امیرعباس سلطانی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی میزان، با بیان اینکه شناور نروژی خسارت سنگینی به کشتی نفتی ایران وارد آورد، افزود: خسارت 300 میلیون دلاری این شناور به سکوی نفتی فاز 13 پارس جنوبی باید جبران شود و مقامات ایرانی در حال پیگیری قضایی این پرونده هستند.

وی با بیان اینکه این شناور پس از ضربه وارد آوردن به سکوی نفتی پارس جنوبی متواری شد، افزود: با وجود اینکه حکم توقیف این شناور از ایران صادر شده اما به راحتی در بنادر امارات پناهنده و تحویل گرفته شد.

نماینده مردم بروجن با بیان اینکه مقامات مسئول ایرانی باید واکنش جدی تری نشان دهند افزود: خسارت وارد آمده به سکوی نفتی ایران باید جبران شود و طی روزهای آینده نتایج پیگیری حقوقی طبعا اعلام خواهد شد.

گفتنی است بامداد دوم فروردین سال جاری شناور آلپاین که با پرچم کشور سنگاپور در خلیج فارس در حال تردد بود به دلیل سهل انگاری کاپیتان این کشتی به پایه سکوی گازی شماره 13Aبرخورد و منطقه را ترک کرد.

بعد از این حادثه شناور برای انجام تعمیرات لازم به یکی از دایک های کشور امارات رفته و بدون پرداخت خسارت به راه خود ادامه می‌دهد.

بر این اساس کنسرسیوم فاز‌های 13 ایران از طریق مراجع ذی صلاح خواستار توقیف و تحویل شناور مذکور شد. بنا بر معاهده همکاری بین ایران و کشورهای حاشیه خلیج فارس موسوم به ROPME در صورت ایجاد خسارت از طرف شناوری به هرکدام از کشورهای منطقه ، سایر کشورها باید در توقیف و دریافت غرامت همکاری کنند.

مدیر کنسرسیوم فاز ١٣ پارس جنوبی «حبیب جدیدی» در این باره گفته: شناور سنگاپوری آلپاین اترنیتی متعلق به شرکت نروژی ترنس پترول پیش از پرداخت خسارت، قصد خروج از آب‌های منطقه را داشته است که ما از کشورهای همسایه منطقه می خواهیم با توجه به توافقنامه Rompi نسبت به توقیف و تحویل شناور یاد شده، همکاری لازم را انجام دهند.