به گزارش گروه جامعه ، سیدنواب حسینیمنش گفت: این خودروها توسط دوربینهای مکانیزه جریمه شدند و برگه جریمه برای آنها صادر شده، اما هنوز رقمی وصول نشده است. البته قرار است مبلغ حاصل از جرایم صرف توسعه حملونقل عمومی شود، اما تاکنون دریافتی نداشتهایم.
حسینی منش اظهار داشت: باتوجه به پیشرو بودن سفرهای نوروزی، بهتر است رانندگان قبل از سفر، خودروهای خود را چک کنند.
وی گفت: خودروهای تولید سال ۹۳ به بعد مشمول دریافت معاینه فنی میشوند. همچنین خودروهای وارداتی از سال ۲۰۱۴ باید معاینه فنی دریافت کنند چه بسا که بعد از ابتدای سال نو میلادی این خودروها جریمه شدهاند.
رئیس ستاد معاینه فنی خودروی شهر تهران ادامه داد: برای کاهش. آلودگی هوا، برخوردهای جدی با خودروهای دیزلی خواهد شد. برخی از این رانندگان قطعاتی را اجاره کرده و معاینه فنی دریافت میکنند برای آنها سلامت خودرو مهم نیست بلکه فقط میخواهند معاینه فنی دریافت کنند.
حسینیمنش با اشاره به اینکه بیش از ۵ هزار خودرو را در کنار خیابان و در هنگام تردد مجدداً کنترل معاینه فنی کردهایم، گفت: در این تعداد خودرو ۸۹ درصد برگه معاینه فنی داشتند، اما در تست مجددی که از آنها گرفته شد نزدیک به ۲۴ درصد رد شدند اگر عیوب ظاهری و دود را هم در نظر بگیریم بیش از ۷۰ درصد آنها مردود میشدند.
یکی از نکات مهم که به آن توجه نمیشود فرسودگی خودروها است، از این تعداد خودرویی که مجدداً کنترل کردهایم ۴۵۵۴ خودرو بالای ۵ سال سن داشتند.
وی افزود: خودروهایی که نمیتوانند کارت هوشمند تردد بگیرند در شهر فعالیت میکنند. شرکت واحد در تستهای مجددی که گرفتهایم برخی از اتوبوسها رد شدند و حتی پلاک آنها فک شده است و به تعمیرگاه آنها را اعزام کردهایم.
رئیس ستاد معاینه فنی خودروی شهر تهران با بیان اینکه یکی از مسببان اصلی ذرات معلق زیر ۲.۵ میکرون خودروهای دیزلی هستند، گفت: معاینه فنی نقش بسیار مهمی در رقیقسازی ذرات معلق داشتهاند. تا ۱۱ اسفند ماه یک میلیون و ۲۰۰ خودرو در تهران معاینه فنی دریافت کردهاند. این رقم نسبت به سال گذشته ۲۰ درصد رشد داشته است و این امر به دلیل اجرای مرحله دوم طرح کاهش بوده است.
وی ادامه داد: ۳۵۰ هزار و ۷۷۴ خودرو از یک میلیون و ۲۰۰ خودرو به خاطر آلایندگی رد شدهاند. بر اساس یک آمار غیررسمی که از شرکتهای کاتالیست دریافت کردهام ۹۰ هزار کاتالیست در ۱۱ ماه امسال فروخته شده است یعنی یک سوم خودروهایی که آلایندگی داشتند کاتالیست خود را تغییر دادهاند. خودروهایی که امسال معاینه فنی برتر داشتهاند برای حضور در محدوده طرح ترافیک به آنها ۲۰ درصد تخفیف داده شد طبق برنامه در سال آینده خودروهایی که معاینه فنی برتر دریافت کنند ۲۵ درصد برای حضور در محدوده طرح ترافیک به آنها تخفیف داده میشود.
حسینیمنش ضمن اشاره به مشارکت شهروندان برای دریافت معاینه فنی گفت: پیک مراجعات ما در آبان و آذر ماه بوده است و در همان پیک میزان مردودی به شدت افزایش یافته است چرا که خودروهایی که فاقد معاینه فنی بودهاند بعد از اجرای مرحله دوم طرح کاهش مجبور شدند معاینه فنی دریافت کنند و به همین دلیل مردودیها بالا بود این در حالی است که در شهریور امسال میزان مراجعات کمتر بود چرا که خودروها قبلاً معاینه فنی دریافت کرده بودند. قیمت کاتالیستهای واقعی بیش از یک میلیون تومان است و بیشتر کاتالیستهایی که در بازار موجود است فیک است. در خودروهای گرانقیمت در برخی موارد کاتالیستها بالای ۵۰ میلیون تومان است.
وی در خصوص افت کیفیت خودروهای تولید داخل، گفت: افت کیفیت در طی ۱۰ سال ۳۱ درصد است و پرایدهای تولید سال ۷۲ اگر مراجعه کنند ۴۴ درصد آنها به صورت خودکار رد میشوند.
رئیس ستاد معاینه فنی خودروی شهر تهران در خصوص آموزش دیدن کارکنان معاینه فنی، گفت: معاینه فنی ۲۳ سال قدمت دارد و افراد آن آموزش نمیبینند چرا که خودرو تغییر نمیکند، اما در ژاپن هر سه سال باید کارکنان معاینه فنی آموزش ببینند چرا که سیستم خودروی آنها تغییر میکند.
وی در خصوص برنامههای نوروزی معاینه فنی، گفت: تا ۲۹ اسفند ما مراکز به صورت دو شیفت فعال است ۱۶ مرکز ثابت و ۸ خط سیار داریم و مجموعاً ۵۴ خط خدمترسانی میکنند. در روز یکم فروردین دو مرکز معاینه فنی فعال و از ۲ تا ۴ فروردین ۸ مرکز معاینه فنی فعال و از ۵ تا ۱۱ فروردین تمامی مراکز آماده خدمترسانی هستند و در روز ۱۳ فروردین تمامی مراکز تعطیل است.
رئیس ستاد معاینه فنی خودروی شهر تهران از خودروهای پلاک شهرستان خواست افرادی که میخواهند به تهران سفر کنند حتماً باید معاینه فنی داشته باشد در غیر این صورت جریمه میشوند این افراد میتوانند برای دریافت معاینه فنی به شهر خود که به سامانه سیمفا وصل است مراجعه کنند. برچسب معاینه فنی حذف میشود و فقط برگه معاینه فنی داده میشود و پلاک مهم است و در سامانه جدید به صورت آنلاین معاینه فنی کنترل میشود.
انتهاى پیام/