سردار محمدرضا مهماندار در گفت وگو با خبرنگار گروه جامعه خبرگزاری اظهارداشت: پلیس راهور تهران بزرگ به صورت ویژه در پایتخت طرح های ترافیکی را اجرا می کند.
سردار مهماندار با اشاره به چهارشنبه پایان سال اضافه کرد:همه همکاران من در مجموعه فرماندهی انتظامی تهران بزرگ در خدمت مردم شهروندان هستند تا بتوانند امنیت و آرامش شهروندان را تامین کنند. در همین راستا فرمانده انتظامی تهران بزرگ پیگیر هستند که همه پلیسهای تخصصی از جمله پلیس راهنمایی رانندگی، پلیس امنیت، یگان امداد و پلیس پیشگیری بتوانند خدمات ویژه امنیتی و پلیسی را به مردم ارایه کنند.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ درباره اجرای طرح نوروزی در پایتخت نیز گفت:پیش بینیهای لازم را در این خصوص انجام شده است ، پلیس راهور در ۵۰ نقطه بزرگراهی در تهران اکیپ های کنترل سرعت را مستقر می کند و نهایت سعی پلیس بر این است که میزان وقوع تصادفات را کاهش دهد.
واکنش رییس پلیس راهور به ویدیوی جنجالی پلیس راهور
سردار محمدرضا مهماندار در حاشیه نشست خبری صبح امروز خود درباره انتشار ویدیویی از درگیری یکی از ماموران نیروی انتظامی با سرنشین یک خودرو در یکی از بزرگراههای تهران گفت: مجموعه همکاران من در پلیس راهور افراد بسیار زحمت کشی هستند رفتار یک نفر را نباید به حساب کارکنان آن مجموعه گذاشت.
وی افزود: ما از هیچ رفتار خشونت آمیزی حمایت نمیکنیم و هرفردی در هر ردهای که باشد و مرتکب رفتار خشونت آمیز شود با آن برخورد میکنیم. به محض انتشار این کلیپ سردار فرمانده ناجا و فرمانده تهران بزرگ دستور ویژه برای پیگیری این موضوع دادند تا از مامور و شهود تحقیق شود. البته در تصویر مشخص است که فرد ضارب سرباز وظیفه است و کسی که مورد ضرب و شتم قرار میگیرد، خانم نیست، آقایی است با پیراهن قرمز و موهای بلند که مرتبط با موضوع هم نبوده و در ماجرا مداخله کرده است.
وی اضافه کرد: سربازان وظیفه ۱.۵ تا دو سال مهمان ما هستند و ما هم حدود دو ماه آنان را آموزش میدهیم تا بتوانند در یکسری اقدامات به ماموران ما کمک کنند.
وی افزود: از زحمات عمده سربازان وظیفه تشکر میکنم، این را هم قبول داریم که مسئولیت این سربازان با ما است، اما واقعیت این است که به دلیل برخی مسائل در گذشته، آموزشهای قبلی، تربیت و ... رفتارهایی میکنند که ممکن است ناشایست باشد.
مهماندار افزود: البته ما آموزشهای ضمن خدمت نیز برای سربازانمان داریم و مسئولیتمان را هم میپذیریم و انشاالله به محض وصول نتیجه گزارش آن را اعلام خواهیم کرد.
رئیس پلیس تهران بزرگ تصریح گرد: مشکل اساسی ما در تهران استفاده بیش از حد از وسایل شخصی است (۲۰ میلیون جابجایی با خودروی شخصی) یعنی خودروهای شخصی ۴۰ درصد در جابجایی سهم دارند، اما در زمان پیک ترافیک ۶۷ درصد سطح معتبر را خودروهای شخصی اشغال کردند و عمدتاً هم تک سرنشین هستند.
وی ادامه داد: تأمین زیرساختهای لازم به ویژه توسعه حمل و نقل عمومی از ضرورتهای کاهش استفاده مردم از وسایل شخصی است که مترو در این زمینه نقش مهمی دارد.
سردار مهماندار خاطرنشان کرد: هر ۵ دقیقه تأخیر در تصادفهایی که انجام میشود بر زمان فعالیت دیگر ماشینها ۵۰ دقیقه تأثیر دارد.
وی گفت: سازمان خدمات بزرگراهی در سازمانهای شهرداری تهران خالی است، این سازمان باید در کنار پلیس در هنگام تصادفات عمل کند تا در تصادفات ترافیک و گرفتگی در خیابانها را نداشته باشیم.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ یادآور شد: موضوع ترافیک یک موضوع چند وجهی است و تمامی مسائل اجتماعی، افتصادی و … بر آن تأثیر دارد، در سال ۹۷ وقتی وضع اقتصادی بد شد تعداد زیادی از خودروها از شهرستانها به منظور مسافرکشی به تهران آمدند.
