قطارهای متروی پایتخت روزانه ۵۰ هزار کیلومتر کارکرد دارند
نایب رییس هیات مدیره و مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه با بیان اینکه قطارهای متروی تهران روزانه ۵۰ هزار کیلومتر کارکرد دارد گفت: توان تولید ریل در داخل کشور ایجاد شده و امیدوارم هرچه زودتر شاهد تولید ریل UlC ۴۵ نیز در شرکت ذوب آهن اصفهان باشیم.
کد خبر: ۷۰۷۸۶۹
تاریخ: ۱۷ اسفند ۱۳۹۹ - ۱۱:۱۶
خبرگزاری میزان -
افزود: تولید ریل موفقیت بزرگی در خودکفایی زیر ساخت بود که در ذوب آهن اصفهان محقق شد.
وی تصریح کرد: برای اولین بار از این تولید برای تعمیر و نگهداری خط پنج متروی تهران ۲۵۰ تن ریل UIC۶۰ از ذوب آهن اصفهان تحویل گرفتیم و در بخشهای مختلف در حال نصب هستیم.
مدیرعامل شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه گفت: در گذشته طی فرایندی طولانی ریل مورد نیاز را از کشور اتریش تهیه میکردیم، در حال حاضر خوشحال هستم توان تولید داخل وجود دارد و میتوانیم نیاز خود در خصوص ریل را در داخل کشور تامین کنیم.
نوبخت تصریح کرد: تولید محصولی با این درجه از اهمیت، کیفیت و استانداردها که در گذشته تولید نمیشد دستاوردی عظیم به شمار میرود.
مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه گفت: در گذشته واردات ریل خروج ارز از کشور را در پی داشت، اما هم اکنون ذوب آهن با تولید ریل ارز آوری قابل توجهی را برای کشور ایجاد کرد.
وی با بیان اینکه استفاده از ریل UIC۵۴ در کشور زیاد است و متروی تهران ۶۰ هزار کیلومتر از این ریل را در ساخت استفاده کرد خاطرنشان کرد: اگر همه قطارشهریهای کشور نیز از این ریل استفاده کنند به نفع صنعت داخلی است.
نوبخت افزود: امیدوارم توان و ظرفیت کافی برای تامین ریل مورد نیاز قطار شهریهای کشور در داخل ایجاد شود.
وی در پایان گفت: قطارهای متروی تهران و حومه روزانه ۵۰ هزار کیلومتر کارکرد دارند و برای تعمیر و نگهداری خطوط حتما از ظرفیت و توان داخلی استفاده میکنیم.
- به گزارش مدیریت ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه؛ فرنوش نوبخت در آخرین روز از هشتمین نمایشگاه حمل و نقل ریلی و صنایع خدمات وابسته در بازدید از غرفه شرکت ذوب آهن اصفهان با اشاره به اینکه متروی تهران با ۵۷۰ کیلومتر طول تک خط بزرگترین متروی کشور است.
افزود: تولید ریل موفقیت بزرگی در خودکفایی زیر ساخت بود که در ذوب آهن اصفهان محقق شد.
وی تصریح کرد: برای اولین بار از این تولید برای تعمیر و نگهداری خط پنج متروی تهران ۲۵۰ تن ریل UIC۶۰ از ذوب آهن اصفهان تحویل گرفتیم و در بخشهای مختلف در حال نصب هستیم.
مدیرعامل شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه گفت: در گذشته طی فرایندی طولانی ریل مورد نیاز را از کشور اتریش تهیه میکردیم، در حال حاضر خوشحال هستم توان تولید داخل وجود دارد و میتوانیم نیاز خود در خصوص ریل را در داخل کشور تامین کنیم.
بیشتر بخوانید:
نوبخت تصریح کرد: تولید محصولی با این درجه از اهمیت، کیفیت و استانداردها که در گذشته تولید نمیشد دستاوردی عظیم به شمار میرود.
مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه گفت: در گذشته واردات ریل خروج ارز از کشور را در پی داشت، اما هم اکنون ذوب آهن با تولید ریل ارز آوری قابل توجهی را برای کشور ایجاد کرد.
وی با بیان اینکه استفاده از ریل UIC۵۴ در کشور زیاد است و متروی تهران ۶۰ هزار کیلومتر از این ریل را در ساخت استفاده کرد خاطرنشان کرد: اگر همه قطارشهریهای کشور نیز از این ریل استفاده کنند به نفع صنعت داخلی است.
نوبخت افزود: امیدوارم توان و ظرفیت کافی برای تامین ریل مورد نیاز قطار شهریهای کشور در داخل ایجاد شود.
وی در پایان گفت: قطارهای متروی تهران و حومه روزانه ۵۰ هزار کیلومتر کارکرد دارند و برای تعمیر و نگهداری خطوط حتما از ظرفیت و توان داخلی استفاده میکنیم.