایی کردن این طرح در آبان ماه خبر داده است، تصریح کرد: شروع طرح از آبان ماه است نه اینکه طرح عملیاتی شود یعنی استارت زیرساخت ها در آبان ماه صورت می‌گیرد.

قناعتی با اشاره به اینکه تمامی خودروهایی که در شهر تهران تردد می‌کنند باید بر اساس شرایط فنی، تولید، زمان تولید و نوع مصرف هیبردی، برقی، بنزینی و گازوئیلی طبقه‌بندی شوند، مطرح کرد: خودروهایی که آلودگی کمتری داشته باشند، به ترتیب در ردیف‌ خوردورهای آبی رنگ، زرد و خودروهایی که کاملا آلودگی دارند در ردیف خودروهای قرمز قرار می‌گیرد.

تردد خوردوهای آبی رنگ در هنگام تشدید آلودگی هوا

وی ادامه داد: زمان تولید، مصرف سوخت، و آخرین تاریخ معاینه فنی خودورها در سامانه ثبت خواهد شد که بر اساس اطلاعات وارد شده خودورها در سه رنگ ارزیابی می‌شوند، به طور مثال پس از این ارزیابی‌ها هنگامی که هوا آلوده است، معاونت حمل و نقل اعلام میکند که تنها خودروهای آبی رنگ می‌توانند تردد کنند.

عضو شورای شهر تهران خاطرنشان کرد: تمامی خودروهایی که در پیکج آبی رنگ قرار دارند شماره پلاکشان در سیستم سامانه راهنمایی و رانندگی تعریف شده است که بعد از اعلام حمل و نقل عمومی در روزی که هوا آلوده است هر خودرویی که در ردیف آبی قرار نداشته باشد و وارد شهر شود جریمه خواهد شد.

فرهنگ سازی قبل از اجرایی شدن طرح

قناعتی با تاکید بر اینکه قبل از اجرایی شدن این طرح باید فرهنگ سازی صورت گیرد تا جایی که شهروندان از شرایط خودرو خود آگاه باشند، اذعان کرد: اطلاعات معاینه فنی، خودروسازها، راهنمایی رانندگی و سیستم‌های هیبریدی باید قبل از اجرایی شدن وارد سیستم سامانه کنترل شود.

وی با بیان اینکه در حال حاضر خودروها بر اساس زوج یا فرد بودن پلاک تعریف شده‌اند، عنوان کرد: با توجه به اینکه در حال حاضر تمامی خودروها بر اساس پلاک زوج  یا فرد تقسیم شده‌اند، نمی‌توانیم، خودروهایی که آلودگی ایجاد می‌کنند را در سال جاری مشخص کنیم.

بهترین زمان اجرای طرح نیمه دوم سال 95

عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه بهترین زمان برای اجرایی شدن این طرح نیمه دوم سال 95 است، گفت: به دلیل اینکه امسال طرح ترافیک توزیع کرده‌ایم، بعد از ایجاد فرهنگ سازی و ثبت اطلاعات خوردو می‌توانیم این طرح را اجرایی کنیم که بهترین زمان اجرای آن در نیمه دوم سال 95 است.

تردد در پایتخت برای ثروتمندان با خودروهای گران‌قیمت

قناعتی با انتقاد از اینکه این طرح بر قیمت خودورهای هیبریدی، برقی و یورو 4 تاثیر گذار است، اعلام کرد: به طور حتم طرح کاهش آلایندگی ( LEZ) در قیمت خوردو تاثیر گذار است که این مورد به نوعی اجحاف در حق افراد بی بضاعت است که خودروهای گران قیمت ندارند و گویا با اجرای این طرح شهر دست ثروتمندان می‌افتد.

مسافران در تهران جریمه خواهند شد

وی یکی دیگر از مشکلاتی که این طرح به دنبال خواهد داشت را تردد مسافرین دانست و تصریح کرد: یکی دیگر از مشکلاتی که با اجرای این طرح روبه رو خواهیم شد این است که خودورهایی که از شهرستان آمده و از تهران میخواهند رد شوند هم اگر در ردیف خودروهای زرد و یا قرمز باشند جریمه می‌شوند.

عضو شورای شهر تهران ادامه داد: با اجرای این طرح بی عدالتی در جامع حاکم می‌شود یعنی اشخاصی میتوانند تردد کنند که از خوردوهای مدل بالا برخوردارند به طور مثال حداقل قیمت خودرو هیبریدی بین 100 تا 120 میلیون است.

مردم نباید مورد آزمون و خطا قرار بگیرند

وی در خاتمه با تاکید بر اینکه مردم نباید مورد آزمون و خطا قرار بگیرند، گفت: باید طوری که ضبط و ثبت نشود این طرح را به صورت پایلوت اجرا کنیم تا مردم مورد خطا قرار نگیرند.

انتهای پبام/