خبرگزاری میزان- به گزارش شهر، مهدی بابایی در دویست و ششمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران در جریان بررسی طرح «الزام شهرداری تهران به ارتقاء ایمنی معابر و عرصه‌های عمومی شهر تهران» ضمن تشریح جزئیات این طرح، اظهار کرد: شهرداری تهران موظف است در راستای تأمین حقوق عامه شهروندی، نظم عمومی در تردد، ایمنی معابر شهر در عرصه‌های عمومی با همکاری دستگاه‌های مسئول نسبت به ارائه برنامه و همچنین نسبت به تهیه دستورالعمل‌های مربوطه اقدام کند.

وی با بیان اینکه دستورالعمل‌ها باید براساس مقررات ملی ساختمان صورت بگیرد، یادآور شد: دستورالعمل‌های ایمنی و نظارتی حفاری انشعابات و مسیر‌های عملیات اجرایی سازمان‌های خدمات رسان که منجر به انسداد معابر و محدودسازی شبکه معابر و راه‌های عمومی و اخلال در تردد شهروندان می‌شود، باید توسط شهرداری به روز رسانی شود.

بابایی همچنین تصریح کرد: در راستای نظام‌مند شدن فرآیند‌ها و هماهنگی واحد‌های مرتبط شهرداری تهران، سازمان‌ها و سایر دستگاه‌های اجرایی و نظارتی ذیربط، شهرداری تهران مکلف است با استفاده از ظرفیت سامانه‌های هوشمند موجود در شهرداری با سازمان‌های مرتبط «طرح ارتقاء ایمنی معابر، عرصه‌های عمومی و شبکه راه ها» را اجرا کند و در صورت عدم وجود سامانه هوشمند در راستای اجرای طرح، شهرداری موظف است در ۶ ماه پس از ابلاغ مصوبه نسبت به ایجاد و راه اندازی سامانه هوشمند اقدام کند.

رئیس کمیته ایمنی شورای اسلامی شهر تهران با تأکید بر اینکه به منظور رعایت الزامات ایمنی در معابر و عرصه‌های عمومی و فضا‌های مجاور کلیه پروژه‌های اجرایی، نقشه‌های ایمنی، ضوابط و چک لیست‌های فنی و نظارتی باید طراحی و ابلاغ شود، خاطرنشان کرد: اجرای دقیق الزامات سلامت، ایمنی و محیط زیست در راستای نظام نامه (HSE) شهرداری تهران در حوزه شهروندی با هدف پیشگیری از وقوع حوادث و افزایش ایمنی شهروندان در معابر و عرصه‌های عمومی شهر تهران انجام شود.

میثم مظفر رئیس کمیته بودجه شورا نیز با بیان اینکه برخی گاردیل‌ها در خطوط بی آر تی منقطع شده و ممکن است هر لحظه منجر به خطر و تصادف شود، خاطرنشان کرد: حالا که سعی شده امور عملیاتی شود باید نسبت به فرونشست و گاردیل‌ها نیز ضروریاتی در لایحه قید شود.

بابایی با بیان اینکه شهرداری تهران متولی فرونشست نیست، گفت: الزامات شهرداری در برنامه چهارم در این خصوص لحاظ شده و در مورد فروریزش نیز شهرداری پس از حادثه اقدام می‌کند، اما در مورد انشعابات باید در حوزه زیرساخت‌های زیرسطحی وارد شد.

گفتنی است طرح «الزام شهرداری تهران به ارتقاء ایمنی معابر و عرصه‌های عمومی شهر تهران» پس از انجام اصلاحات با حداکثر آراء موافق به تصویب رسید.

انتهای پیام/