این سازه یک پل راهآهن معمولی نیست بلکه یکی از سازههای مهم مسیر ریلی شمال کشور است که یک گره حیاتی در شاخه شرقی کریدور بینالمللی حملونقل شمال-جنوب (INSTC) به شمار میرود.
پل راهآهن «آقتکهخان» روی مسیر کریدور بینالمللی چین-قزاقستان-ترکمنستان-اینچهبرون قرار دارد که از مرز شمال شرقی وارد ایران شده و از گرگان به تهران متصل میشود. این مسیر، بخشی از ابتکار کمربند و جاده چین (BRI) است و از شهر شیآن چین تا تهران امتداد دارد؛ بنابراین این پل حلقه مهم کریدور ریلی شمال ایران و یکی از گزینههای اصلی ترانزیت کالا میان ایران، چین، روسیه و آسیای مرکزی در صورت اختلال در مسیرهای دریایی است.
طبق آمار در سال گذشته حداقل ۶۵ قطار از مبدا چین به ایران آمده بود و بعد از آغاز محاصره ترامپ ضدبنادر ایران، به گزارش رسانههای خارجی، تعداد قطارهای عبوری سه برابر شده بود.
نکته کلیدی این است که روسیه از آبان ۱۴۰۴، ارسال کالاهای خود به ایران را از همین مسیر ریلی آغاز کرده بود. به همین دلیل، کارشناسان این حمله را اقدامی فراتر از یک ضربه نظامی معمولی میدانند.
این حمله همچنین نشاندهنده تلاش برای محدود کردن توان تهران در استفاده از کریدورهای زمینی جایگزین و کاهش ظرفیت اتصال استراتژیک ایران به شبکههای اوراسیایی است.
انتهای پیام/