خبرگزاری میزان- به گزارش شهر، طی نشستی با حضور شادی مالکی مدیر عامل شرکت ستاد معاینه فنی خودرو‌های تهران، عبدالحامد اردستانی مدیر عامل شرکت حامیان تدبیر و توسعه و جمعی از مدیران براساس توافقنامه همکاری دو مجموعه با محوریت اجرای پروژه‌های درآمدزا مشترک در مراکز معاینه فنی، ظرفیت‌های جدید اقتصادی و خدماتی احصاء شده مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت.

در ابتدای این جلسه مالکی در توضیح مجموعه فعالیت‌های ستاد معاینه فنی و تحولاتی که در یکسال اخیر صورت پذیرفته گفت: معاینه فنی جزو خدماتی است که بسیاری از فرایند‌های آن نظیر تعیین تعرفه و رویه انجام کار براساس قوانین بالادستی و ضوابط دولت انجام می‌شود. در سنوات گذشته تمرکز مجموعه بر ماموریت سازمانی خود یعنی صرفا انجام معاینه فنی معطوف بوده که به علت افزایش هزینه‌ها و عدم تناسب آن با افزایش نرخ معاینه فنی، این مجموعه را در پرداخت حقوق و دستمزد کارکنان و هزینه نگهداشت تجهیزات با مشکل روبرو کرده است. به همین واسطه بنا بر تدبیر مدیران شهری در دوره مدیریت جدید منابع تامین مالی جدید و بحث درآمدزایی پایدار به عنوان یکی از رویکرد‌های جدید در مجموعه برنامه‌ریزی و پیگیری شده است.

مدیر عامل ستاد معاینه فنی با اشاره بدین مسئله که هزینه‌های مترتب به این مجموعه توسط درآمد خود ستاد تامین می‌شود، افزود: با توجه به رویکرد جدید در توسعه کسب و کار و بحث ایجاد درآمد برای مجموعه با استفاده از ظرفیت مراکز معاینه فنی، در ۸ ماه اخیر این شرکت تلاش نموده در زمینه‌های مختلف مورد نیاز نظیر تامین تجهیزات معاینه فنی، شناسایی راهکار‌های مولدسازی و توسعه درآمدزایی از توانمندی و ظرفیت مجموعه‌های متخصص شهرداری در این ارتباط استفاده نماید. گفتنی است در سال ۱۴۰۲ با عنایت مدیران شهری و توجه ویژه ایشان به اهمیت انجام معاینه فنی در ارتقا ایمنی تردد و کاهش آلودگی هوا بخشی از هزینه‌های این ستاد در بخش اورهال تجهیزات و کارکنان از طریق تخصیص بودجه تامین گردیده که بدون تردید با توجه به ظرفیت مناسب مراکز در بحث مولدسازی، این شرکت می‌تواند به خودکفایی کامل بدون تحمیل هیچگونه هزینه‌ای به شهرداری تهران دست یابد.

وی در ادامه در خصوص افزایش ظرفیت مراکز معاینه فنی، ادامه داد: از بهمن سال گذشته پس از ۵ سال بحث توسعه خطوط معاینه فنی را داشته ایم و ۱۰ خط معاینه فنی به خطوط معاینه در این ۸ ماه اضافه گردیده است. در حال حاضر مراکز شهر تهران از بضاعت پذیرش سالانه ۳.۵ میلیون دستگاه خودروی پایتخت برخوردار هستند. علاوه بر بحث افزایش ظرفیت مراکز و ساماندهی و مدیریت صف مراکز با تغییر نحوه پذیرش از حضوری به اینترنتی، اقدامات مهمی در تسهیل خدمت‌رسانی شایسته به شهروندان و امکانات رفاهی در مراکز انجام شده و تقریبا ۹۰ درصد از تکالیف این ستاد در احکام برنامه چهارم تحول شهر تهران تحقق یافته است.

مالکی با اشاره به این موضوع که همکاری دو مجموعه در بحث توسعه کسب و کار می‌تواند علاوه بر ایجاد درآمد در کیفی‌سازی خدمات موثر باشد، تصریح کرد: استفاده از ظرفیت مراکز جهت توسعه خدمات تجمیعی خودرو نظیر: کارواش، کارشناسی رنگ و بدنه و فنی خودرو و کلینیک خودرو در پاسخ به نیاز مراجعه کنندگان اثرات مثبتی به همراه داشته که بدون تردید شرکت حامیان به عنوان یک مجموعه متخصص در این زمینه می‌تواند ستاد معاینه فنی را در پیاده‌سازی آن مساعدت نماید.

در ادامه اردستانی مدیر عامل شرکت حامیان ضمن اشاره به توافق انجام شده در جلسه پیشین مبنی بر هم افزایی و مشارکت دو مجموعه در شناسایی منابع تامین مالی جدید و راهکار‌های توسعه کسب و کار در مراکز معاینه فنی شهر تهران، گفت: براساس هماهنگی انجام شده فی مابین دو مجموعه ظرفیت‌های جدید اقتصادی و خدماتی در سه فاز شناسایی شده است. فاز اول آن مربوط به راه اندازی کارواش و کلینیک خودرو، فاز دوم توسعه بخش رفاهی در مراکز و فاز سوم استفاده از فضا‌های اداری مراکز جهت شرکت‌های دانش بنیان است. با توجه به شناسایی سرمایه گذار بخش خصوصی برای اجرای فاز اول شرکت حامیان آمادگی دارد در صورت موافقت ستاد نسبت به آغاز راه‌اندازی کارواش در مراکز منتخب معاینه فنی اقدام نماید. در پایان جلسه اجرای فاز نخست مربوط به راه اندازی کارواش مورد توافق دو مجموعه قرار گرفت.

انتهای پیام/