سردار سید ابوالفضل موسوی‌پور با تأکید بر رویکرد بازدارنده پلیس در برخورد با رفتار‌های پرخطر رانندگی اظهار کرد: تخلفات حادثه‌ساز به دلیل نقش مستقیم در افزایش احتمال وقوع تصادفات جرحی و فوتی، در زمره تخلفات اولویت‌دار پلیس قرار دارند و مشمول هیچ‌گونه ارفاق یا چشم‌پوشی نخواهند بود.

وی افزود: رانندگان متخلف علاوه بر اعمال جریمه، مطابق مقررات با ثبت نمره منفی در سوابق گواهینامه مواجه می‌شوند؛ فرآیندی که در صورت تکرار تخلفات، می‌تواند به محدودیت، ضبط موقت و در نهایت ابطال گواهینامه منجر شود.

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به الگوی وقوع تصادفات در پایتخت، برخی از مهم‌ترین تخلفات حادثه‌ساز را شامل تجاوز از سرعت مجاز، سبقت غیرمجاز در راه‌های دوطرفه، حرکت مارپیچ، حرکت با دنده عقب در بزرگراه‌ها، عبور از چراغ قرمز و ورود خلاف جهت به معابر یک‌طرفه عنوان کرد و گفت: بخش قابل توجهی از سوانح شدید شهری، ریشه در این دسته از رفتار‌های پرخطر رانندگی دارد.

به گفته وی، میزان نمره منفی تخلفات برای وسایل نقلیه شخصی و عمومی به شرح زیر است:

- سبقت غیرمجاز در راه‌های دوطرفه: ۵ نمره برای خودرو‌های شخصی و ۱۰ نمره برای خودرو‌های عمومی
- عبور از چراغ قرمز: ۵ نمره برای خودرو‌های شخصی و ۱۰ نمره برای خودرو‌های عمومی
- حرکت با دنده عقب در بزرگراه‌ها: ۵ نمره برای خودرو‌های شخصی و ۷ نمره برای خودرو‌های عمومی
- عبور ممنوع و ورود خلاف جهت در معابر یک‌طرفه: ۴ نمره برای خودرو‌های شخصی و ۶ نمره برای خودرو‌های عمومی
- حرکت مارپیچ: ۳ نمره برای خودرو‌های شخصی و ۵ نمره برای خودرو‌های عمومی
- تجاوز از سرعت مجاز بیش از ۵۰ کیلومتر بر ساعت: ۱۰ نمره برای خودرو‌های شخصی و ۱۵ نمره برای خودرو‌های عمومی

سردار موسوی‌پور در ادامه با تشریح سازوکار قانونی اعمال نمره منفی توضیح داد: در مرحله نخست، با رسیدن مجموع نمرات به ۳۰ نمره منفی، گواهینامه راننده به مدت سه ماه ضبط می‌شود؛ در مرحله دوم با ثبت ۲۵ نمره منفی بعدی، مدت محرومیت به شش ماه افزایش می‌یابد و در مرحله سوم با ۲۰ نمره منفی دیگر، گواهینامه به صورت کامل ابطال خواهد شد.

وی افزود: رانندگانی که مشمول ابطال گواهینامه می‌شوند، پس از گذشت یک سال و طی فرآیند‌های قانونی شامل شرکت در دوره‌های آموزشی و پرداخت هزینه‌های مربوطه، امکان اقدام مجدد برای دریافت گواهینامه را خواهند داشت.

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در پایان با اشاره به توسعه زیرساخت‌های نظارت هوشمند تاکید کرد: ارتقای سامانه‌های کنترل ترافیک موجب شده پوشش نظارتی پلیس از الگوی سنتی فاصله گرفته و امکان رصد مستمر تخلفات در سطح شبکه معابر فراهم شود؛ موضوعی که نقش مؤثری در ارتقای انضباط ترافیکی و کاهش رفتار‌های پرخطر خواهد داشت.

انتهای پیام/