وی گفت: در ۱۱ ماهه نخست امسال توانستیم ۳ درصد معادل ۱۸ نفر تلفات تصادفات را کاهش دهیم و در تصادفات جرحی هم ۵ درصد آمار را کاهش دادهایم.
سردار مهماندار گفت: در حال حاضر بزرگراههایی در تهران داریم که اصلاً شبیه معابر شهری نیستند و نیازمند اصلاحاتی است که بتوان سرعت را در این معابر کنترل کرد این معابر مانند جادهها میماند.
وی ادامه داد: نقش خودروسازان هم در حوزه ایمنی بسیار مهم است و اگر خودروهای ما ایمن باشد در علت شدت حادثه تعداد تلفات ما کم میشود.
سردار مهماندار تصریح کرد: در ۱۱ ماهه نخست سال ۶۰۵ نفر در تهران جان خود را از دست دادند و نیمی از این تعداد در بزرگراهها بوده است.
وی گفت: ۴۶ درصد عامل تصادفات در تهران عدم توجه به جلو و استفاده از گوشی همراه و وسایل مشابه است.
سردار مهماندار تصریح کرد: عامل دیگر تصادفات تخطی از سرعت مطمئنه است که ۲۱ درصد سهم داشته و همچنین رشد عامل عابر پیاده در تصادفات از ۳۰ درصد به ۴۶ درصد رسیده است.
وی ادامه داد: موتورسیکلت سواران سهم ۳۷ درصدی در تصادفات را دارند، در مجموع عابر پیاده و موتورسیکلت سواران حدود ۸۰ درصد بر تصادفات سهم دارند.
سردار مهماندار بیان کرد: از مجموع ۶۰۵ نفر متوفی در تصادفات تهران ۸۹ درصد مرد بودند و ۱۱ درصد خانم بودند.
رئیس پلیس راهور پایتخت گفت: ۳۴ درصد از کشتهها در صحنه بودند، ۱۱ درصد حین انتقال و ۵۵ درصد در بیمارستان فوت کردند، این آمار نشان میدهد که یا سرعت عمل اورژانس بالا بوده یا اینکه خدمات بیمارستانی و پیش بیمارستانی ما ضعیف بوده است.
وی گفت: ۴۹ درصد تصا فات فوتی در روز و ۵۱ درصد در شب اتفاق افتاده است که ما سعی کردیم در راستای کاهش این آمار تعداد نیروهای خود را در شب بیشتر کنیم.
رئیس پلیس راهور پایتخت گفت: ساماندهی دستفروشان کمک بسیاری به روان سازی ترافیک کرد، ولی همچنان در برخی نقاط مانند میدان تجریش دستفروشان حضور دارند.
سردار مهماندار خاطرنشان کرد: از ۲۵ اسفند طرح نوروزی ما آغاز و تا ۱۷ فروردین ادامه دارد و در این بازه زمانی طرح ویژهای برای کنترل تخلفات حادثه ساز به صورت محسوس و نامحسوس داریم.
وی گفت: اگر رفتار رانندهای باعث ایجاد رعب و وحشت در شهر شود و آرامش خانوادهها را برهم زنند حتماً این افراد به دستگاههای قضائی معرفی میشوند.
تست سلامت رانندگان
سردار مهماندار افزود: برنامه ویژهای برای سلامت رانندگان با انجام برخی تستها مانند تست الکل داریم و اگر راننده مستی را دستگیر کنیم، خودروی او ۲۱ روز توقیف میشود. البته به غیر از حد و دیگر مجازاتهای قانونی.
وی گفت: در ۵۰ نقطه بزرگراههای تهران دوربینهای سیار کنترل سرعت را در طرح نوروزی اضافه کردیم و همکاران در صورت مشاهده تخلف فوراً برخورد میکنند. همچنین بیش از ۵۰ تیم نامحسوس در بزرگراههای تهران علاوه بر تیمهای محسوس در این ایام (ایام نوروز) فعالیت میکنند.
رئیس پلیس راهور پایتخت با اشاره به تمهیدات پلیس راهور برای چهارشنبه آخر سال، گفت: تا به امروز هیچ محدودیت ترافیکی برای خیابانهای تهران وجود ندارد.
تا پایان تعطیلات طرح ترافیک و زوج فرد اجرا نمیشود
وی افزود: طرح ترافیک و زوج و فرد از ۲۹ اسفند تا پایان روز ۱۶ فروردین ۹۸ در تهران اجرا نمیشود.
سردار مهماندار همچنین گفت: حلقه دوم طرح ترافیک یا همان طرح کاهش آلودگی هوا از ابتدای تیرماه سال ۱۳۹۸ در تهران اجرا میشود و بازه زمانی فروردین تا تیرماه ۹۷ طرح ترافیک با قوانین و شرایط سال ۹۷ همچنان اجرا میشود.
مصاحبه: احسان گل محمدی