به گزارش گروه اقتصاد ، محمد اسلامی با بیان اینکه موانع بزرگی هنوز در مسیر آزادراه همت ـ کرج وجود دارد، اظهار کرد: دکلهای فشار قوی در این مسیر باید جابهجا شود که کمی زمان میبرد با وزارت نیرو هماهنگیهای لازم انجام شده است و همه باید دست به دست هم دهند و یک تلاش جمعی صورت گیرد تا هرچه سریعتر شاهد رفع این موانع باشیم.
وزیر راه و شهرداری ادامه داد: آزادراه همت-کرج پروژهای است که به بسیاری از مردم مرتبط است و مورد مطالبه جدی است، دولت هم این اراده را داشته است که سریعتر این آزادراه را تمام کند و به ثمر برساند تا بتوانیم بار قابل ملاحظهای را از اتوبان موجود تهران-کرج برداریم و بار ترافیکی سفرها به شمال کشور به آن جاده سر ریز نشود و تا اندازهای آمد و شدها روانتر انجام شود.
اسلامی در خصوص پیشرفت این پروژه گفت: پیشرفت این پروژه بیش از ۹۰ درصد است و سرمایهگذاری آن هم با بخش خصوصی است، در حال حاضر مشکل فقط احجام باقی مانده در مسیر است، مشکل منابع و فنی خاصی در این پروژه نداریم و حجم فعالیت در عملیات اجرایی باید با امکانات کامل انجام شود و با حمایت همهجانبه و نظارت این پروژه را به انجام برسانند.
وی درباره کاهش حجم ترافیک اتوبان تهران-کرج پس از افتتاح این پروژه گفت: اعداد و ارقامی که به لجاظ ترافیکی درباره این جاده داده میشود ریشه در گزارشهای ترددشمارهایی است که از سازمان حمل و نقل جادهای دریافت میکنیم حجم ترافیکی که به سمت چالوس میرود یا از چالوس میآید ۳۰ درصد بزرگراه تهران-کرج است و اگر مقصد همه آنها ناحیه شمال غرب تهران و شمال تهران باشد و از این جاده عبور کنند، کاهش ۳۰ درصدی ترافیک اتوبان تهران-کرج، عدد درستی است و با این فرض میتوانیم بگوییم که بار قابل ملاحظهای را از بزرگراه تهران-کرج برمیدارد.