خبرگزاری میزان- به گزارش روابط‌عمومی و امور بین‌الملل شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه (مترو)، عباس فتحعلی پور مجری خط ۶ مترو تهران در رابطه با آخرین وضعیت پروژه توسعه جنوبی این خط می‌گوید: در حال حاضر دستگاه حفار مکانیزه به حدود ۳۰۰ متری ایستگاه تبادلی انتهای مسیر پروژه رسیده است؛ از زمان شروع پروژه تاکنون بیش از ۸۵۰۰ متر حفاری تونل صورت گرفته و ساخت ۵ ایستگاه در طول این مسیر شامل چشمه علی، ابن بابویه، میدان حضرت عبدالعظیم حسنی (ع)، حرم حضرت عبدالعظیم حسنی (ع) و در انتها ایستگاه تبادلی شهر ری مدنظر قرار دارد.

فتحعلی پور در مورد وضعیت احداث ایستگاه‌های این پروژه نیز گفت: عملیات عمرانی متنوعی برای تکمیل ۵ ایستگاه طول مسیر توسعه جنوبی خط ۶ در حال انجام است که اجرای تونل‌های دسترسی به ایستگاه‌ها، ساخت سکو و سالن‌های بلیت فروشی بخش مهم آن‌ها بوده و با تامین منابع مالی لازم، می‌توان در فاز نخست این پروژه، حدود ۶ کیلومتر مسیر تونلی و ۲ ایستگاه را وارد مدار بهره‌برداری کرد.

مجری خط ۶ در پایان صحبت‌های خود به اهمیت ایستگاه تبادلی شهرری در انتهای مسیر پروژه توسعه جنوبی این خط اشاره کرد و افزود: این ایستگاه یکی از خاص‌ترین ایستگاه‌های شبکه مترو پایتخت خواهد بود که در واقع یک مجموعه حمل و نقلی برای تبادل سفر‌های برون شهری و درون شهری به حساب آمده و در نوع خود برای نخستین بار در کشور اجرا می‌شود تا رفاه و آسایش مسافران شبکه حمل و نقل عمومی بیش از پیش فراهم آید.

انتهای پیام/