شهزاد کیانی، سرپرست فدراسیون موتوروسواری و اتومبیلرانی در گفت‌وگو با میزان درباره شرایط این رشته ظهار داشت: سال پر فراز و نشیبی را پشت سر گذاشتیم که با سیل لرستان و خوزستان، تغییر ریاست فدراسیون و شیوع کرونا همراه بود. تمام امکانات فدراسیون را به خاطر وظیفه انسانی خود بسیج کردیم و علاوه بر کمک‌های مومنانه، مردم گرفتار در سیل را با خودرو‌های آفرود به مناطق امن انتقال دادیم.

وی ادامه داد: باید تلاش کنیم تا فدراسیون موتوروسواری و اتومبیلرانی، جایگاه خود را میان فدراسیون‌های ورزشی پیدا کند. خود را از ۲۶ فروردین مقید به برگزاری مسابقات کردیم و برای ۱۴ کمیته فدراسیون، ۷۰ مسابقه پیس‌بینی شده بود. خوشبختانه تمام استان‌های میزبان، وظایف خود را به خوبی انجام دادند و با وجود مشکلات، عملکرد موفقی داشتند. مسابقات اتومبیلرانی سرعت و موتور سرعت هم در پیست آزادی برگزار شد.

سرپرست فدراسیون موتوروسواری و اتومبیلرانی تصریح کرد: خروجی مسابقات ما باید تیم ملی باشد، اما تنها رشته‌ای که امکان رقابت برای ما در سطح بین‌المللی وجود دارد، موتور کراس است، اما در سال ۹۸ به دلیل کمبود امکانات، مسابقه‌ای برگزار نشد. کمیته آموزش ما بار‌ها دچار تغییرات و برنامه‌های مختلفی ارائه شد که مشکلات زیادی هم به وجود آمد، اما با برگزاری جلسات، کمیته آموزش در مسیر درست خود قرار گرفته است.

کیانی گفت: در اجلاس فدراسیون جهانی، میزبانی مسابقات دریفت آسیا در سال ۹۹ را پیشنهاد دادیم که به دلیل عدم حضور بازرسان به دلیل شیوع کرونا به سال ۱۴۰۰ موکول شد. همچنین دو کرسی جهانی در کمیته‌های موتورسواری و اتومبیلرانی ناتوانان جسمی کسب کردیم. متأسفانه با توجه به افزایش قیمت ارز و هزینه‌های سنگین مسابقات، شاهد ریزش ورزشکاران هستیم که امیدوارم با حمایت‌های وزارت ورزش، مشکلات ما برطرف شود.