ابریشمی، رئیس اتحادیه آسانسور و پله‌برقی کشور در نشست خبری در پاسخ به سوال میزان درباره نحوه محاسبه تعرفه سرویس گفت: قیمت سرویس نگهداری آسانسور بر اساس قرارداد ماهانه تعیین می‌شود؛ به این معنا که شرکت‌های خدمات‌دهنده ماهی یک‌بار هزینه مشخصی دریافت می‌کنند و در صورت بروز هرگونه خرابی در طول ماه، مالک ساختمان نباید مبلغ اضافه‌ای پرداخت کند.

وی افزود: مبلغ سرویس نگهداری در سال جاری نسبت به سال گذشته تنها به اندازه افزایش حقوق کارگران رشد داشته و اتحادیه اجازه افزایش فراتر از این میزان را نداده است.

رئیس اتحادیه آسانسور و پله‌برقی کشور در ادامه به موضوع خرابی‌های پله‌برقی در مترو‌ها نیز اشاره کرد و گفت: مشکلات مربوط به پله‌برقی‌های مترو که در رسانه‌ها بار‌ها مطرح شده، بیشتر به مسئله نگهداری و تعمیرات به‌موقع بازمی‌گردد و خارج از حوزه خدمات اتحادیه است، اما آماده همکاری برای بهبود وضعیت هستیم.

ابریشمی در ادامه اظهار کرد: تولید آسانسور کامل الزاماً در محل ساختمان انجام می‌شود و بیش از ۸۰ درصد اعضای اتحادیه از تولیدکنندگان فعال این صنعت هستند. 

وی افزود: نخستین شعار و هدف ما از آغاز فعالیت، ایمنی مردم بوده که خوشبختانه تا حد زیادی محقق شده است.

رئیس اتحادیه آسانسور و پله‌برقی کشور با اشاره به وضعیت ایمنی آسانسور‌ها در کشور تاکید کرد: در ۱۰ سال گذشته تقریباً هر روز یک حادثه آسانسور با تبعات جانی برای مردم گزارش می‌شد، اما اکنون این حوادث به‌ندرت رخ می‌دهد و عمدتاً مربوط به آسانسور‌های قدیمی و فاقد استاندارد است.

وی درباره یکی از اتفاقات آسانسور در سال گذشته توضیح داد: در آن حادثه، اتصال کوتاه علت اصلی بروز خطر بود و بر اساس بررسی‌ها، شهرداری به‌عنوان مقصر ۱۰۰ درصدی شناخته شد.

ابریشمی تعداد سفر‌های روزانه مردم با آسانسور را بسیار بالا توصیف کرد و گفت: در حال حاضر حدود ۳۵۰ میلیون سفر روزانه در کشور با آسانسور‌ها انجام می‌شود که این آمار نشان‌دهنده گستردگی استفاده و اهمیت نگهداری اصولی است.

رئیس اتحادیه آسانسور و پله‌برقی کشور به وضعیت تولید و واردات قطعات آسانسور اشاره کرد و گفت: متوسط آمار واردات قطعات آسانسور در ۱۰ سال گذشته حدود ۸۰ میلیون دلار بوده، در حالی‌که ارزش آسانسور‌های عرضه‌شده در سطح کشور طی همین مدت بیش از ۶۰۰ میلیون دلار برآورد می‌شود.

وی با اشاره به فرارسیدن ۲۴ مهرماه، روز صنعت آسانسور گفت: این روز در تقویم رسمی کشور به‌عنوان روز صنعت آسانسور ثبت شده و امسال دومین کنگره ملی صنعت آسانسور برگزار می‌شود.

ابریشمی گفت: در این دوره از کنگره، دستاورد‌های جدید صنعت آسانسور از جمله آسانسور‌های بدون نیاز به شبکه برق و آسانسور‌های خورشیدی معرفی می‌شود.

رئیس اتحادیه آسانسور و پله‌برقی کشور در ادامه گفت: با توجه به بیشترین نرخ تخلفات ثبت‌شده در برخی استان‌ها، بر اساس داده‌های کمیسیون رسیدگی به شکایات، تصمیم گرفتیم سامانه شناسنامه آسانسور را راه‌اندازی کنیم تا از تخلفات و برچسب‌گذاری نادرست قطعات جلوگیری شود.

وی افزود: در این کنگره همچنین آموزش استاندارد‌های جدید، مبحث ۱۵ مقررات ملی ساختمان، و نحوه سرویس و نگهداری صحیح آسانسور برای فعالان این حوزه برگزار خواهد شد.

رئیس اتحادیه آسانسور و پله‌برقی کشور گفت: در کنار کنگره، نمایشگاهی از واحد‌های کوچک دارای پروانه تولیدی نیز برگزار می‌شود. این واحد‌های چابک توانسته‌اند دستاورد‌های چشمگیری ارائه کنند که نمونه‌ای از موفقیت SME‌ها در صنعت کشور است.

ابریشمی با تأکید بر لزوم حمایت از واحد‌های تولیدی کوچک افزود: متأسفانه این واحد‌ها از تسهیلات بانکی و سهمیه‌های دولتی بی‌بهره‌اند، در حالی که نقش مهمی در تولید ملی دارند.

وی تصریح کرد: اتحادیه کشوری آسانسور اکنون بیش از ۲۹۰۰ عضو دارد که از این میان حدود ۷۰۰ واحد تولیدی و بیش از ۱۶۰۰ واحد خدمات فنی فعال هستند.

رئیس اتحادیه آسانسور و پله‌برقی کشور در مورد حوادث آسانسور گفت: از زمان تشکیل اتحادیه در ۷ سال گذشته، یکی از اهداف اصلی ما کاهش حوادث آسانسور بوده که امروز تا حد زیادی محقق شده است. 

ابریشمی اظهار کرد: اکنون آمار حوادث به نزدیک صفر رسیده و بیشتر موارد مربوط به بالابر‌های غیراستاندارد و آسانسور‌های قدیمی است.

انتهای پیام/