- حمزه شکیب در حاشیه مراسم گرامیداشت روز ملی صنعت برق در خصوص افزایش حق عضویت مهندسان در سازمانهای نظام مهندسی گفت: حق عضویت چهار میلیون و ۸۰۰ هزار تومان در سال گذشته بوده است که در سال جاری به رقم ۶ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان افزایش پیدا کرده است.
وی در توضیح هزینههای بالای برگزاری انتخابات اعضای شورای مرکزی نظام مهندسی در جزیره کیش گفت: این انتخابات هر دوره با حضور اعضای هیئت مدیرهها، بازرسان و سایر افراد که حدود ٧٠٠ تا ٨٠٠ نفر است برگزار میشد، اما در این دوره اعلام شد که۳۸۳ نفر دارای حق رأی میتوانند در مراسم شرکت کنند.
سرپرست سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور تاکید کرد: از هشت دوره قبل تنها انتخابات ۲ دوره از شورای مرکزی نظام مهندسی در تهران بود و در سایر دورهها در مناطق بیطرف بوده تا شائبه اعمال نفوذ سازمان میزبان پیش نیاید.
شکیب ادامه داد: تاریخ برگزاری انتخابات شورای مرکزی سازمان ۲۲ اردیبهشت در کیش است و ۳۱ فروردین ماه هیئت عمومی برگزار شد.
وی افزود: در این نشست اختیارات این هیئت به زریبافان نماینده وزیر راه و شهرسازی تفویض و محل نشست جزیره کیش انتخاب شد، درباره انتخاب جزیره کیش از اعضا نظرخواهی شد که اکثریت با آن موافقت کردند.
سرپرست سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور از تخفیف نظام مهندسی به متقاضیان نهضت ملی مسکن خبر داد و گفت: براساس مصوبه شورای عالی مسکن، مقرر شد تا ۵۰ درصد از حق نظارت مهندسان تخفیف داده شود که مشروط بر این است که ظرفیت نظارتی به ۵۰ درصد کاهش پیدا کند.
شکیب در توضیح زمان بر بودن صدور پروانه ساخت گفت: ساختار فعلی باید از سوی شهرداری تغییر کند تا زمان صدور پروانه ساختمانی کاهش یابد در این صورت این زمان به یک تا دو ماه کاهش مییابد که در حال حاضر متوسط این زمان ۶ ماه است.
وی در خصوص الزام نظام مهندسی برای الکترونیکی شدن مجوزهای کسب و کار گفت: طبق مصوبه وزارت اقتصاد، وزارت راه و شهرسازی مکلف به راهاندازی سامانه صدور مجوز فعالیت مهندسی است و باید این وزارتخانه مجوزها را در سامانه مجوزهای کسب و کار بارگذاری کند. با این حال سازمان نظام مهندسی نیز در آن ذینفع است و با توجه به اینکه باید چندین دستگاه اقدامات لازم را انجام دهند، بارگذاری مجوزهای فعالیت مهندسی ساختمان در این سامانه هنوز نهایی نشده است.
سرپرست سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور با اشاره به کاهش تخلفات نظام مهندسی گفت: در سالهای اخیر به جای اصلاح ساختار روی افراد متمرکز بودیم و به بررسی تخلفات اعضا میپرداختیم درحالیکه باید ساختار تغییر پیدا میکرد از این رو سیستم ارائه خدمات یکپارچه مهندسی راهاندازی شده است و ۶ استان به صورت پایلوت انتخاب شدهاند تا سامانه در آنها اجرایی شود.