محمد مهدی میرزایی قمی، مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودرو‌های تهران در گفت‌و‌گو با میزان درباره لزوم معاینه فنی خودروها گفت: بر اساس قانون هوای پاک، خودرو‌های زیر ۴ سال از انجام معاینه فنی معاف هستند. با این حال، تحلیل‌های مراکز معاینه فنی تهران نشان می‌دهد که حدود ۲۵ درصد از خودرو‌هایی که سنشان بین ۳ تا ۴ سال است و به صورت اختیاری مراجعه کرده‌اند، در پروسه معاینه فنی مردود می‌شوند.

وی  افزود: این آمار نشان‌دهنده آن است که باید بر وضعیت کیفیت خودرو‌های داخلی نظارت بیشتری اعمال شود. از سوی دیگر مشوق‌هایی از سوی شورای اسلامی شهر تهران برای سال ۱۴۰۴ در نظر گرفته شده است. خودرو‌هایی که معاینه فنی عادی دریافت کنند ۱۰ درصد و افرادی که معاینه فنی برتر بگیرند، ۲۰ درصد تخفیف در عوارض سالیانه طرح ترافیک خواهند شد؛ موضوعی که باعث شده بسیاری از خودرو‌های غیرمشمول نیز برای استفاده از تخفیف به مراکز مراجعه کنند.

مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودرو‌های تهران در بخش دیگری از صحبت‌های خود به چالش‌های موجود در استعلام دوربین‌های نظارتی پرداخت و گفت: هم‌اکنون دوربین‌های سطح شهر تهران قابلیت استعلام بالغ بر یک و نیم میلیون خودرو در روز را دارند. با این حال، فرآیند استعلام و اعمال قانون نیازمند تطبیق پلاک با VIN شناسه یکتای خودرو است که توسط پلیس راهور انجام می‌شود.

وی با بیان اینکه هم‌اکنون کمتر از ۳۰۰ هزار استعلام در روز نهایی می‌شود، تصریح کرد: شرایط و محدودیت‌های موجود سبب شده تا بین ۳۰۰ هزار تا یک و نیم میلیون خودرو اعمال قانون نشوند این در حالی است که بسیاری از خودرو‌های فاقد معاینه فنی رصد شده، اما جریمه نمی‌شوند.

میرزایی قمی تأکید کرد: جهت افزایش مراجعه به مراکز، حفظ سلامت مردم، کاهش تصادفات و آلودگی هوا، باید بحث استعلامات و اعمال قانون از طریق دوربین‌های نظارتی با جدیت بیشتری از سوی پلیس پیگیری شود.

انتهای پیام/