خبرگزاری میزان _ میرزایی قمی، مدیر عامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران، گفت: در یک دهه اخیر سهم موتورسیکلت در جابجاییهای روزانه شهر تهران از حدود ۷ درصد به ۱۳ درصد رسیده و پیشبینی میشود این سهم به ۱۵ درصد نیز افزایش یابد. این تغییر سهم و مشکلاتی که این وسایل نقلیه در بحث افزایش آلودگی هوا و تصادفات ایجاد مینمایند زنگ خطری است که هر چه سریعتر بایستی برای ساماندهی این وسایل نقلیه و پایش و انجام معاینه فنی آنها سازوکاری چاره اندیشی شود.
وی با اشاره به مراجعه تنها حدود ۷۰۰ دستگاه موتورسیکلت از ابتدای سال تاکنون به مراکز معاینه فنی شهر تهران، افزود: شهر تهران از بضاعت ۱۱ خط معاینه فنی موتور سیکلت در مراکز برخوردار بوده که میزان مراجعات به این مراکز تقریبا صفر است. اجرای طرحهای مختلف توسط پلیس و شهرداری تهران برای انضباط بخشی و ساماندهی موتورسیکلتها در طول سالیان اخیر نشان میدهد مدیریت شهری برای ساماندهی این وسایل نقلیه در کنار و همراه پلیس راهور دراین موضوع دغدغهمند است.
مدیر عامل ستاد معاینه فنی با اعلام آمادگی جهت تسهیل در دسترسی به معاینه فنی موتورسیکلت از طریق توسعه خطوط سیار، اظهار کرد: براساس قانون کلیه وسایل نقلیه ملزم به انجام دورهای معاینه فنی میباشند که موتورسیکلتها نیز از این قضیه مستثنی نیستند. بدون تردید پیاده سازی هر انضباط اجتماعی و شهری علاوه بر برخوردهای قانونی نیازمند فرهنگ سازی است که ستاد معاینه فنی میتواند با هدف نهادینه کردن این الزام و قانون در زمینه اجرای طرحهای تشویقی برای انجام معاینه فنی موتورسیکلتها همکاری کند.
انتهای پیام/