- سردار محمد حسین حمیدی توضیح داد: قرارگاه سرعت در پلیس راهور تهران بزرگ تشکیل شده است و به شدت با رانندگانی که جان خود و دیگران را به خطر میاندازند برخورد قانونی صورت خواهد گرفت.
وی عنوان کرد: گروه رانندگان پر خطری را داریم که قوانین و ضوابط موجود برای آنها بازدارنده نیست و آنها به تخلفات خودشان ادامه میدهند و این رانندگان سرعتهای پرخطر را در برنامه کار خود قرار داده اند و در سطح شهر و کمربندیها و جاهایی که احساس میکنند امکان سرعت وجود دارد با سرعتهای بیش از حد مجاز و سرسام آور هم جان خود و هم جان دیگران را به خطر میاندازند.
رییس پلیس راهور تهران بزرگ ابراز داشت: ۲۳ درصد از تصادفات منجر به فوت ما در تهران را این گروه از رانندگان تشکیل میدهند.
وی اظهار کرد: قوانین موجود برای این افراد ۲۰۰ هزار تومان جریمه و ۱۰ نمره منفی برای رانندگان شخصی و ۱۵ نمره منفی برای رانندگان حمل و نقل عمومی در نظر گرفته که عملا اگر این قوانین بازدارنده بود تا الان کسی نباید مرتکب اینچنین تخلفاتی میشد.
سردار حمیدی توضیح داد: سوابق نشان میداد که میبایست بر روی رفتار و تخلفات این دسته از متخلفین بیشتر کار شود لذا به همین منظور طی هماهنگیهای بعمل آمده با مرجع قضایی و دادستان محترم هماهنگیهای لازم را صورت دادیم تا در قالب یک کار قرارگاهی ابتدا رانندگان را متخلف را به مجموعه پلیس فرا خوانده و این رانندگان میبایست وقت بگذارند و تخلفات آنها در سامانههای ما ثبت میگردد و آموزشهای لازم را در این خصوص میبینند.
وی ادامه داد: اگر این افراد به تخلف خود ادامه دادند و تکرار شد تشکیل پرونده میدهیم و آنها را به مرجع قضایی معرفی مینماییم و در آنجا مجازاتهای سنگین تری در انتظار آنان است.
سردار حمیدی افزود: در ادامه و در چند روز آینده نیز با هماهنگیهایی که انجام خواهد شد برای این دسته از رانندگان حتی تستهای روانی را در دستور کار خود قرار داد ه ایم چرا که رانندهای که جان خود و دیگران را به خطر میاندازد مشکل روحی و روانی دارد و میبایست این موضوع بررسی گردد.
وی گفت: این طرح در کنار اعمال قانون و برخوردهای پلیس با این گونه تخلفات صورت میگیرد و اگر رانندهای به تخلفات خود ادامه داد و بر آن اصرار ورزید این طرح در ادامه ضوابط موجود اجرا خواهد شد.
این مقام ارشد پلیسی افزود: این طرح چند روزی است که اجرایی شده و در همه معابر و بزرگراههای شهر تهران در حال انجام است و بازخورد خوبی داشته و همکاران بنده در گشتهای محسوس و نامحسوس و حوزههای بزرگراهی این طرح را انجام میدهند و امروز رسما رسانهای شده است.
وی در خصوص سرعتهای بالا در هنگام شب نیز گفت: وقتی معابر خلوت میشوند سرعت و زمینه سرعت مهیا میشود و رانندگانی که از این فرصت میخواهند استفاده کنند شروع به تخلف سرعت میکنند و در زمانی که بحث خاموشی بزرگراهها را داشتیم آسیبها در این حوزه بیشتر بود که البته با پیگیریهای دوستان ما در وزارت نیرو این خاموشیها کمتر شده است.
رییس پلیس راهور تهران بزرگ افزود: وقتی رانندهای در شب در حال تردد است میبایست سرعت خود را کم نماید و نباید از خلوتی استفاده نماید و با سرعت حرکت نماید لذا تمرکز پلیس در حوزه بزرگراهی بیشتر است و با تخلفات سرعت رانندگان در این حوزه برخورد خواهد کرد.
وی در پاسخ مجری برنامه مبنی بر صدور مجوز ورود به طرح ترافیک برای نمایندگان مجلس گفت: بنده هم همانند شما از رسانههای مختلف شنیدم که با تکذیب بنده در همان رسانهها مواجه شد و این خبر برای سال ۹۷ بوده که این درخواست در آن مقطع اعلام شده بود و اقدامی هم صورت نگرفته بود و الان نیز هیچگونه درخواستی شده و هیچگونه مجوزی صادر نشده است.