مجید رنجبر رییس مرکز فرماندهی و کنترل هوشمند پلیس راهور تهران بزرگ درخصوص احتمال کاهش نیروی انسانی پلیس با توجه به استفاده رو به فزونی از فناوری‌های روز به میزان گفت: اینطور نیست که شاهد کم شدن شمار کارکنان و نیرو‌های پلیس باشیم. ما بیشتر به دنبال بالا بردن سطح کیفی کار هستیم. یعنی در کنار فعالیت‌ها و حضور فیزیکی نیرو‌های پلیس در تلاش هستیم تا از نظر امکانات و تجهیزات هم به روز باشیم. امروز جامعه در حال پیش رفتن به سمت نرم افزار‌های جدید آی تی و آی سی تی است؛ بنابراین پلیس هم باید به موازات این تحولات خود را به روز کند. خیلی از اطلاع رسانی‌ها یا مسائل آموزشی را ما از طریق به کارگیری همین امکانات و نرم افزار‌های جدید ارائه می‌کنیم. مثل همین وضعیت ترافیکی تهران که من هر روز صبح آن را از طریق فضای مجازی اعلام می‌کنم و در پایان همه این اطلاع رسانی‌ها یک پیام آموزشی هم ارائه می‌شود.

 

وی با بیان اینکه ما دنبال این هستیم تا پلیس را به روز و توانمند بکنیم افزود: برای مثال در یکی از حوادث ترافیکی ما افسر پلیس راهور به بزرگراه همت-حقانی رفته و کروکی یک تصادف منجر به فوت را ترسیم کرده بود. این تصادف بین یک خودروی تاکسی ون با یک موتورسیکلت اتفاق افتاده بود. در این تصادف افسر پلیس راکب موتورسیکلت را به علت عدم توجه به جلو به عنوان مقصر شناسایی کرده بود. من از آن افسر پلیس درخواست کردم تا به مرکز کنترل ترافیک بیاید و بعد از او درباره مقصر این تصادف پرسیدم که او باز راننده موتورسیکلت را به علت عدم توجه به جلو مقصر دانست. بعد من فیلم آن صحنه تصادف را که با دوربین‌ها گرفته شده را به او نشان دادم. در این فیلم مشخص شد که تاکسی ون در بزرگراه درحال دنده عقب گرفتن بوده است.

 

 

رنجبر ادامه داد: درواقع، چون راکب موتورسیکلت فوت کرده و راننده تاکسی ون به دروغ مدعی شده که درحال پیاده کردن مسافر بوده این افسر پلیس دچار اشتباه شده و نظر نادرستی را درباره علت این حادثه ابراز کرده است. ما فیلم آن حادثه را حتی به مراجع قانونی هم ارائه دادیم و حکم بازداشت آن راننده ون که مدعای کذبی را مطرح کرده بود هم صادر شد؛ بنابراین وجود تجهیزات و نرم افزار‌های پیشرفته پلیس را توانمند می‌کند. الان آن افسر پلیس هر تصادفی که اتفاق بیفتد با ما تماس می‌گیرد و از ما درخواست فیلم آن را می‌کند و می‌گوید من نمی‌توانم به درستی مقصر حادثه را تشخیص بدهم. ما هم برای یافتن علت تصادف به او کمک می‌کنیم و فیلم‌ها را بررسی می‌کنیم و بعد به او اطلاع می‌دهیم. در این فیلم‌ها مشخص می‌شود که کدام خودرو از چراغ قرمز عبور کرده و کدام خودرویی دنده عقب گرفته یا در صحنه تصادف چه کسی مقصر بوده است.

 

رییس مرکز کنترل هوشمند پلیس راهور خاطرنشان کرد: وجود این ابزار‌ها به نیرو‌های پلیس کمک می‌کند و حضور فیزیکی پلیس و استفاده از این تجهیزات هر دو در راستای یک هدف هستند؛ بنابراین نمی‌توانیم بگوییم که استفاده از دوربین‌ها یا دیگر تجهیزات باعث کمرنگ شدن حضور نیروی پلیس شده است. اتفاقا وجود این امکانات حضور پلیس را اثربخش‌تر کرده است. خیلی اوقات افرادی با سامانه پلیسی ۱۱۰ تماس می‌گیرند و مدعی می‌شوند که ما در فلان تقاطع دچار تصادف شده ایم. خیلی از این نوع تماس‌ها مزاحمت تلفنی است. نیروی پلیس به ما اطلاع می‌دهد که چنین تصادفی رخ داده، اما یک تصادف دیگر هم اتفاق افتاده که جرحی بوده و از ما می‌پرسد که اول به کدام یک از این دو رسیدگی کند. ما دوربین‌ها را بررسی می‌کنیم و می‌بینیم مثلا در تقاطع رودکی-آزادی هیچ تصادفی رخ نداده و اصلا این خبر صحت ندارد. حالا ممکن است تماس گیرنده یک فرد عبوری بوده یا یک تصادف جزئی رخ داده و ابتدا با پلیس تماس گرفته اند و بعد خودشان با هم کنار آمده اند و رفته اند. ما به افسر پلیس اطلاع می‌دهیم که فقط آن تصادف جرحی صحت دارد و باید به آن رسیدگی کند.