به گزارش خبرنگار گروه اقتصاد ، علیرضا باقری اظهار کرد: در حال حاضر ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو به ارزش تقریبی ۱۰ هزار میلیارد تومان در پارکینگ خودروسازان به‌خاطر کسری قطعات معطل مانده که در صورت عرضه، به تنظیم و تعادل بازار منجر خواهد شد.

وی با بیان این‌که تولید هر قطعه در داخل موجب کاهش ارزبری و رونق تولید خواهد شد، گفت: در حال حاضر بسیاری از قطعات پیشرفته که قبلاً از بازار‌های خارجی تأمین می‌شد، داخلی‌سازی شده که باید جهت تولید در تیراژ انبوه، مورد حمایت قرار گیرد.

به گفته این کارشناس صنعت خودرو، شرکت‌های خودروسازی در چند هفته اخیر اهتمام مناسبی نسبت به اعلام فراخوان و درخواست از تولیدکنندگان داخلی و شرکت‌های دانش‌بنیان داشته‌اند که لازم است مورد حمایت جدی معاونت علمی و فناوری ریاست‌جمهوری و وزارت صمت قرار گیرد.

وی ادامه داد: پویش ملی بومی‌سازی قطعات خودرو، برگزاری همایش‌هایی با محوریت دعوت از قطعه‌سازان و تولید بدنه خودرو در کنار برپایی نمایشگاه‌های دائمی قطعات مورد نیاز ساخت داخل، از جمله اقدامات مناسبی است که خودروسازان داخلی انجام داده‌اند.

باقری به انعقاد قرارداد خودروسازان با سازمان صنایع دفاع اشاره کرد و گفت: دانش ساخت قطعات پیشرفته الکترونیکی و دیجیتالی در صنایع دفاعی کشور وجود دارد و باید برای ظرفیت‌سازی ساخت انبوه در زمینه نصب و راه‌اندازی خطوط تولید و تأمین نیروی انسانی، سرمایه‌گذاری لازم صورت گیرد.