- سید مناف هاشمی با اعلام مطلب فوق افزود: مطابق ماده ۵۴ قانون برنامه ششم توسعه و طی قراردادی که سال گذشته بین معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری و شهرداری تهران منعقد شد، مراحل طراحی و ساخت قطار ملی مترو در دستورکار قرار گرفت.

وی ادامه داد: این امر به منظور تحقق اهداف داخلی سازی صنعت ریلی کشور، با بهره‌گیری حداکثری از ظرفیت‌های داخلی و خصوصاً شرکت‌های دانش بنیان آغاز شده و در حال به سرانجام رسیدن است. صرفه‌جویی ارزی در تولید انبوه واگن‌های داخلی، ایجاد مرکز طراحی و مهندسی ریلی، افزایش سطح اشتغال شرکت‌های دانش بنیان مرتبط با این زمینه و کاهش ۲۰ درصدی قیمت تمام شده ساخت واگن مترو، از جمله مهمترین ثمرات پروژه طراحی و ساخت قطار ملی مترو به شمار می‌آید؛ پروژه‌ای که طی آن سهم ۲۶ درصدی ساخت قطعات و تجهیزات قطار‌های مترو توسط شرکت‌های داخلی به ۸۵ درصد افزایش خواهد یافت.

 

اعلام اولویت‌های برنامه اجرایی متروی پایتخت برای سال ۱۴۰۰

به گفته وی ایجاد ۲۵ هزار شغل مستقیم و غیرمستقیم، به ظرفیت کامل رسیدن ۵ شرکت واگن سازی داخلی و فعال شدن ۲۵۰ شرکت داخلی در زمینه تأمین مواد اولیه و قطعه ساز صنعت ریلی کشور از جمله دیگر دستاورد‌های این پروژه ملی است.