علی امام مدیرعامل شرکت مترو تهران درباره علت برگزار نشدن مراسم رونمایی از قطار ملی مترو در روز بیست و یکم بهمن ماه علی رغم وعده‌های داده شده به میزان گفت: کار ما از چند روز پیش به پایان رسیده است. روز بیست و یکم بهمن هم ما آمادگی لازم برای رونمایی را داشتیم. اما ناهماهنگی‌هایی در برنامه برای حضور پیدا کردن بعضی از مقامات در این مراسم پیش آمد. چون هم آقای ستاری معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری و هم آقای نوبخت رئیس سازمان برنامه و بودجه و هم خود آقای شهردار قرار بود در این مراسم حضور پیدا کنند.

 

وی ادامه داد: اما به خاطر اینکه در بهمن ماه و ایام دهه فجر قرار داریم مجموعه اقدامات ما برای انجام هماهنگی‌های مربوط به مراسم رونمایی از قطار ملی به نتیجه نرسید. درحالی که ما کار‌ها را انجام داده ایم و برای برگزاری مراسم رونمایی آماده بوده و هستیم. ما البته دو برنامه داشتیم که ابتدا یک رونمایی اولیه از قطار سه واگنه داشته باشیم که قرار بود در روز بیست و یکم بهمن انجام شود و بعد در اسفندماه قطار هفت واگنه هم رونمایی شود.

 

امام افزود: باید متذکر شوم قاعده عمده واگن‌های ما در شبکه مترو تهران قطار‌های هفت واگنه است. برنامه ما هم برای قطار تولید ملی این است که از قطار سه واگنه به سمت تولید قطار هفت واگنه برویم. حالا، اما فعلا برنامه رونمایی از قطار سه واگنه انجام نشده است. چون آخر سال هم هست نظر مدیریت ارشد ما این بود که اگر برنامه‌ها برای رونمایی هماهنگ نشد کار‌های مربوط به همین قطار سه واگنه تکمیل شود و چهار واگن اضافه هم کامل شود و قطار هفت واگنه در اسفندماه رونمایی شود؛ بنابراین از طرف ما مشکلی برای رونمایی از قطار ملی وجود نداشته است.

 

مدیرعامل شرکت مترو درمورد زمان قطعی برای برگزاری مراسم رونمایی از قطار ملی گفت: در یکی از روز‌های اسفند این رونمایی انجام خواهد شد. حالا باید ببینیم چه تاریخی در اسفندماه برای این کار انتخاب خواهد شد. اما احتمالا در ده روز آخر اسفند این مراسم انجام خواهد شد. چون این یک اتفاق بزرگ محسوب می‌شود که برای اولین بار در کشورمان رخ می‌دهد و قطار ملی مترو در حال ساخته شدن است. این جزو بزرگترین پروژه‌های معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری است. کارفرمای این پروژه آن‌ها هستند و شرکت مترو تهران هم مجری این پروژه محسوب می‌شود. این اتفاق بزرگ و ارزشمند برای اولین بار رخ می‌دهد و مقامات هم باید حضور داشته باشند تا این اتفاق بزرگ با حضور آن‌ها رقم بخورد. امیدوار هستم در اسفندماه مراسم رونمایی از قطار ملی محقق شود.

امام درمورد اینکه وجود تحریم‌ها و فشار اقتصادی در کنار شیوع کرونا و کاهش درآمد‌های حمل و نقل عمومی چه تاثیری بر پیش برد پروژه قطار ملی داشته گفت: قراردادی که برای انجام این پروژه منعقد گردید مربوط به پیش از شیوع بیماری کرونا و در تیرماه ۹۸ بود. این قراداد براساس تکلیفی بود که ماده ۵۴ قانون برنامه پنج ساله ششم توسعه کشور مشخص کرده است. طبق این ماده قانونی دولت و مشخصا وزارت صنایع و معادن و معاونت علمی و فناوری موظف هستند که تا آخر این برنامه که سال ۱۴۰۰ خواهد بود عمق داخلی سازی را به هشتاد و پنج درصد برسانند.

 

وی ادامه داد: بر همین اساس توافقی شکل گرفت که منجر به انعقاد قراردادی شد که در تیرماه ۹۸ مابین شرکت مترو به نمایندگی از شهرداری تهران با معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری و صندوق نوآوری و شکوفایی ریاست جمهوری به امضا رسید تا این اتفاق رخ دهد. از آن زمان همکاران ما تلاش مجدانه‌ای برای به سرانجام رسیدن این کار داشتند. استفاده از ظرفیت‌های ارزنده‌ای که در بحث طراحی و ساخت که در بخش‌های مختلف قطار مترویی در کشور هست باعث شده تا الان درحال رسیدن به مراحل پایانی این پروژه باشیم.