حسینعلی ابراهیمی کارنامی، مدیرکل حفاظت محیط زیست مازندران در گفتگو با میزان گفت: مشکل اصلی بحران آتش سوزی در جنگل‌ها این است که هنوز در سطوح کلان در کشور حریق در جنگل‌ها به عنوان یک بحران، همچون سیل، زلزله، طوفان و رانش زمین تلقی نمی‌کنند در حالی که سالانه آسیب‌های گسترده‌ای را به منابع طبیعی کشور و محیط زیست وارد میکند.

مدیرکل حفاظت محیط زیست مازندران ادامه داد: از طرف دیگر، موضع گیری و عدم تخصیص اعتبارات لازم به بخش محیط زیست و عدم تجهیز دستگاه‌های زیر ربط نشان میدهد که این اراده و اعتبارات لازم برای حل بحران‌های احتمالی ناشی از آتش سوزی بخصوص در استان‌های حادثه خیز و جنگلی داده نمیشود یا بی توجهه هستند و به حل موقتی بحران‌ها آن هم در زمانی که قسمت اعظم جنگل‌ها نابود و بیشتر منابع طبیعی کشور سوخته است، می‌پردازند.

وی گفت: از انجایی که قانون اطفاء آتش در جنگل‌ها بر عهده ارگان دیگری است و از عهده محیط زیست خارج شده است، ولی با این حال بازهم برای خاموش کردن آتش در جنگل سریعتر اقدام کرده ایم.

ابراهیمی کارنامی در زمینه پاسخگویی به افکار عمومی بیان کرد: افکار عمومی و دیگر بخش ها، مسئولیت پاسخگویی را از سازمان محیط زیست درخواست میکنند. در حالی که این وظیفه به عهده ارگان دیگری است، در استان مازندران ۵۸ درصد از وظایف پستی در بخش اجرایی خالی است و فشار بیشتری بر روی ۴۲ درصد محیط بانان منطقه است.

همچنین وی در رابطه با استهلاک خودرو‌های سازمان عنوان کرد: در این استان عمر ناوگان خودرو‌های محیط زیست باید حدود ۵ سال باشد در حالی که اینجا به این علت که تردد این خودرو‌ها بیشتر در مناطق جنگل‌ها و مسیر‌های سخت گذر میباشد به بیش از ۱۲ سال عمر میکنند و دچار فرسودگی شده اند.

ابراهیمی کارنامی توضیح داد: به علت فرسودگی و مستهلک خودرو‌ها که با بالا رفتن عمر این خودرو‌ها نیاز به سوخت زیاد می‌شود، که خود منجر به آلوده شدن هوا میشود، بنا به دلالیلی که گفته شد محیط بان‌ها نمی‌توانند به موقعه به محل وقوع حادثه برسند و متخلفین یا متصدقین محیط زیست با صدمه زدن به محیط از محل حادثه گریخته و تا نیرو‌های محیط بان به محل برسند آتش سوزی خسارت‌های جبران ناپذیری به محیط زیست وارد می‌سازد.