مراسم افتتاح و بهره‌برداری از پروژه‌های مهم حمل و نقل شهری با حضور شهردار و تنی چند از مسئولین شهری صبح امروز شنبه ۲ اسفند 1404 برگزار شد در این مراسم از ایستگاه شارژ برقی کیانشهر به عنوان بزرگترین ایستگاه شارژ برقی کشور و اتوبوس‌های ۱۸ متری جدید رونمایی شد.

علیرضا زاکانی شهردار تهران در این آیین رونمایی گفت: از ابتدای دوره جدید مدیریت شهری تاکنون ۱۷۶۴ دستگاه اتوبوس وارد خطوط شده و علاوه بر آن، محموله‌هایی در گمرک در انتظار ترخیص است و بخشی دیگر نیز در داخل کشور در حال تولید و تحویل تدریجی تا پیش از عید قرار دارد.

شهردار تهران محدودیت‌های اداری در ترخیص ناوگان وارداتی از گمرک را یکی از گلوگاه‌های جدی دانست و گفت: بخشی از مشکلات ما داخلی است و با همت جهادی دستگاه‌ها قابل حل است. این در حالی که خسارت واردشده به ۹۸ دستگاه اتوبوس در ناآرامی‌های اخیر را نباید فراموش کرد. پیام رونمایی امروز این است که مدیریت شهری به سرعت جایگزینی انجام می‌دهد و خدمت مردم متوقف نمی‌شود.

زاکانی در پایان با تأکید بر نقش امید و خدمت در پیشرفت شهری، از خانواده‌های شهدا قدردانی و خاطرنشان کرد: روند نوسازی ناوگان و توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل عمومی با قدرت ادامه می‌یابد تا شهروندان تهرانی از سفری ایمن‌تر، پاک‌تر و منظم‌تر بهره‌مند شوند.

حجت الاسلام و المسلمین محمد آقا میری، عضو کمیسیون عمران شورای شهر تهران نیز در ادامه گفت: بر اساس سیاست‌گذاری‌های ابتدای دوره مدیریت شهری، نیمی از بودجه شهر تهران به حوزه حمل‌ونقل اختصاص یافت؛ تصمیمی که اکنون آثار عملی آن با ورود مرحله‌ای اتوبوس‌های جدید به خطوط شهری نمایان شده است.

وی افزود:، بیش از ۴۰۰۰ دستگاه اتوبوس در قالب قرارداد‌های مختلف شامل اتوبوس‌های برقی و دیزلی خریداری شده که به‌تدریج وارد ناوگان می‌شوند.

عضو کمیسیون عمران شورای شهر با تأکید بر نوسازی مترو گفت: در این دوره، خرید واگن‌های جدید در مقیاسی بی‌سابقه انجام شد و تولید «واگن ملی» با اتکا به توان شرکت‌های دانش‌بنیان آغاز شده است؛ اقدامی که می‌تواند بخشی از نیاز مترو را پوشش دهد.

محسن هرمزی، معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران نیز از تثبیت مسیر برقی‌سازی ناوگان عمومی پایتخت خبر داد و گفت: در یک سال گذشته، با وجود نقد‌ها و فشارها، پایه‌های حرکت به سمت حمل‌ونقل پاک در سطح شهر تهران و کشور شکل گرفته و دستگاه‌های مختلف به ضرورت این مسیر واقف شده‌اند.

وی با اشاره به انتشار گزارش‌های سیاهه انتشار منابع آلاینده توسط دانشگاه تهران، دانشگاه صنعتی شریف و شرکت کنترل کیفیت هوای تهران تصریح کرد: نتایج این مطالعات نشان می‌دهد رویکرد انتخاب‌شده برای کاهش آلایندگی و توسعه ناوگان برقی، همسو با تجربیات موفق شهر‌های پیشرو جهان است.

هرمزی تاکید کرد: هم‌اکنون ناوگان اتوبوس‌رانی مناطق مرکزی تهران به‌صورت برقی فعالیت می‌کند و برنامه برقی‌سازی خط BRT مسیر پایانه شرق جدید تا میدان آزادی در دستور کار قرار گرفته است. همچنین پس از ۱۵ سال، نوسازی ناوگان BRT آغاز شده و قرارداد تأمین ۴۰۰ دستگاه اتوبوس جدید با شرکت کارمانیا منعقد شده که بخش نخست آن وارد مدار بهره‌برداری می‌شود.

هرمزی افزود: بزرگ‌ترین ایستگاه شارژ اتوبوس، تاکسی و خودرو‌های برقی در تهران نیز به بهره‌برداری می‌رسد که امکان شارژ نزدیک به هزار وسیله نقلیه در بازه شبانه‌روزی را فراهم می‌کند. توسعه زیرساخت شارژ در مناطق جنوبی شهر در اولویت است و تا پایان سال، بخش دیگری از قرارداد‌های نوسازی ناوگان اجرایی خواهد شد.

در ادامه مهدی علیزاده، مدیرعامل شرکت اتوبوسرانی نیز از ثبت رکوردی تازه در نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی پایتخت خبر داد و گفت: طی چهار سال و نیم گذشته نزدیک به ۲ هزار دستگاه اتوبوس به ناوگان شهر تهران افزوده شده که این میزان نوسازی در سال‌های اخیر کم‌سابقه بوده است.

وی با اشاره به حمایت‌های مدیریت شهری و تأکید شهردار تهران، بیان کرد: پس از حدود ۱۵ سال، ناوگان خطوط تندرو (BRT) وارد مرحله نوسازی شده و اتوبوس‌های ۱۸ متری به خطوط اصلی بازمی‌گردند. بدین ترتیب فعالیت رسمی اتوبوس‌های مفصلی در مسیر آزادی – تهران‌پارس از پایانه آزادی به‌صورت برخط آغاز خواهد شد.

وی افزود: هم‌زمان، ایستگاه شارژ ناوگان برقی در پایانه آزادی افتتاح می‌شود که امکان شارژ روزانه ۱۲۰ دستگاه اتوبوس برقی و ۹۶۰ دستگاه تاکسی برقی را فراهم می‌کند. از ابتدای مهرماه امسال نیز ۱۵۵ دستگاه اتوبوس جدید شامل اتوبوس‌های ۱۲ متری دیزلی، برقی و ۱۸ متری مفصلی وارد چرخه خدمت‌رسانی شده‌اند.

مدیرعامل شرکت واحد بیان کرد:  این اقدامات با هدف کاهش آلودگی هوا، افزایش ظرفیت جابه‌جایی و ارتقای کیفیت خدمات حمل‌ونقل عمومی انجام شده و روند نوسازی با اتکا به تولیدات داخلی و تأمین خارجی با قدرت ادامه خواهد یافت.

انتهای پیام/